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Straßenbahn / Stadtverkehr Stuttgart; DT 8-S Nr.4133 und 4134 bei den Mineralbädern in Stuttgart am 09.10.2014.
Straßenbahn / Stadtverkehr Stuttgart; DT 8-S Nr.4133 und 4134 bei den Mineralbädern in Stuttgart am 09.10.2014.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Straßen-, Stadt- und U-Bahnen / Stuttgart (SSB), allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / SSB DT-8 Doppeltriebwagen Typ Stuttgart

50 1200x900 Px, 27.08.2022

98 507 Denkmalslok in Ingolstadt vor dem Bahnhofsgebäude am 26.09.2015.
98 507 Denkmalslok in Ingolstadt vor dem Bahnhofsgebäude am 26.09.2015.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 98.4-5 (bayerische D XI, PtL 3/4)

51 1200x941 Px, 27.08.2022

798 653 und andere, Ulmer Spatz, ehemals Chiemgau-Express Prien-Aschau in Ehingen am 14.09.2013.
798 653 und andere, Ulmer Spatz, ehemals Chiemgau-Express Prien-Aschau in Ehingen am 14.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 795 bis 798 etc. (Uerdinger Schienenbus)

75 1200x761 Px, 27.08.2022

SBB Ae 4/7 Nr.10 949 mit Buchli-Antrieb und DB 491 001 Gläserner Zug im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
SBB Ae 4/7 Nr.10 949 mit Buchli-Antrieb und DB 491 001 Gläserner Zug im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 4/7, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg, Deutschland / Elektotriebzüge / BR 491 (ex ET 91) "Gläserner Zug"

73 797x1200 Px, 27.08.2022

Bahnhof Vienenburg, dem ältesten Bahnhofsgebäude in Deutschland am 19.06.2014.
Bahnhof Vienenburg, dem ältesten Bahnhofsgebäude in Deutschland am 19.06.2014.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Niedersachsen

57 1200x900 Px, 27.08.2022

Bergslaganbana Nobab TMY Nr.101 mit Kieszug in Arvika am 18.08.1998.
Bergslaganbana Nobab TMY Nr.101 mit Kieszug in Arvika am 18.08.1998.
Karl Sauerbrey

Schweden / Dieselloks / TMY, ex DSB MX (NoHAB AA16), Schweden / Unternehmen / Berglagsbana

46 1200x790 Px, 27.08.2022

BRB ET 315 Flirt 1430 von Stadler in Prien am 14.08.2022.
BRB ET 315 Flirt 1430 von Stadler in Prien am 14.08.2022.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 1430 (Stadler FLIRT 3 / 6-teilig)

57 1200x797 Px, 27.08.2022

CD 371 001-9 in Dresden Hbf Altstadt am 16.04.2016.
CD 371 001-9 in Dresden Hbf Altstadt am 16.04.2016.
Karl Sauerbrey

Tschechien / E-Loks / BR 371 - ¦koda 76Em (für 160 km/h ex BR 372)

49 1200x900 Px, 27.08.2022

CD 753 373-0 Taucherbrille in Bayerisch Eisenstein am 13.09.1997.
CD 753 373-0 Taucherbrille in Bayerisch Eisenstein am 13.09.1997.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Dieselloks / BR 750 / BR 753 (ex ČSD T 478.3) Taucherbrille (Brejlovec)

56 1200x782 Px, 27.08.2022

Elektrotriebwagen CP 2322 im Bahnhof Sintra am 31.03.2017.
Elektrotriebwagen CP 2322 im Bahnhof Sintra am 31.03.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Unternehmen / CP (Comboios de Portugal), Portugal / Triebzüge / BR 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon/Sintra

45 1200x859 Px, 27.08.2022

Elektrotriebwagen CP 2341 im Bahnhof Sintra am 31.03.2017.
Elektrotriebwagen CP 2341 im Bahnhof Sintra am 31.03.2017.
Karl Sauerbrey

Portugal / Unternehmen / CP (Comboios de Portugal), Portugal / Triebzüge / BR 2300, Portugal / Bahnhöfe / Lissabon/Sintra

48 1200x884 Px, 27.08.2022

Der Wasserkran am Bahnsteig 2/3 vom Bahnhof Catania Centrale am 18.07.2022. Hinten am Bahnsteig 2 die FS Schmalspur (950 mm) Zahnrad-Dampflokomotive R.370 012 als Denkmal.
Der Wasserkran am Bahnsteig 2/3 vom Bahnhof Catania Centrale am 18.07.2022. Hinten am Bahnsteig 2 die FS Schmalspur (950 mm) Zahnrad-Dampflokomotive R.370 012 als Denkmal.
Armin Schwarz

Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Catania Centrale, Italien / Bahnhofsimpressionen / Catania Centrale, Italien / Bahntechnische Anlagen / Wasserkrane (Colonna idraulica)

55 818x1200 Px, 26.08.2022

Im Sandwich zweier E.464 (geführt von der E.464.217, geschoben von der E.464.338) erreicht der Trenitalia InterCity Notte ICN 1959, von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), überpünktlich den Bahnhof Catania Centrale.
Im Sandwich zweier E.464 (geführt von der E.464.217, geschoben von der E.464.338) erreicht der Trenitalia InterCity Notte ICN 1959, von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), überpünktlich den Bahnhof Catania Centrale.
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Züge / ICN InterCity Notte

79 1200x837 Px, 26.08.2022

Der Trenitalia intercity notte Comfort Schlafwagen der Gattung Bc, eingereiht als Wagen 1 in den ICN 1959 von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), am 18.07.2022 im Bahnhof Catania Centrale. Diese Wagen haben bis zu 32 Schlafwagenplätze (am Tag Sitzplätze und in der Nacht Betten). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Sitzplätze: 32 (2. Klasse), bzw. bei Nacht Betten Eigengewicht: 44 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Bremsbauart: Freno WU-R 65t
Der Trenitalia intercity notte Comfort Schlafwagen der Gattung Bc, eingereiht als Wagen 1 in den ICN 1959 von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), am 18.07.2022 im Bahnhof Catania Centrale. Diese Wagen haben bis zu 32 Schlafwagenplätze (am Tag Sitzplätze und in der Nacht Betten). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Sitzplätze: 32 (2. Klasse), bzw. bei Nacht Betten Eigengewicht: 44 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Bremsbauart: Freno WU-R 65t
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Wagen / Personenwagen, Italien / Züge / ICN InterCity Notte

116 1200x800 Px, 26.08.2022

Der Trenitalia intercity notte Comfort Schlafwagen der Gattung Bc, eingereiht als Wagen 1 in den ICN 1959 von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), am 18.07.2022 im Bahnhof Catania Centrale. Diese Wagen haben bis zu 32 Schlafwagenplätze (am Tag Sitzplätze und in der Nacht Betten). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Sitzplätze: 32 (2. Klasse), bzw. bei Nacht Betten Eigengewicht: 44 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Bremsbauart: Freno WU-R 65t
Der Trenitalia intercity notte Comfort Schlafwagen der Gattung Bc, eingereiht als Wagen 1 in den ICN 1959 von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), am 18.07.2022 im Bahnhof Catania Centrale. Diese Wagen haben bis zu 32 Schlafwagenplätze (am Tag Sitzplätze und in der Nacht Betten). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Sitzplätze: 32 (2. Klasse), bzw. bei Nacht Betten Eigengewicht: 44 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Bremsbauart: Freno WU-R 65t
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Wagen / Personenwagen, Italien / Züge / ICN InterCity Notte

167 1200x802 Px, 26.08.2022

Der Trenitalia intercity notte Deluxe / Excelsior **** Schlafwagen 61 83 70-71 482-5 I-TI der Gattung WL ABm, eingereiht als Wagen 3 in den ICN 1959 von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), am 18.07.2022 im Bahnhof Catania Centrale. Diese Wagen haben bis zu 34 Schlafwagenplätze (am Tag Sitzplätze und in der Nacht Betten). Die Excelsior-Abteile haben eine Dusche und WC. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Sitzplätze: 34 bzw. bei Nacht Betten Eigengewicht: 56 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Bremsbauart: Freno O-R 84t
Der Trenitalia intercity notte Deluxe / Excelsior **** Schlafwagen 61 83 70-71 482-5 I-TI der Gattung WL ABm, eingereiht als Wagen 3 in den ICN 1959 von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), am 18.07.2022 im Bahnhof Catania Centrale. Diese Wagen haben bis zu 34 Schlafwagenplätze (am Tag Sitzplätze und in der Nacht Betten). Die Excelsior-Abteile haben eine Dusche und WC. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26.400 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Sitzplätze: 34 bzw. bei Nacht Betten Eigengewicht: 56 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Bremsbauart: Freno O-R 84t
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Wagen / Personenwagen, Italien / Züge / ICN InterCity Notte

241 1200x867 Px, 26.08.2022

Im Sandwich zweier E.464 (geführt von der E.464.217, geschoben von der E.464.338) verlässt der Trenitalia InterCity Notte ICN 1959, von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), den Bahnhof Catania Centrale und fährt weiter in Richtung Syrakus.
Im Sandwich zweier E.464 (geführt von der E.464.217, geschoben von der E.464.338) verlässt der Trenitalia InterCity Notte ICN 1959, von Roma Termini nach Syrakus (Siracusa), den Bahnhof Catania Centrale und fährt weiter in Richtung Syrakus.
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Züge / ICN InterCity Notte

76 1200x808 Px, 26.08.2022

Der Trenitalia „pop“ ETR 104 060, ein vierteiliger Alstom Coradia Stream, erreicht am 18.07.2022, als R 5382 nach Messina Centrale, den Bahnhof Catania Centrale.
Der Trenitalia „pop“ ETR 104 060, ein vierteiliger Alstom Coradia Stream, erreicht am 18.07.2022, als R 5382 nach Messina Centrale, den Bahnhof Catania Centrale.
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Triebzüge / ETR 103 / ETR 104 “POP” (Alstom Coradia Stream), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Catania Centrale

94 1200x847 Px, 26.08.2022

Der Trenitalia „pop“ ETR 104 060, ein vierteiliger Alstom Coradia Stream, hat am 18.07.2022, als R 5382 nach Messina Centrale, den Bahnhof Catania Centrale erreicht.
Der Trenitalia „pop“ ETR 104 060, ein vierteiliger Alstom Coradia Stream, hat am 18.07.2022, als R 5382 nach Messina Centrale, den Bahnhof Catania Centrale erreicht.
Armin Schwarz

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Triebzüge / ETR 103 / ETR 104 “POP” (Alstom Coradia Stream), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Catania Centrale

75 1200x800 Px, 26.08.2022

Manchmal ist es halt so....Da sitzen wir gerade im Zug (Trenitalia „pop“ ETR 104 060, da fährt der Elettrotreno (Elektrischer-Doppeltriebwagen) FCE CT2 - 002 „Santa Barbara“ der Metropolitana di Catania, als Metro von Catania Porto nach Stesicoro, am 18.07.2022 durch den Bahnhof Catania Centrale. Auf dem U-Bahn Abschnitt zum Hafen (Porto) werden von nur einzelne Fahrten angeboten. Der Streckenabschnitt Catania Centrale - Catania Porto verläuft oberirdisch. Seit 2022 sind die ersten beiden modernen FCE Elektro-Doppeltriebwagen vom Typ Titagarh Firema CT0 (Elettrotreno CT0) bei der U-Bahn/Metro Catania (Metropolitana di Catania) im Einsatz. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Titagarh Firema Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: Bo'Bo'+Bo'Bo' Länge über Puffer: 40.172 mm Breite: 2.850 mm Höhe: 3.850 mm Drehzapfenabstand: 12.950 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.300 mm Treibraddurchmesser: 850 mm (neu) Eigengewicht: 89 t Leistung 2.400 kW Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Stromsystem: 3 kV DC Platzkapazität:422 (davon 64 Sitzplätze) Türen je Seite: 8 (1.300 mm breit)
Manchmal ist es halt so....Da sitzen wir gerade im Zug (Trenitalia „pop“ ETR 104 060, da fährt der Elettrotreno (Elektrischer-Doppeltriebwagen) FCE CT2 - 002 „Santa Barbara“ der Metropolitana di Catania, als Metro von Catania Porto nach Stesicoro, am 18.07.2022 durch den Bahnhof Catania Centrale. Auf dem U-Bahn Abschnitt zum Hafen (Porto) werden von nur einzelne Fahrten angeboten. Der Streckenabschnitt Catania Centrale - Catania Porto verläuft oberirdisch. Seit 2022 sind die ersten beiden modernen FCE Elektro-Doppeltriebwagen vom Typ Titagarh Firema CT0 (Elettrotreno CT0) bei der U-Bahn/Metro Catania (Metropolitana di Catania) im Einsatz. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Titagarh Firema Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: Bo'Bo'+Bo'Bo' Länge über Puffer: 40.172 mm Breite: 2.850 mm Höhe: 3.850 mm Drehzapfenabstand: 12.950 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.300 mm Treibraddurchmesser: 850 mm (neu) Eigengewicht: 89 t Leistung 2.400 kW Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Stromsystem: 3 kV DC Platzkapazität:422 (davon 64 Sitzplätze) Türen je Seite: 8 (1.300 mm breit)
Armin Schwarz

Italien / Stadtverkehr / Catania Metro (Metropolitana di Catania), Italien / Triebzüge / FCE CT0 (Metro Catania)

43 1200x869 Px, 26.08.2022

75 1118 und 03 1010 und 58 311 in Amstetten am 15.06.1996.
75 1118 und 03 1010 und 58 311 in Amstetten am 15.06.1996.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 58 (G 12), Deutschland / Dampfloks / BR 03.10, Deutschland / Dampfloks / BR 75.4 / 75.10-11 (bad. IVc)

59 1200x685 Px, 26.08.2022

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