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Die an die TX Logistik AG (Troisdorf) vermietete Siemens Vectron MS - X4 E - 645 bzw. 193 645 (91 80 6193 645-9 D-DISPO) der MRCE Dispolok GmbH (München) fährt am 28.03.2021 auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) vom Brenner/Brennero kommend durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco in Richtung Verona.

Die Siemens Vectron MS - 6.4 MW wurde 2016 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 22169 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland, Österreich und Italien, sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Die an die TX Logistik AG (Troisdorf) vermietete Siemens Vectron MS - X4 E - 645 bzw. 193 645 (91 80 6193 645-9 D-DISPO) der MRCE Dispolok GmbH (München) fährt am 28.03.2021 auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) vom Brenner/Brennero kommend durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco in Richtung Verona. Die Siemens Vectron MS - 6.4 MW wurde 2016 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 22169 gebaut. Sie hat die Zulassungen für Deutschland, Österreich und Italien, sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Armin Schwarz

In Doppeltraktion fahren die beiden ÖBB Vectron MS 1293 043-6 und 1293 037-8 am 28.03.2022 mit einem langen „LKW-Walter“-KLV-Zug durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco zum Brenner/Brennero hinauf.

Im Hintergrund das Wipptal überbrückende Gossensaß-Viadukt (Viadotto Colle Isarco) der Brennerautobahn. Noch fahren auf der Brennerautobahn teilweise LKW an LKW, mit der 2032 geplanten Eröffnung von dem 64 km langen Brennerbasistunnel (BBT), soll dies dann vorbei sein. Dann ist man mit der Bahn von München viel schneller in Verona oder Venedig, aber dann ist für uns Bahnfotografen auch nichts mehr viel los auf der Brennerbahn (Ferrovia del Brennero).
In Doppeltraktion fahren die beiden ÖBB Vectron MS 1293 043-6 und 1293 037-8 am 28.03.2022 mit einem langen „LKW-Walter“-KLV-Zug durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco zum Brenner/Brennero hinauf. Im Hintergrund das Wipptal überbrückende Gossensaß-Viadukt (Viadotto Colle Isarco) der Brennerautobahn. Noch fahren auf der Brennerautobahn teilweise LKW an LKW, mit der 2032 geplanten Eröffnung von dem 64 km langen Brennerbasistunnel (BBT), soll dies dann vorbei sein. Dann ist man mit der Bahn von München viel schneller in Verona oder Venedig, aber dann ist für uns Bahnfotografen auch nichts mehr viel los auf der Brennerbahn (Ferrovia del Brennero).
Armin Schwarz

Die ÖBB Taurus III 1216 009 / E 190 008 (91 81 1216 009-1 A-ÖBB) mit dem Eurocity EC 81 nach Bologna Centrale (München Hbf - Innsbruck Hbf - Verona Porta Nuova - Bologna Centrale), vom Brenner kommend durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco in Richtung Bozen.

Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2006 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 21097 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert. In Italien werden die ES 64 U4 als E.190 geführt.
Die ÖBB Taurus III 1216 009 / E 190 008 (91 81 1216 009-1 A-ÖBB) mit dem Eurocity EC 81 nach Bologna Centrale (München Hbf - Innsbruck Hbf - Verona Porta Nuova - Bologna Centrale), vom Brenner kommend durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco in Richtung Bozen. Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2006 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 21097 gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert. In Italien werden die ES 64 U4 als E.190 geführt.
Armin Schwarz

Die EU43 – 003 (91 83 2043 003-9 I-RTC) der Rail Traction Company (RTC) im Lokomotion Design fährt am 28.03.2022 vom Brenner kommend mit einem offenen Güterzug (DB Wagen der Gattung Eanos) durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco in Richtung Verona. Nochmal einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück.
Die EU43 – 003 (91 83 2043 003-9 I-RTC) der Rail Traction Company (RTC) im Lokomotion Design fährt am 28.03.2022 vom Brenner kommend mit einem offenen Güterzug (DB Wagen der Gattung Eanos) durch den Bahnhof Gossensaß/Colle Isarco in Richtung Verona. Nochmal einen lieben Gruß an den netten Lokführer zurück.
Armin Schwarz

UK BR WD 601 in Ropley im August 1991.
Standseilbahn in Dresden Loschwitz am 18.04.2015.
Standseilbahn in Dresden Loschwitz am 18.04.2015.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Seilbahnen / Dresdner Standseilbahn

44 1200x900 Px, 11.05.2022

SJ Rc2 Nr.1077 mit Güterzug am 10.08.1985.
SJ Rc2 Nr.1077 mit Güterzug am 10.08.1985.
Karl Sauerbrey

Schweden / E-Loks / Rc 1 bis 7 (alle BR)

75 1200x711 Px, 11.05.2022

SJ Du 2 Nr.403 in Hallsberg am 11.08.1985.
SJ Du 2 Nr.403 in Hallsberg am 11.08.1985.
Karl Sauerbrey

Schweden / E-Loks / Du 2

43 1200x783 Px, 11.05.2022

Schwäbische Alb Bahn VT 42 95 80 0626 142-3 D- SAB in Ulm am 30.04.2020.
Schwäbische Alb Bahn VT 42 95 80 0626 142-3 D- SAB in Ulm am 30.04.2020.
Karl Sauerbrey

SBB Re 4/4 II City Swiss Express bei Fribourg am 25.08.1984.
SBB Re 4/4 II City Swiss Express bei Fribourg am 25.08.1984.
Karl Sauerbrey

SBB RAe TEE II bei Wassen am 13.10.1983.
SBB RAe TEE II bei Wassen am 13.10.1983.
Karl Sauerbrey

SBB Ae 4/7 Nr.10 913 in Chur am 01.07.1993. Im Hintergrund steht die Ae 6/6 Nr.11 433.
SBB Ae 4/7 Nr.10 913 in Chur am 01.07.1993. Im Hintergrund steht die Ae 6/6 Nr.11 433.
Karl Sauerbrey

RhB Ge 6/6 II Nr.707 in Bergün im August 1990.
RhB Ge 6/6 II Nr.707 in Bergün im August 1990.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 6/6 II (RhB)

57 1200x781 Px, 11.05.2022

RhB Ge 6/6 I Nr.414 mit GmP in Bergün im August 1989.
RhB Ge 6/6 I Nr.414 mit GmP in Bergün im August 1989.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 6/6 I (RhB)

65 1200x782 Px, 11.05.2022

Straßenbahn / Stadt- und Überlandverkehr Albtal-Verkehrsgesellschaft (KVG) GT 8-100 D M 2 S Nr.914 von Siemens Baujahr 2004 in heilbronn am 09.09.2015.
Straßenbahn / Stadt- und Überlandverkehr Albtal-Verkehrsgesellschaft (KVG) GT 8-100 D M 2 S Nr.914 von Siemens Baujahr 2004 in heilbronn am 09.09.2015.
Karl Sauerbrey

Die 147 579-7 (91 80 6147 579-7 D-DB – IC 4880) der DB Fernverkehr AG, fährt am Abend des 28.03.2022 (22:20 Uhr) mit der Doppelstock IC 4880 Garnitur, auf Überführungsfahrt als Leerzug, durch den Bahnhof Siegburg/Bonn in Richtung Köln. 

Die TRAXX P160 AC3 wurde 2020 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35662 gebaut und an die DB Fernverkehr AG geliefert. Sie hat die Zulassungen für Deutschland. Für die Schweiz ist/war die Zulassung auch vorgesehen, daher hat sie auch vier Stromabnehmer, doch wurde noch keine Zulassung für die Schweiz vom Hersteller erlangt.
Die 147 579-7 (91 80 6147 579-7 D-DB – IC 4880) der DB Fernverkehr AG, fährt am Abend des 28.03.2022 (22:20 Uhr) mit der Doppelstock IC 4880 Garnitur, auf Überführungsfahrt als Leerzug, durch den Bahnhof Siegburg/Bonn in Richtung Köln. Die TRAXX P160 AC3 wurde 2020 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35662 gebaut und an die DB Fernverkehr AG geliefert. Sie hat die Zulassungen für Deutschland. Für die Schweiz ist/war die Zulassung auch vorgesehen, daher hat sie auch vier Stromabnehmer, doch wurde noch keine Zulassung für die Schweiz vom Hersteller erlangt.
Armin Schwarz

Der ICE 3 M – Triebzug 4682 – DB 406 582-7 / 406 082-8 „Köln“ der DB Fernverkehr AG fährt am Abend des 28.03.2022 (22:30 Uhr), auf Werkstattfahrt, durch den Bahnhof Siegburg/Bonn in Richtung Köln, hier hatte er kurz Hp 0.
Der ICE 3 M – Triebzug 4682 – DB 406 582-7 / 406 082-8 „Köln“ der DB Fernverkehr AG fährt am Abend des 28.03.2022 (22:30 Uhr), auf Werkstattfahrt, durch den Bahnhof Siegburg/Bonn in Richtung Köln, hier hatte er kurz Hp 0.
Armin Schwarz

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 406 / ICE 3 M und 3 MF, Nachtschwärmereien

83 1200x821 Px, 10.05.2022

SBB RAe TEE II bei Wassen am Gotthard am 13.10.1983.
SBB RAe TEE II bei Wassen am Gotthard am 13.10.1983.
Karl Sauerbrey

SBB Eb 3/5 Nr.5819 auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH) am 18.04.1984 von der Strassenbrücke mit dem Zollübergang aufgenommen.
SBB Eb 3/5 Nr.5819 auf der Rheinbrücke bei Koblenz (CH) am 18.04.1984 von der Strassenbrücke mit dem Zollübergang aufgenommen.
Karl Sauerbrey

SBB Ae 4/7 Nr.10 909 in Rorschach im Mai 1991.
SBB Ae 4/7 Nr.10 909 in Rorschach im Mai 1991.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 4/7

75 1200x730 Px, 10.05.2022

RhB Te 2/2 Nr.73 in Thusis im Oktober 1991.
RhB Te 2/2 Nr.73 in Thusis im Oktober 1991.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Te 2/2 (1.000 mm)

49 794x1200 Px, 10.05.2022

RhB Jubiläumsfahrt mit Ge 2/2 Nr.161  Eselein  und ABe 4/4 Nr.37 auf dem Kehrviadukt bei Brusio im August 1989.
RhB Jubiläumsfahrt mit Ge 2/2 Nr.161 "Eselein" und ABe 4/4 Nr.37 auf dem Kehrviadukt bei Brusio im August 1989.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3
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