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Bilder von Karl Sauerbrey

11 Bilder
VT 319 (651) der EB (Erfurter Bahn; Elster Saale Bahn) in der Halle des Hbf Leipzig am 15.05.2019.
VT 319 (651) der EB (Erfurter Bahn; Elster Saale Bahn) in der Halle des Hbf Leipzig am 15.05.2019.
Karl Sauerbrey

VT 66.9 Benzoltriebwagen bei der Parade zum Jubiläum 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985.
VT 66.9 Benzoltriebwagen bei der Parade zum Jubiläum 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985.
Karl Sauerbrey

Versuchsfahrt, der Dieseltriebwagen 600-001 der Oberpfalzbahn fährt in Ulm an die Tankstelle am 10.04.2012. Im Zugverband ist eine Lokomotion 139, die jedoch aufgrund fehlender Elektrifizierung vom Triebwagen geschoben wird.
Versuchsfahrt, der Dieseltriebwagen 600-001 der Oberpfalzbahn fährt in Ulm an die Tankstelle am 10.04.2012. Im Zugverband ist eine Lokomotion 139, die jedoch aufgrund fehlender Elektrifizierung vom Triebwagen geschoben wird.
Karl Sauerbrey

VT 70.9 (135 069) bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg-Langwasser am 14.09.1985.
VT 70.9 (135 069) bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg-Langwasser am 14.09.1985.
Karl Sauerbrey

Regental Betriebsgesellschaft Waldbahn VT 18 (650), im Hintergrund VT 10 und VT 09, Umbauten aus Akkutriebwagen BR 515 in Zwiesel am 12.09.1997.
Regental Betriebsgesellschaft Waldbahn VT 18 (650), im Hintergrund VT 10 und VT 09, Umbauten aus Akkutriebwagen BR 515 in Zwiesel am 12.09.1997.
Karl Sauerbrey

RBG VT 13 der Regental Betriebs GmbH in Viechtach im Oktober 1990.
RBG VT 13 der Regental Betriebs GmbH in Viechtach im Oktober 1990.
Karl Sauerbrey

Dieseltriebwagen Regensburg Nr.718 in Rinteln bei der Dampfeisenbahn Weserbergland, Bahnstrecke Rinteln-Stadthagen, im Juli 1977. Das Fahrzeug wurde von LHB im Jahr 1932 erbaut. Vmax 65 km/h. Einsatz als DEW 10 auf der Bahnstrecke Rinteln Stadthagen bis zur Ausmusterung 1994. Verkauf an die Dampfbahn Fränkische Schweiz; im Mai 2016 stand er im Bahnhof Ebermannstadt im Freien und entsprechend in sehr schlechtem Zustand.
Dieseltriebwagen Regensburg Nr.718 in Rinteln bei der Dampfeisenbahn Weserbergland, Bahnstrecke Rinteln-Stadthagen, im Juli 1977. Das Fahrzeug wurde von LHB im Jahr 1932 erbaut. Vmax 65 km/h. Einsatz als DEW 10 auf der Bahnstrecke Rinteln Stadthagen bis zur Ausmusterung 1994. Verkauf an die Dampfbahn Fränkische Schweiz; im Mai 2016 stand er im Bahnhof Ebermannstadt im Freien und entsprechend in sehr schlechtem Zustand.
Karl Sauerbrey

Frontansicht vom Antrieb und Stützgerippe der Verkleidung des Schnelltriebwagens VT 137 156 Bauart Kruckenberg, Baujahr 1937 im Bw Dresden Altatdt am 17.04.2015.
Frontansicht vom Antrieb und Stützgerippe der Verkleidung des Schnelltriebwagens VT 137 156 Bauart Kruckenberg, Baujahr 1937 im Bw Dresden Altatdt am 17.04.2015.
Karl Sauerbrey

Antrieb und Stützgerippe der Verkleidung des Schnelltriebwagens VT 137 156 Bauart Kruckenberg, Baujahr 1937 im Bw Dresden Altatdt am 17.04.2015.
Antrieb und Stützgerippe der Verkleidung des Schnelltriebwagens VT 137 156 Bauart Kruckenberg, Baujahr 1937 im Bw Dresden Altatdt am 17.04.2015.
Karl Sauerbrey

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