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Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 218



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Es wird wieder im Sandwich gefahren, da die Talent 2 Probleme haben - Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen ist am 10.08.2012 in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) eingefahren, Zuglok ist 111 075-8 und Schublok die 111 015-4. (zum Bild)

Frank Grohe 12.8.2012 12:42
Hallo Armin, nichts gegen die Hamsterbacken, aber diese Variante gefällt mir doch immer wieder besser!
Ein tolles Foto!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 12.8.2012 16:37
Hallo Frank,
das freut mich sehr dass es gefällt.
Nun zur Zeit ist es erst ein Umlauf der Hamsterbacken die wieder fahren darf. Mir sind die lokbespannten Züge auch lieber, die Hamsterbacken ist halt mal was neues und eine Abwechselung.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 12.8.2012 20:30
Da schliesse ich mich Frank gerne an.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 12.8.2012 21:00
Hallo Stefan,
danke, freut mich wenn es gefällt.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 13.8.2012 14:52
Ja, lokbespannte Züge gefallen mir auch besser.
Ein ganz tolles Bild, Armin.
Gruß Hans

Armin Schwarz 13.8.2012 16:48
Auch Dir danke Hans.
Gruß Armin

Der Eingang des Empfangsgebäudes vom Bahnhof Vevey am 26.05.2012. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.8.2012 19:07
Ein sehr schönes Bild aus Vevey, Armin.
Es erinnert uns an gemütliches Frühstücken. ;-)
Liebe Grüße ins Hellertal.
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 10.8.2012 19:50
Ja wir erinnerten uns auch gleich daran....
Es waren einfach wunderschöne Tage.
Liebe Grüße nach Erpeldange und au revoir (hoffentlich bald mal wieder)
Margaretha und Armin

Stefan Wohlfahrt 10.8.2012 20:11
Sehr schön und ebenso eindrücklich!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 10.8.2012 20:26
Danke Stefan, freut mich dass es gefällt.
Gruß Armin

Die 333 068-5 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Die Köf III wurde 1969 bei Gmeinder unter der Fabriknummer 5464 gebaut, die Ausmusterung erfolgte 2001. Sie hat einen RHS 518A MWM-Motor mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Kraftübertragung über Gelenkwelle eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.8.2012 19:17
Das Bild der schmucken Lok und der äußerst interessante Text sind wieder vom Feinsten, Armin.
Beides gefällt mir prima.
Gruß Hans

Armin Schwarz 10.8.2012 19:43
Dein Lob freut mich sehr Hans, besten Dank.
Gruß Armin

111 118-6 schiebt den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 05.08.2012 in Richtung Köln. Hier hat der RE den Scheuerfelder Tunnel verlasen und überquert, wie so oft auf dieser Strecke, die Sieg. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 10.8.2012 19:20
Ein wunderschönes Bild von dieser tollen Fotostelle, Armin.
Man könnte annehmen, es sei Modellbahn.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 10.8.2012 19:41
Ja das ist mein 1:1 Modelbahn, oh wobei ich hier auf Stefans Gips (Tunnel) stehe:-)
Es freut mich dass es Dir so gut gefällt, danke für Dein Lob Jeanny.
Au revoir
Armin

WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn) Lok 51 (eine MaK G 1206) mit leeren Güterzug (Schwerlastwagen) musste am 09.08.2012 im Bf Herdorf den Gegenverkehr abwarten, nun geht es weiter in Richtung Betzdorf (Sieg). Die Lok wurde 2002 bei Vossloh unter Fabriknummer 1001150 gebaut. Die komplette NVR-Nummer ist 92 80 1275 106-3 D-WLE. (zum Bild)

Frank Grohe 10.8.2012 15:15
Hallo Armin, auch dieses Foto von der interessanten WLE-Lok mit ihrem Leerzug gefällt mir prima! Mit dem Stellwerk rechts und dem Formsignal im Hintergrund ein sehr gelungenes Bild!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 10.8.2012 17:02
Danke Frank es freut mich sehr wenn es gefällt.
Gruß Armin

Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die HG 3/4 Zahnraddampflok B.F.D. N° 3 (Brig–Furka–Disentis-Bahn) steht mit Ihrem Zug am 27.05.2012 im Bahnhof Blonay zur Weiterfahrt nach Vevey bereit. Diese Lok wurde 1913 von SLM unter der Fabriknummer 2317 gebaut. Insgesamt wurden zehn dieser Loks des Typs HG 3/4 ab 1913 durch die Brig–Furka–Disentis-Bahn beschafft. Die von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur (SLM) gebauten Zahnradlokomotiven kamen nach ihrer Ausmusterung in der Schweiz auch in Frankreich und Vietnam zum Einsatz, diese hier kam 1969 zur Museumsbahn B-C. Bis heute sind vier Exemplare betriebsfähig erhalten, drei davon bei der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB). Weiterhin gingen Überreste der der Nr. 2 und 8 Vietnam wieder zur BFD. (zum Bild)

Frank Grohe 9.8.2012 17:53
Hallo Armin,
eine schmucke Lokomotive und sehr interessante Informationen zu ihren Einsätzen!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 9.8.2012 18:00
Hallo Frank,
es freut mich sehr das Bild und Text gefallen.
Gruß Armin

Eine 143er schiebt den RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) entlang der Mosel abwärts in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 5.8.2012 17:13
Ein herrliches Bild von der Mosel, Armin.
Da müssen wir unbedingt auch mal hin.
Beste Grüße ins Hellertal.
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 5.8.2012 19:52
Hallo Jeanny und Hans,
es freut mich dass es Gefallen findet. Ja wenn wir gewusst hätten dass sich das Wetter doch eigentlich sogut gehalten hätte, entgengen den Vorhersagen, dann hätten wir mal eine PN geschickt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Margaretha und Armin

Stefan Wohlfahrt 8.8.2012 14:13
Da hat sich wohl der Hausbesitzer links im Bild den Luxus gegönnt eine Modellbahn im Massstab 1:1 zu haben!
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

Frank Grohe 9.8.2012 17:39
Hallo Armin,
auch mir gefällt Dein Foto aus dem Moseltal sehr!
Das mit der 1:1 - Modellbahn ist zurzeit durchaus machbar! An den Bahnstrecken, insbesondere am Rhein, werden derzeit Häuser und Grundstücke regelrecht zu Schleuderpreisen angeboten. Wer Lust hat, sollte jetzt zuschlagen!
Aber wenn das Hobby zur Lärm-Dauerbelastung wird.....?
Auf alle Fälle auf dem Foto ein Traum!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 9.8.2012 17:57
Hallo Stefan und Frank,
danke für Euere netten Kommentare, ja es ist eine sehr schöne 1:1 Modellbahn.

@Frank: Ja am Rhein ist es wohl sehr schlimm mit dem Lärm, an der Mosel jedoch wird nich soviel gefahen.

Gruß Armin






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