Galerie Erste (733) - Hellertal.startbilder.de

IRP 2212 steht am Abend von 24 Februar 2019 in Utrecht Centraal abgestellt. 
Leon schrijvers

Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH), Niederlande / Dieselloks / G-1206 (BR 275)

 174 1200x800 Px, 25.02.2019

Werbe-TRAXX 2841 steht am 24 Februar 2019 in Amersfoort mit der teils beladener Volvo-Containerzug. 
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Belgien / Unternehmen / LINEAS Group, ex B-Logistics

 233 1200x800 Px, 25.02.2019

In Amersfoort treft am 24 Februar 2019 Railpool 186 291 ein. 
Leon schrijvers

Deutschland / Unternehmen / Railpool, Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

 177 1200x800 Px, 25.02.2019

Werbe-TRAXX 2841 steht am 24 Februar 2019 in Amersfoort mit der teils beladener Volvo-Containerzug. 
Leon schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS), Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS), Belgien / Unternehmen / LINEAS Group, ex B-Logistics

 165 1200x800 Px, 25.02.2019

Ex-LOCON 9702 sonnt sich am 24 Februar 2019 in Amersfoort. 
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 500, 600, 700

 163 1200x800 Px, 25.02.2019

DR 79-14-01Schneepflug (810), ex DR 30 50 949 7311-5, SPS 74, Bf. Jerichow, ausgestellt von den Magdeburger Eisenbahnfreunden beim Wissenschaftshafen Magdeburg (06.05.2017). Bei diesem Schneepflug handelt es sich um ein Fahrzeug, welches nach 1960 bei der Deutschen Reichsbahn zu einem Schneepflug für Nebenbahnen im damaligen RAW Magdeburg Salbke umgebaut wurde. Gebaut wurde dieses Fahrzeug allerdings schon 1885 als Erztransportwagen für die Halberstadt-Blankenburger-Eisenbahn (H.B.E.). Bekannt ist dann nur die Beheimatung in Jerichow als späteren Einsatzort in seiner Verwendung als Schneepflug. Anfang der 90er Jahre konnten die Magdeburger Eisenbahnfreunde dieses Fahrzeug von einem Anschlussgleis in Ferchland bei Jerichow bergen und nach Magdeburg bringen. Im Zusammenhang mit der Feier aus Anlaß „100 Jahre Ausbesserungswerk Magdeburg-Salbke“ wurde 1995 eine Aufarbeitung in Magdeburg möglich und damit auch ein weiteres interessantes Fahrzeug der Eisenbahngeschichte vor der Zerlegung gerettet. In den aufgearbeiteten Zustand kam der Schneepflug dann noch einmal nach Jerichow zurück! TECHNISCHE DATEN (laut Anschriften): Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanzahl: 2 Länge über Puffer: 5.100 mm Achsabstand: 2.000 mm Eigengewicht: 6.400 kg Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h 
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienstfahrzeuge, Deutschland / Museumsbahnen und Vereine / Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V.

 306 1200x866 Px, 25.02.2019

Die 229 181-3 (92 80 1229 181-3 D-CLR) der Cargo Logistik Rail-Service GmbH (CLR), ex DB 229 181-3, ex DR 219 181-5, ex DR 119 181-6, am 06.05.2016 auf dem Familienfest der Magdeburger Eisenbahnfreunde im Wissenschaftshafen Magdeburg. Das U-Boot wurde 1984 von der Lokomotivfabrik 23. August in Bukarest /Rumänien (heute FAUR S.A.) unter der Fabriknummer 24823 gebaut und an die Deutsche Reichsbahn als DR 119 181-6 geliefert. Bereits 1992 wurde sie von Krupp in Essen, unter der Fabriknummer 5665, mit einem MTU 12V396 TE14 Motor remotorisiert, auf eine Höchstgeschwindigkeit von140km/h umgerüstet und es folgte die Umzeichnung in DR 229 181-3. Im Jahr 2002 ging sie an die DB Bahnbau GmbH und 2004 an die DB Netz AG, wo sie bis 2015 fuhr, bevor sie dann an die CLR – Cargo Logistik Rail Service GmbH in Barleben ging. 
Armin Schwarz

Deutschland / Museumsbahnen und Vereine / Magdeburger Eisenbahnfreunde e. V., Deutschland / Unternehmen / Cargo Logistik Rail (CLR), Deutschland / Dieselloks / BR 229 (Umbau aus DR 219 / ex DR 119)

 372 1200x800 Px, 25.02.2019