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Die MOB Ge 4/4 8001 mit dem MOB Belle Epoque Zug 2217 Zweisimmen - Montreux bei Châtelard VD. In der Regel wird der Zug von zwei ABe 4/4 / Be 4/4 (Alpina) Serie 9000 im Sandwich befördert.
4. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD auf dem Weg nach Chernex oberhalb von Montreux kurz vor Châtelard VD.
19. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABDe 8/8, Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
398 1200x778 Px, 06.09.2019
Überraschung! Auch NACH dem Fête des Vignerons ist der MOB ABDe 8/8 noch im Planverkehr anzutreffen. Der ABDe 8/8 4002 VAUD als Regionalzug 2330 nach Fontanivent erreicht den Halt Châtelard VD.
19. August 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABDe 8/8, Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
502 1200x815 Px, 20.08.2019
. Der GoldenPass Panoramic Express wartete am 31.07.2008 auf die Fahrgäste im Bahnhof von Zweisimmen. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
521 1200x898 Px, 29.05.2015
Alle Jahre wieder fahren wir nach Gstaad und fotografieren den MOB Panoramic Express, dieses Jahr bei etwas mehr Schnee als letzes Jahr.
14. Feb. 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
581 1024x730 Px, 16.02.2013
Die HGe 4/4 101 963-7 der zb (Zentralbahn) übernimmt am 29.09.2012, morgens in Meiringen nun den RegioExpress GoldenPass Panoramic.
Den der zahnlose Gepäcktriebwagen De 110 021-3 (ex De 4/4 121, ex Deh 4/6 905) von Interlaken Ost nach hier gezogen hat.
Grund ist von Meiringen geht es teilweise mit Zahnstange (System Riggenbach) über den Brünigpass (bis zu 13 %) und die HGe 4/4 101 ist eine schmalspurige gemischte Zahnrad- und Adhäsions-Lokomotive, und da Meiringen ein Kopfbahnhof ist, ergibt sich auch kein grosser Mehraufwand durch den Lokwechsel.
Techn.Daten der HGe 4/4 101:
Die Dauerleistung beträgt 1.875 kW, die Höchstgeschwindigkeit beträgt bei Adhäsion 100 km/h mit Zahnrad 40 km/h, das Zahnradsystem ist Riggenbach, die Lok wiegt 63 t und hat eine Länge von 14,8 m über Puffer.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der zahnlose Gepäcktriebwagen De 110 021-3 (ex De 4/4 121, ex Deh 4/6 905) hat am 29.09.2012 den RegioExpress GoldenPass Panoramic von Interlaken Ost nach Meiringen gezogen. Nun ist der De 110 abgekuppelt und am anderen Zugende wird die HGe 4/4 101 963-7 angekuppelt.
Grund ist von Meiringen geht es teilweise mit Zahnstange (System Riggenbach) über den Brünigpass (bis zu 13 %) und die HGe 4/4 101 haben ihre Zahnräder noch (gem. Zahnrad- und Adhäsions-Lokomotive), und da Meiringen ein Kopfbahnhof ist, ergibt sich auch kein grosser Mehraufwand durch den Lokwechsel.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Leider hatte ich den Sonnenstand falsch eingeschätzt und so konnte ich den Goldenpass-Zug 2225 nur mit der Seite im Schatten ablichten.
Bei Sendy-Sollard, den 21. März 2012
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
639 1024x682 Px, 16.10.2012
Zuerst die schlechte Nachricht: Auf der Strecke des Goldenpass haben die Arbeiten begonnen und die neuen Masten stehen schon teilweise neben den schönen alten. Dann die gute Nachricht: Das Bild wurde am 25.05.2012 aus dem Goldenpass Classic zwichen Château d'Oex und Rossinière gemacht, als wir auf dem Weg waren nach Vevey, um uns dort mit lieben Kollegen zu treffen. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
684 1024x777 Px, 18.06.2012
Der Goldenpass Classic unterwegs zum "kleinen See". Châtelard, 25.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
790 1024x742 Px, 04.06.2012
Eine alte Bildidee nochmals (und wohl zum letzten Mal) neu aufgelegt: An der Strecke Gstaad Saanen stehen, sieht man den Goldenpass Panoramic zwischen Gruben und Gstaad Richtung Montreux fahren.
Ach ja, noch was in eigener Sache: bei 5 Tagen Lavaux & Co könnte der Regionalpass ev gute Dienste leisten.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
653 1024x816 Px, 01.04.2012
Der Golden Pass Panormamic Express während des Ballonfestivals bei Château d'Oex.
23. Jan 2011
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
616 1024x614 Px, 23.03.2012
" zb" De 4/4 110 021-3 mit einem Goldenpass IR nach Interlaken Ost kurz nach Oberried am 5. Februar 2011.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwischen Gstaad und Château d'Oex scheint die Zeit stehen geblieben zu sein. Die alten Fahrleitungsmasten passen exzellent zu den Pullmanwagen, nur die moderne Ge 4/4 stört etwas die romatische Idylle. 31.07.2008 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
694 1024x772 Px, 19.12.2011
Der Goldenpass Classic mit den wunderschönen Pullmanwagen "Belle Epoque" ist am 31.07.2008 zwischen Schönried und Gstaad unterwegs. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Züge / GoldenPass Line
800 4 1024x788 Px, 19.12.2011