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Baureihe 146.1 (TRAXX P160 AC1) Fotos

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BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)
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DB 146 108 steht am 27 April 2016 in Osnabrück.
DB 146 108 steht am 27 April 2016 in Osnabrück.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

232 1200x797 Px, 07.02.2019

Am 20 September 2016 treft 146 105 in Hannover Hbf ein.
Am 20 September 2016 treft 146 105 in Hannover Hbf ein.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

251 1200x798 Px, 06.02.2019

Am 29 Dezember 2018 steht 146 102 in Osnabrück.
Am 29 Dezember 2018 steht 146 102 in Osnabrück.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

224 1200x804 Px, 12.01.2019

Am 4 April 2018 steht 146 127 in Hannover Hbf.
Am 4 April 2018 steht 146 127 in Hannover Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

247 1200x799 Px, 21.04.2018

Am 4 April 2018 steht 146 127 in Hannover Hbf.
Am 4 April 2018 steht 146 127 in Hannover Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

243 1200x800 Px, 21.04.2018

Am 4 April 2018 steht 146 127 in Hannover Hbf.
Am 4 April 2018 steht 146 127 in Hannover Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

263 1200x799 Px, 19.04.2018

Auch in Offenburg kann Mann am 6 Juni 2014 das Baden-Württemberg-Ticket erfahren, wie 146 113 unter Beweis stellt.
Auch in Offenburg kann Mann am 6 Juni 2014 das Baden-Württemberg-Ticket erfahren, wie 146 113 unter Beweis stellt.
Leon schrijvers

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1), Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Baden-Württemberg

391 1200x799 Px, 14.01.2018

Am 5 Juni 2014 steht 146 112 in Singen (Hohentwiel) und tragt dabei die 2. Werbung für das Baden-Württemberg-Ticket.
Am 5 Juni 2014 steht 146 112 in Singen (Hohentwiel) und tragt dabei die 2. Werbung für das Baden-Württemberg-Ticket.
Leon schrijvers

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

318 1200x800 Px, 14.01.2018

In Bremen Hbf verliebt 146-02 sich an der Lüneburger Heide; 27 April 2016.
In Bremen Hbf verliebt 146-02 sich an der Lüneburger Heide; 27 April 2016.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

303 1200x798 Px, 13.01.2018

In Bremen Hbf verliebt 146-02 sich an der Lüneburger Heide; 27 April 2016.
In Bremen Hbf verliebt 146-02 sich an der Lüneburger Heide; 27 April 2016.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1), Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

345 1200x801 Px, 13.01.2018

Die Sonne stand noch tief und nach hinten war das Gleis, so kam der Fotograf mit aufs Bild.... Die 146 112-8 (91 80 6146 112-8 D-DB) „Familienausflug geht immer“ (mit Werbung fürs Baden-Württemberg-Ticket) am 29.12.2017 beim Halt im Bf Weil am Rhein, mit dem RE nach Offenburg.
Die Sonne stand noch tief und nach hinten war das Gleis, so kam der Fotograf mit aufs Bild.... Die 146 112-8 (91 80 6146 112-8 D-DB) „Familienausflug geht immer“ (mit Werbung fürs Baden-Württemberg-Ticket) am 29.12.2017 beim Halt im Bf Weil am Rhein, mit dem RE nach Offenburg.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Baden-Württemberg

362 1200x805 Px, 08.01.2018

DB 146 118 durchfahrt am 22 Mai 2017 Recklinghausen Süd.
DB 146 118 durchfahrt am 22 Mai 2017 Recklinghausen Süd.
Leon schrijvers

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in NRW, Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

377 1200x804 Px, 24.05.2017

146 113 am 30.04.17 in Freiburg mit einem Re nach Offenburg.
146 113 am 30.04.17 in Freiburg mit einem Re nach Offenburg.
J.L.

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

300 1200x900 Px, 02.05.2017

146 112 as Re 17026 nach Offenburg am 26.11.16 in Basel Bad Bf
146 112 as Re 17026 nach Offenburg am 26.11.16 in Basel Bad Bf
J.L.

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

326 1200x900 Px, 27.11.2016

146 112 mit Werbung für das Baden - Würtemberg Ticket am 26.11.16
146 112 mit Werbung für das Baden - Würtemberg Ticket am 26.11.16
J.L.

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1), Deutschland / Detailaufnahmen / Schilder, Beschriftungen

346 1200x900 Px, 27.11.2016

DB: Die Re 181 218-9 auf den nächsten Einsatz wartend und die Re 146 111-0 mit ihrem RE nach Offenburg in Basel Badischer Bahnhof am 15. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
DB: Die Re 181 218-9 auf den nächsten Einsatz wartend und die Re 146 111-0 mit ihrem RE nach Offenburg in Basel Badischer Bahnhof am 15. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 181.2, Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1), Deutschland / Bahnhöfe / Basel Badischer Bahnhof

422 1200x800 Px, 24.07.2016

DB: RE nach Basel Badischer Bahnhof mit der 146 111-0 bei der Einfahrt Weil am Rhein am 6. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
DB: RE nach Basel Badischer Bahnhof mit der 146 111-0 bei der Einfahrt Weil am Rhein am 6. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1), Deutschland / Bahnhöfe / Basel Badischer Bahnhof

344 1200x800 Px, 10.05.2016

DB: RE Offenburg-Basel Badischer Bahnhof mit der 146 113-6 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weil am Rhein am 10. April 2015. Diese Lok betreibt Werbung für das Baden Würtemberg Ticket. Foto: Walter Ruetsch
DB: RE Offenburg-Basel Badischer Bahnhof mit der 146 113-6 bei der Einfahrt in den Bahnhof Weil am Rhein am 10. April 2015. Diese Lok betreibt Werbung für das Baden Würtemberg Ticket. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Baden-Württemberg

576 1200x866 Px, 10.04.2015

Die 146 120-1 mit 6 Dosto´s fährt am 25.08.2014, als RE 30 Main-Weser-Express (Kassel Hbf - Gießen - Frankfurt/Main Hbf), in den Bahnhof Treysa ein. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2004 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34019 gebaut. Sie hat NVR-Nummer 91 80 6146 120-1 D-DB und die EBA-Nummer EBA 99A22E 030. Die Type TRAXX P160 AC1 (2. Bauserie) wurde in den Jahren 2003 bis 2005 ausgeliefert. Diese Loks sind eine technische Variante der Baureihe 185, wobei diese aber nur für den Einsatz unter 15 kV 16,7 Hz vorgesehen sind. Daher hat DB Regio diese Loks als Baureihe 146.1 eingeordnet. Sie haben eine wesentlich höhere Nennleistung als die ursprüngliche BR 146.0 (bei diesen wurde 2010 ein leistungssteigernder Umbau durchgeführt). Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsanordnung: Bo`Bo` Länge über Puffer: 18.900 mm Dienstgewicht: 84 t Radsatzlast: 21 t Nennleistung (Dauerleistung): 5.600 kW (7.600 PS) Anfahrzugkraft: 300 kN Antrieb: Hohlwellenantrieb Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Fahrdrahtspannung: 15 kV 16,7 Hz
Die 146 120-1 mit 6 Dosto´s fährt am 25.08.2014, als RE 30 "Main-Weser-Express" (Kassel Hbf - Gießen - Frankfurt/Main Hbf), in den Bahnhof Treysa ein. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2004 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34019 gebaut. Sie hat NVR-Nummer 91 80 6146 120-1 D-DB und die EBA-Nummer EBA 99A22E 030. Die Type TRAXX P160 AC1 (2. Bauserie) wurde in den Jahren 2003 bis 2005 ausgeliefert. Diese Loks sind eine technische Variante der Baureihe 185, wobei diese aber nur für den Einsatz unter 15 kV 16,7 Hz vorgesehen sind. Daher hat DB Regio diese Loks als Baureihe 146.1 eingeordnet. Sie haben eine wesentlich höhere Nennleistung als die ursprüngliche BR 146.0 (bei diesen wurde 2010 ein leistungssteigernder Umbau durchgeführt). Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsanordnung: Bo`Bo` Länge über Puffer: 18.900 mm Dienstgewicht: 84 t Radsatzlast: 21 t Nennleistung (Dauerleistung): 5.600 kW (7.600 PS) Anfahrzugkraft: 300 kN Antrieb: Hohlwellenantrieb Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Fahrdrahtspannung: 15 kV 16,7 Hz
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1), Deutschland / RB-, RE-Linien in Hessen / RE 30 (Main-Weser-Express), _Spezifikationen von Triebfahrzeugen / Deutschland / E-Loks, Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Mitte (ex Südwest bzw. Hessen)

860 1200x785 Px, 26.08.2014

Die 146 122-7 schiebt den RE 30 Main-Weser-Express (Umlauf RE 4154), Verbindung Frankfurt (Main) Hdf - Gießen - Marburg Hbf - Treysa - Kassel Hbf, Steuerwagen voraus am 13.08.2014 in den Hbf Marburg an der Lahn. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34021 gebaut und an die DB Regio geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6146 122-7 D-DB und die EBA-Nummer EBA 99A22E 032.
Die 146 122-7 schiebt den RE 30 "Main-Weser-Express" (Umlauf RE 4154), Verbindung Frankfurt (Main) Hdf - Gießen - Marburg Hbf - Treysa - Kassel Hbf, Steuerwagen voraus am 13.08.2014 in den Hbf Marburg an der Lahn. Die TRAXX P160 AC1 wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34021 gebaut und an die DB Regio geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6146 122-7 D-DB und die EBA-Nummer EBA 99A22E 032.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1), Deutschland / RB-, RE-Linien in Hessen / RE 30 (Main-Weser-Express), Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG Mitte (ex Südwest bzw. Hessen)

628 1200x765 Px, 14.08.2014

Die 146 109-4 Lahr/Schwarzwald steht mit dem RE nach Basel Badischer Bahnhof am 07.12.2013 im Hbf Freiburg im Breisgau bereit. Die Lok vom Typ TRAXX P160 AC1 (BR 146.1) wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33990 gebaut. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Fahrdrahtspannung: 15 kV 16,7 Hz (technisch auch 25 kV 50 Hz möglich, aber nicht bestellt) Achsanordnung: Bo`Bo` Länge über Puffer: 18.900 mm Dienstgewicht: 84 t Radsatzlast: 21 t Nennleistung (Dauerleistung): 5600 kW (7600 PS) Anfahrzugkraft: 300 kN Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Die 146 109-4 "Lahr/Schwarzwald" steht mit dem RE nach Basel Badischer Bahnhof am 07.12.2013 im Hbf Freiburg im Breisgau bereit. Die Lok vom Typ TRAXX P160 AC1 (BR 146.1) wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33990 gebaut. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Fahrdrahtspannung: 15 kV 16,7 Hz (technisch auch 25 kV 50 Hz möglich, aber nicht bestellt) Achsanordnung: Bo`Bo` Länge über Puffer: 18.900 mm Dienstgewicht: 84 t Radsatzlast: 21 t Nennleistung (Dauerleistung): 5600 kW (7600 PS) Anfahrzugkraft: 300 kN Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Armin Schwarz

Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

601 1180x797 Px, 08.12.2013

146 110-2 der DB am 25.05.2012 fährt in den Hbf Freiburg im Breisgau, sie schieb den RB nach Offenburg.
146 110-2 der DB am 25.05.2012 fährt in den Hbf Freiburg im Breisgau, sie schieb den RB nach Offenburg.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

448 1024x676 Px, 13.07.2012

146 129-2 mit Nahverkehrszug steht am 16.08.2008 im Bahnhof Norden Norddeich.
146 129-2 mit Nahverkehrszug steht am 16.08.2008 im Bahnhof Norden Norddeich.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 146.1 (TRAXX P160 AC1)

512  3 1024x791 Px, 20.05.2012

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