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An einem Sommerfeiertag tummeln sich so viele Touristen auf dem Gornergrat, dass es kaum möglich ist, die Bahn zu fotografieren, ohne dass jemand im Bild steht.
Gornergrat, den 3. August 2012
An einem Sommerfeiertag tummeln sich so viele Touristen auf dem Gornergrat, dass es kaum möglich ist, die Bahn zu fotografieren, ohne dass jemand im Bild steht. Gornergrat, den 3. August 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / GGB Gornergrat Bahn

169  8 984x1024 Px, 04.08.2012

Nicht im Top Licht, aber entgegen dem Wetterbericht (fast) Wolkenlos der Blick von Gornergrat Richtung Westen.
3. August 2012
Nicht im Top Licht, aber entgegen dem Wetterbericht (fast) Wolkenlos der Blick von Gornergrat Richtung Westen. 3. August 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / GGB Gornergrat Bahn

182  2 1024x617 Px, 04.08.2012

Doppeltraktion 185 156-7 und 185 079-1 der DB Schenker Rail ziehen einen Güterzug, hier am 16.07.2012 in Siegen-Geisweid, in Richtung Siegen.
Doppeltraktion 185 156-7 und 185 079-1 der DB Schenker Rail ziehen einen Güterzug, hier am 16.07.2012 in Siegen-Geisweid, in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1)

214 1024x681 Px, 02.08.2012

Zuerst muß der Lokführer die 185 185-6, hier am 16.07.2012 in Kreuztal, weg fahren und an einem anderen Platz abstellen, damit er später mit den 185 156-7 und 185 079-1 in Doppeltraktion zu Ragierbahnhof fahren kann.
Zuerst muß der Lokführer die 185 185-6, hier am 16.07.2012 in Kreuztal, weg fahren und an einem anderen Platz abstellen, damit er später mit den 185 156-7 und 185 079-1 in Doppeltraktion zu Ragierbahnhof fahren kann.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1)

209 1024x722 Px, 02.08.2012

Lieder etwas vom Mast verdeckt - Die Schnellzug-Elektrolokomotive 113 311-5 ex 112 311-6  ex E 10 1311 sie steht hier am 18.07.2012 außerhalb vom Gelände des DB Museum Koblenz (über den Zaun aufgenommen). 

Die die Baureihe 113, ehemals 112, umgezeichnet um der DR-Baureihe 212 im neuen gesamtdeutschen Nummernschema Platz zu machen, war lange Jahre eine wichtige Lokomotiv-Baureihe im bundesdeutschen Schnellzugverkehr. Die Lok war u. a. vor den Rheinpfeil-Zügen im Einsatz, sie wurde 1963 unter der Fabriknummer 19028 bei Krauss-Maffei gebaut, dabei erhielt sie Henschel-Schnellfahrdrehgestellen für bis zu 160 km/h.
Lieder etwas vom Mast verdeckt - Die Schnellzug-Elektrolokomotive 113 311-5 ex 112 311-6 ex E 10 1311 sie steht hier am 18.07.2012 außerhalb vom Gelände des DB Museum Koblenz (über den Zaun aufgenommen). Die die Baureihe 113, ehemals 112, umgezeichnet um der DR-Baureihe 212 im neuen gesamtdeutschen Nummernschema Platz zu machen, war lange Jahre eine wichtige Lokomotiv-Baureihe im bundesdeutschen Schnellzugverkehr. Die Lok war u. a. vor den Rheinpfeil-Zügen im Einsatz, sie wurde 1963 unter der Fabriknummer 19028 bei Krauss-Maffei gebaut, dabei erhielt sie Henschel-Schnellfahrdrehgestellen für bis zu 160 km/h.
Armin Schwarz

Das braune Krokodil Ce 6/8 14258 kurz vor der Abhfahrt Richtung Goppenstein in Brig am 20. Aug 2011.
Das braune Krokodil Ce 6/8 14258 kurz vor der Abhfahrt Richtung Goppenstein in Brig am 20. Aug 2011.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Ce 6/8

303  2 1024x999 Px, 01.08.2012

Das Krokodil Ce 6/8 14258 wartet in Domodossola auf die Vorspannlok Ae 4/7. 
20. August 2011
Das Krokodil Ce 6/8 14258 wartet in Domodossola auf die Vorspannlok Ae 4/7. 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Ce 6/8

481  1 1024x890 Px, 01.08.2012

Der RhB-ABe 4/4 Nr.35 wird von Stefan abgelichtet.
(20.05.2012)
Der RhB-ABe 4/4 Nr.35 wird von Stefan abgelichtet. (20.05.2012)
Christine Wohlfahrt

DR 89 7513 (Firma Jung, Jungenthal 1911, Fab.-Nr. 1720) unterwegs mit Sonderzug Derneburg - Bornum, hier beim Passieren eines Bahnüberganges bei Bockenem --> ex KBS 241 Derneburg – Seesen, fotografiert am 22.07.2012
DR 89 7513 (Firma Jung, Jungenthal 1911, Fab.-Nr. 1720) unterwegs mit Sonderzug Derneburg - Bornum, hier beim Passieren eines Bahnüberganges bei Bockenem --> ex KBS 241 Derneburg – Seesen, fotografiert am 22.07.2012
Frank Grohe

182 565-2 MRCE Dispolok ES 64 U2-065 vor Güterzug Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert im Felsdurchbruch bei Deining am 26.07.2012 --> Unmittelbar hinter dem Felsdurchbruch schließt sich die Brücke über die Weiße Laber an. Hinten rechts ist bereits das Brückengeländer zu sehen.
182 565-2 MRCE Dispolok ES 64 U2-065 vor Güterzug Richtung Regensburg, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert im Felsdurchbruch bei Deining am 26.07.2012 --> Unmittelbar hinter dem Felsdurchbruch schließt sich die Brücke über die Weiße Laber an. Hinten rechts ist bereits das Brückengeländer zu sehen.
Frank Grohe

Am 28.07.2012 war die 181 219-7 im Hauptbahnhof von Koblenz abgestellt. Da Armin diese Baureihe schon ausführlich beschrieben hat, kann ich meine Bildbeschreibung etwas kürzer gestalten. ;-) (Hans)
Am 28.07.2012 war die 181 219-7 im Hauptbahnhof von Koblenz abgestellt. Da Armin diese Baureihe schon ausführlich beschrieben hat, kann ich meine Bildbeschreibung etwas kürzer gestalten. ;-) (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / E-Loks / BR 181.2

242  4 1024x749 Px, 31.07.2012

Lichtbedingt  nur  S/W: Re 6/6 11648 mit einem Ölzug bei der Durchfahrt in Prilly Malley. 
30. Juli 2012
Lichtbedingt "nur" S/W: Re 6/6 11648 mit einem Ölzug bei der Durchfahrt in Prilly Malley. 30. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 (Re 620)

170 1024x688 Px, 31.07.2012

Die Golden Pass MOB  Schokoladenlok  auf Besuch in Blonay. 
31. Juli 2012
Die Golden Pass MOB "Schokoladenlok" auf Besuch in Blonay. 31. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Die russische Dampflokomotive L-2317 steht als Denkmal in Tallinn.
(01.05.2012)
Die russische Dampflokomotive L-2317 steht als Denkmal in Tallinn. (01.05.2012)
Christine Wohlfahrt

Estland / sonstiges / sonstiges

411  1 1024x830 Px, 31.07.2012

Mehrsystem-Elektrolokomotive 181 001-9 / E 310 001 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz.
Für den grenzüberschreitenden Verkehr mit Luxemburg und Frankreich beschaffte die Deutsche Bundesbahn in den Jahren 1966/1967 Mehrsystemlokomotiven der BR 181. Diese Lokomotiven waren in der Lage, unter zwei verschiedenen Stromsystemen, für das deutsche (15 kV 16,7 Hz) und das französische (25 kV 50 Hz) Wechselstromsystem, fahren zu können.
Diese Lokomotiven sind als Weiterentwicklung der E 320 (BR 182) anzusehen.
Insgesamt wurden vier Lokomotiven der BR 181 beschafft, zwei davon waren mit Widerstandsbremse (001 und 002) und zwei mit Nutzbremse (003 und 004) ausgerüstet. Ein Serienbau der Lokomotiven unterblieb, da zwischenzeitlich Fortschritte in der Elektrotechnik gemacht wurden, die zum Bau der Lokomotiven der BR 181.2 führten.
Die Lokomotive 181 001 war bis zum 04.09.2003 beim Bw Saarbrücken im Einsatz.
Die Lok wurde 1967 bei Krupp unter der Fabriknummer 4839 gebaut, der elektrische Teil von AEG. sie wurde als E 310 001 in dienstgestellt.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h, die Stundenleistung 3.240 kW bei 88,5 km/h, das Dienstgewicht beträgt 84 t.
Mehrsystem-Elektrolokomotive 181 001-9 / E 310 001 am 18.07.2012 im DB Museum Koblenz. Für den grenzüberschreitenden Verkehr mit Luxemburg und Frankreich beschaffte die Deutsche Bundesbahn in den Jahren 1966/1967 Mehrsystemlokomotiven der BR 181. Diese Lokomotiven waren in der Lage, unter zwei verschiedenen Stromsystemen, für das deutsche (15 kV 16,7 Hz) und das französische (25 kV 50 Hz) Wechselstromsystem, fahren zu können. Diese Lokomotiven sind als Weiterentwicklung der E 320 (BR 182) anzusehen. Insgesamt wurden vier Lokomotiven der BR 181 beschafft, zwei davon waren mit Widerstandsbremse (001 und 002) und zwei mit Nutzbremse (003 und 004) ausgerüstet. Ein Serienbau der Lokomotiven unterblieb, da zwischenzeitlich Fortschritte in der Elektrotechnik gemacht wurden, die zum Bau der Lokomotiven der BR 181.2 führten. Die Lokomotive 181 001 war bis zum 04.09.2003 beim Bw Saarbrücken im Einsatz. Die Lok wurde 1967 bei Krupp unter der Fabriknummer 4839 gebaut, der elektrische Teil von AEG. sie wurde als E 310 001 in dienstgestellt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h, die Stundenleistung 3.240 kW bei 88,5 km/h, das Dienstgewicht beträgt 84 t.
Armin Schwarz

Zwischen Herdorf und dem Ortsteil Sassenroth, neben der KBS 462 (Hellertalbahn) bei km 87,8 befindet sich das ehemalige Anschlussgleis zur ehem. Fa. Krämer, mittlerweile wachsen schon die Bäume durchs Gleis. Die Weiche an der Hellertalbahn ist auch schon lange ausgebaut.Aufgenommen am 30.07.2012.
Zwischen Herdorf und dem Ortsteil Sassenroth, neben der KBS 462 (Hellertalbahn) bei km 87,8 befindet sich das ehemalige Anschlussgleis zur ehem. Fa. Krämer, mittlerweile wachsen schon die Bäume durchs Gleis. Die Weiche an der Hellertalbahn ist auch schon lange ausgebaut.Aufgenommen am 30.07.2012.
Armin Schwarz

Zwischen Herdorf und dem Ortsteil Sassenroth, neben der KBS 462 (Hellertalbahn) bei km 87,8 befindet sich dieser alte Prellbock eines ehemaligen Abstellgleises. Aufgenommen am 30.07.2012.
Zwischen Herdorf und dem Ortsteil Sassenroth, neben der KBS 462 (Hellertalbahn) bei km 87,8 befindet sich dieser alte Prellbock eines ehemaligen Abstellgleises. Aufgenommen am 30.07.2012.
Armin Schwarz

185 250-8 der DB Schenker zieht einen gemischten Güterzug am 04.07.2012 auf der linken Rheinseite, gegenüber von Unkel (bei Rheinkilometer 636), abwärts in Richtung Köln.
185 250-8 der DB Schenker zieht einen gemischten Güterzug am 04.07.2012 auf der linken Rheinseite, gegenüber von Unkel (bei Rheinkilometer 636), abwärts in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 185.2 (TRAXX F140 AC2)

191 1024x866 Px, 30.07.2012

Ein GTW 2/6 der Hellertalbahn als (Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf) fährt am 30.07.2012 von Herdorf Richtung Betzdorf, hier beim Bü bei km 87,8 (Herdorf-Sassenroth). Bei diesem Bahnübergang wird die Schranke nur auf Verlangen geöffnet. Wobei sie Mo. bis Fr. von 20:00 bis 5:00 und Sa. 14:00 bis Mo. 5:00 geschlossen bleibt.
Ein GTW 2/6 der Hellertalbahn als (Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf) fährt am 30.07.2012 von Herdorf Richtung Betzdorf, hier beim Bü bei km 87,8 (Herdorf-Sassenroth). Bei diesem Bahnübergang wird die Schranke nur auf Verlangen geöffnet. Wobei sie Mo. bis Fr. von 20:00 bis 5:00 und Sa. 14:00 bis Mo. 5:00 geschlossen bleibt.
Armin Schwarz

640 015 ein LINT 27 der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg  - Betzdorf - Siegen) legt sich in den Gleisbogen, hier am 21.07.2012 kurz vor der Einfahrt in den Hbf Siegen. Hier habe ich das BB-Bild mal ganz eng zugeschnitten.
640 015 ein LINT 27 der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg - Betzdorf - Siegen) legt sich in den Gleisbogen, hier am 21.07.2012 kurz vor der Einfahrt in den Hbf Siegen. Hier habe ich das BB-Bild mal ganz eng zugeschnitten.
Armin Schwarz

Das Zugpersonal vom Nachtzug P31 von Helsinki nach Moskau wartet am Bahnsteig 8 auf seine Fahrgäste.
(29.04.2012)
Das Zugpersonal vom Nachtzug P31 von Helsinki nach Moskau wartet am Bahnsteig 8 auf seine Fahrgäste. (29.04.2012)
Christine Wohlfahrt

Ein Glacier Express am tiefsten Punkt seiner Reise. 
Visp, den 22. Juli 2012
Ein Glacier Express am tiefsten Punkt seiner Reise. Visp, den 22. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / Glacier Express

159  2 851x1024 Px, 29.07.2012

Für den ersten Zug nach Zweisimmen genügt für die wenigen Fahrgäste eine ABDe 8/8 ohne  Anhang .
Hier kurz vor der Abfahrt in Montreux am 22. Juli 2012
Für den ersten Zug nach Zweisimmen genügt für die wenigen Fahrgäste eine ABDe 8/8 ohne "Anhang". Hier kurz vor der Abfahrt in Montreux am 22. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Die 08 436 in Swanage. 
15. Mai. 2011
Die 08 436 in Swanage. 15. Mai. 2011
Stefan Wohlfahrt

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