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Memmingen Bahnhof am 24.07.1983 mit 218 416 und 628 009 (Vorserie) an den Bahnsteigen. Vor dem Stellwerk im Hintergrund mit der Schranke und den Formsignalen steht eine weitere 218.
Memmingen Bahnhof am 24.07.1983 mit 218 416 und 628 009 (Vorserie) an den Bahnsteigen. Vor dem Stellwerk im Hintergrund mit der Schranke und den Formsignalen steht eine weitere 218.
Karl Sauerbrey

Memmingen Bahnhof am 21.05.2009 mit (von links) 218 461-2, 612 083, 218 393-7, 218 260-8 und 650 317-1. Das alte Bahnhosgebäude und die Bahnsteigüberdachungen sind modernen Neubauten gewichen; das Stellwerk mit der Schranke sind verschwunden, die Formsignale gegen Lichtsignale ausgetauscht. Geblieben ist die Betriebsamkeit zu gewissen Zeiten. Immerhin kommen in Memmingen vier Linien zusammen, von denen zwei nach kurzer Strecke wieder Knotenbahnhöfe erreichen.
Memmingen Bahnhof am 21.05.2009 mit (von links) 218 461-2, 612 083, 218 393-7, 218 260-8 und 650 317-1. Das alte Bahnhosgebäude und die Bahnsteigüberdachungen sind modernen Neubauten gewichen; das Stellwerk mit der Schranke sind verschwunden, die Formsignale gegen Lichtsignale ausgetauscht. Geblieben ist die Betriebsamkeit zu gewissen Zeiten. Immerhin kommen in Memmingen vier Linien zusammen, von denen zwei nach kurzer Strecke wieder Knotenbahnhöfe erreichen.
Karl Sauerbrey

218 495-0 und eine weitere 218 mit dem IC Allgäu bei der Durchfahrt in Urspring am 13.03.2009. Noch steht das alte Bahnhofsgebäude.
218 495-0 und eine weitere 218 mit dem IC Allgäu bei der Durchfahrt in Urspring am 13.03.2009. Noch steht das alte Bahnhofsgebäude.
Karl Sauerbrey


Der VT 208 ABp (95 80 0640 108-6 D-HLB) ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB Hessenbahn fährt am 04.04.2015 als RB 95  Sieg-Dill-Bahn  (Dillenburg - Siegen - Au/Sieg) vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Au/Sieg.

Wer meine Bilder aus Betzdorf/Sieg kennt, der weiß dass es sich hier sehr gelichtet hat. Eine solche Aufnahme war vor Tagen hier noch nicht möglich, der Treibwagen wäre von Büschen verdeckt. Alle Sträucher, Büsche und Bäume im und am Gleisbereich sind weg. Der Bahnhof bekommt wieder bald sein Gleis 107 zurück. Aber auch der stillgelegte Abstellbereich wird reaktiviert. 
Ich bin gespannt was sich in der nächsten Zeit hier noch ändert. Für mich ist Betzdorf mein „Hauptbahnhof“ (auch wenn er kein Hbf ist), ich hoffe das er bald noch mehr aufgewertet wird.
Der VT 208 ABp (95 80 0640 108-6 D-HLB) ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB Hessenbahn fährt am 04.04.2015 als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Dillenburg - Siegen - Au/Sieg) vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Au/Sieg. Wer meine Bilder aus Betzdorf/Sieg kennt, der weiß dass es sich hier sehr gelichtet hat. Eine solche Aufnahme war vor Tagen hier noch nicht möglich, der Treibwagen wäre von Büschen verdeckt. Alle Sträucher, Büsche und Bäume im und am Gleisbereich sind weg. Der Bahnhof bekommt wieder bald sein Gleis 107 zurück. Aber auch der stillgelegte Abstellbereich wird reaktiviert. Ich bin gespannt was sich in der nächsten Zeit hier noch ändert. Für mich ist Betzdorf mein „Hauptbahnhof“ (auch wenn er kein Hbf ist), ich hoffe das er bald noch mehr aufgewertet wird.
Armin Schwarz

Bahnhofsgebäude von München Giesing am 28.01.2011. Das Gebäude hat die Funktion des Bahnhofs verloren und ist heute eine Gaststätte.
Bahnhofsgebäude von München Giesing am 28.01.2011. Das Gebäude hat die Funktion des Bahnhofs verloren und ist heute eine Gaststätte.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Bayern

327 1200x797 Px, 08.04.2015

Hauptbahnhof Berlin, die obere Ebene am 28.09.2013. Blickrichtung nach Westen.
Hauptbahnhof Berlin, die obere Ebene am 28.09.2013. Blickrichtung nach Westen.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Hauptbahnhof

235 1200x772 Px, 09.04.2015

Hauptbahnhof Berlin, die obere Ebene am 28.09.2013. Blickrichtung nach Osten.
Hauptbahnhof Berlin, die obere Ebene am 28.09.2013. Blickrichtung nach Osten.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Hauptbahnhof

285 1200x790 Px, 09.04.2015

Hauptbahnhof Berlin, die obere Ebene am 28.09.2013. Blickrichtung nach Süden, Regierungsviertel.
Hauptbahnhof Berlin, die obere Ebene am 28.09.2013. Blickrichtung nach Süden, Regierungsviertel.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Hauptbahnhof

223 1200x797 Px, 09.04.2015

Hauptbahnhof Berlin, die obere Ebene am 28.09.2013. Blickrichtung nach Osten.
Hauptbahnhof Berlin, die obere Ebene am 28.09.2013. Blickrichtung nach Osten.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Hauptbahnhof

227 1200x797 Px, 09.04.2015

Berlin Hauptbahnhof, Innenansicht am 28.09.2013.
Berlin Hauptbahnhof, Innenansicht am 28.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Hauptbahnhof

240 633x1024 Px, 10.04.2015

Berlin Hauptbahnhof, Innenansicht der unteren Ebene am 28.09.2013.
Berlin Hauptbahnhof, Innenansicht der unteren Ebene am 28.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Hauptbahnhof

236 1200x774 Px, 10.04.2015

Berlin Hauptbahnhof, Innenansicht am 28.09.2013. Blick von er mittleren auf die untere Ebene.
Berlin Hauptbahnhof, Innenansicht am 28.09.2013. Blick von er mittleren auf die untere Ebene.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Hauptbahnhof

246 736x1024 Px, 10.04.2015

BVB/DB: Dokumentation der zufälligen Begegnung zwischen einem BVB 6/8  COMBINO  auf der neuen Strassenbahnlinie nach Weil am Rhein und der DB 294 664-8 auf Rangierfahrt mit dieser Momentaufnahme vom 10. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BVB/DB: Dokumentation der zufälligen Begegnung zwischen einem BVB 6/8 "COMBINO" auf der neuen Strassenbahnlinie nach Weil am Rhein und der DB 294 664-8 auf Rangierfahrt mit dieser Momentaufnahme vom 10. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Schweizerlok-Treffen in Deutschland am 10. April 2015. Zur Abfahrt in Richtung Schweiz stehen bereit: SBB Re 420 268-5 mit einem langen Autozug, Doppeltraktion BLS Re 425  BRUNELI  mit der Nummer 170 an der Zugsspitze eines Blockzuges von DB Schenker sowie ein weiterer BLS Güterzug mit der 186 101 von RAILPOOl. Leider war der Standort der verschiedenen Lokomotiven sowie der Fotostandort nicht optimal. Dies war aber die beste Möglichkeit für diese seltene Dokumentation.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Schweizerlok-Treffen in Deutschland am 10. April 2015. Zur Abfahrt in Richtung Schweiz stehen bereit: SBB Re 420 268-5 mit einem langen Autozug, Doppeltraktion BLS Re 425 "BRUNELI" mit der Nummer 170 an der Zugsspitze eines Blockzuges von DB Schenker sowie ein weiterer BLS Güterzug mit der 186 101 von RAILPOOl. Leider war der Standort der verschiedenen Lokomotiven sowie der Fotostandort nicht optimal. Dies war aber die beste Möglichkeit für diese seltene Dokumentation. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS/DB: BLS Güterzug mit 186 101 von RAILPOOL in Weil am Rhein am 10. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BLS/DB: BLS Güterzug mit 186 101 von RAILPOOL in Weil am Rhein am 10. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Blick auf das ehemalige AW (Ausbesserungswerk) Betzdorf (Sieg) am 11.04.2015. In den ersten Hallen (von rechts) waren bis 1984 noch die VT-Unterhaltung und die Großcontainer-Ausbesserung. Hier war die Heimat vieler Uerdinger Schienenbuse (VT 95 / VT 98), die zuletzt die Mitte der 1990er noch u.a. über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Dillenburg fuhren. Der restliche größere Teil vom AW wurde bereit 1955 geschlossen und an die an die Schäfer-Werke verpachtet.
Blick auf das ehemalige AW (Ausbesserungswerk) Betzdorf (Sieg) am 11.04.2015. In den ersten Hallen (von rechts) waren bis 1984 noch die VT-Unterhaltung und die Großcontainer-Ausbesserung. Hier war die Heimat vieler Uerdinger Schienenbuse (VT 95 / VT 98), die zuletzt die Mitte der 1990er noch u.a. über die Hellertalbahn (KBS 462) nach Dillenburg fuhren. Der restliche größere Teil vom AW wurde bereit 1955 geschlossen und an die an die Schäfer-Werke verpachtet.
Armin Schwarz


Unser TGV Euroduplex (2N2) 4714 ist am 24.03.2014 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main am Gleis 17, als TGV 9580 / TGV 9581 (Frankfurt am Main Main Hbf - Strasbourg  - Lyon - Marseille St-Charles), bereits bereitgestellt (zuvor fuhr er die Verbindung Paris – Frankfurt). 

Nebenan auf Gleis 18 steht der eingefahrene ICE 3M (Baureihe 406) Tz 4607 „Hannover“, welcher die Zulassungen für Belgien und die Niederlande hat. Auf Gleis 19 steht der ICE 3MF (Baureihe 406F) Tz 4683 „Limburg an der Lahn“, ex Tz 4606, dieser hat die Zulassungen für Frankreich und die Niederlande.
Unser TGV Euroduplex (2N2) 4714 ist am 24.03.2014 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main am Gleis 17, als TGV 9580 / TGV 9581 (Frankfurt am Main Main Hbf - Strasbourg - Lyon - Marseille St-Charles), bereits bereitgestellt (zuvor fuhr er die Verbindung Paris – Frankfurt). Nebenan auf Gleis 18 steht der eingefahrene ICE 3M (Baureihe 406) Tz 4607 „Hannover“, welcher die Zulassungen für Belgien und die Niederlande hat. Auf Gleis 19 steht der ICE 3MF (Baureihe 406F) Tz 4683 „Limburg an der Lahn“, ex Tz 4606, dieser hat die Zulassungen für Frankreich und die Niederlande.
Armin Schwarz

35 1057-1 fährt aus dem Dresdner Hauptbahnhof aus; parallel auf Gleis 17 und einige Wagenlängen vor der Halle startete 01 0509-8, eine Parallelfahrt, die optisch durch die Kamera kaum einzufangen war, aber akustisch ein Ohrenschmaus war, beim 7. Dresdner Dampfloktreffen am 19.04.2015.
35 1057-1 fährt aus dem Dresdner Hauptbahnhof aus; parallel auf Gleis 17 und einige Wagenlängen vor der Halle startete 01 0509-8, eine Parallelfahrt, die optisch durch die Kamera kaum einzufangen war, aber akustisch ein Ohrenschmaus war, beim 7. Dresdner Dampfloktreffen am 19.04.2015.
Karl Sauerbrey

Dresden Hbf mittlere Bahnhofhalle mit 442 143 und 442 311 am 16.04.2015.
Dresden Hbf mittlere Bahnhofhalle mit 442 143 und 442 311 am 16.04.2015.
Karl Sauerbrey

ICE T in der Bahnhofshalle Leipzg Hbf am 16.04.2015. Der Zuglauf ist ICE 1547.
ICE T in der Bahnhofshalle Leipzg Hbf am 16.04.2015. Der Zuglauf ist ICE 1547.
Karl Sauerbrey

Hauptbahnhof Berlin, mittlerer Bereich am 28.09.2013.
Hauptbahnhof Berlin, mittlerer Bereich am 28.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Hauptbahnhof

198 768x1024 Px, 22.04.2015

Hauptbahnhof Berlin, mittlerer Bereich am 28.09.2013.
Hauptbahnhof Berlin, mittlerer Bereich am 28.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Hauptbahnhof

199 768x1024 Px, 22.04.2015

Berlin Hauptbahnhof am 28.09.2013.
Berlin Hauptbahnhof am 28.09.2013.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Hauptbahnhof

218 1200x797 Px, 22.04.2015


Der Bahnhof Herdorf am 24.04.2015, der Bf liegt eingleisigen Hellertalbahn (KBS 462) von Betzdorf/Sieg nach Haiger, früher eine zweigleisige nicht elektrifizierten Hauptstrecke.
Der Bahnhof Herdorf am 24.04.2015, der Bf liegt eingleisigen Hellertalbahn (KBS 462) von Betzdorf/Sieg nach Haiger, früher eine zweigleisige nicht elektrifizierten Hauptstrecke.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Herdorf

335  1 1200x810 Px, 25.04.2015

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