Bilder von Karl Sauerbrey
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)
16 792x1200 Px, 28.03.2024
151 116-1 und eine weitere 151 mit Mittelpufferkupplung und Fad Schüttgutwagenganzzug in Hetzerath am 17.08.2002.
Karl Sauerbrey
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Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke), Deutschland / Güterzüge / Erzzüge
17 1200x781 Px, 27.03.2024
111 mit City-Lackierung und Dosto-Wagen in rot und der nächste in mintgrün, eine Farbvielfaltzu der Zeit am 17.05.2002.
Karl Sauerbrey
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111 033-7 und 612 081-0 in Ulm am 02.08.2002. Der Packwagen hinter der 111 ist in grau lackiert und war lange in Ulm stationiet.
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Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Wagen / Gepäckwagen / Bahnpostwagen
16 1200x789 Px, 27.03.2024
150 158-4 mit Seitenschieber-Selbstentladewagen Typ Otmm 64 bei Urspring am 17.05.2002.
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111 171-5 mit Dosto-Zug und einem n-Steuerwagen Bauart Karlsruhe auf der Geislinger Steige am 17.05.2002.
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110 445-4 mit n-Wagen und ein Interregio mit IR-Steuerwagen auf der Geislinger Steige am 17.05.2002.
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Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Bahnhochbauten / Brücken
16 1200x779 Px, 26.03.2024
141 238-6 mit Reisezugwagen in Bullay am 15.08.2002. Der erste Wagen hinter der Lok ist ein ehemaliger DR Reisezugwagen 50 80 84-43 007-5 Bbd.
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Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41), Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke)
17 1200x781 Px, 26.03.2024
Reisezugwagen mit Fahrradabteil; umgebaut aus DR-Wagen mit Dampfheizung 50 80 84-43 007-5 Bbd in Bullay am 15.08.2002.
Karl Sauerbrey
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Deutschland / Wagen / Personenwagen (historisch), Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke)
19 1200x726 Px, 26.03.2024
Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
15 1468x963 Px, 25.03.2024
120 110-2 mit IC in Geislingen Steige am17.05.2002. Der IC wird von einer 150 182-4 nachgeschoben.
Karl Sauerbrey
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Deutschland / E-Loks / BR 120.1, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm
14 1200x775 Px, 25.03.2024
143 555 und 146 238-1 mit Dosto-Zug R 5 und rechts außen DB 612 005 RE 55 BW bewegt in Ulm am 22.03.2024.
Karl Sauerbrey
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248 057 der Rhein Cargo mit einem Kesselwagenganzzug in Ulm am 22.03.2024. Über diesem Zug gibt es bereits Meldungen, das diese Leistung von der Augsburger Localbahn GmbH-AL übernommen werden soll. Die Zukunft wird es zeigen.
Karl Sauerbrey
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Deutschland / Unternehmen / RheinCargo, Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 248 - Siemens Vectron Dual Mode
17 1200x773 Px, 24.03.2024
Turmtriebwagen DB 708 332 Netz Instandhaltung 99 80 9 436 840-6 D-DB Ulm am 22.03.2024.
Karl Sauerbrey
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Deutschland / Unternehmen / DB Netz AG, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 708.3 (ex DR ORT 188.3)
15 1200x750 Px, 24.03.2024
Die Bahn investiert und renoviert Strecken. Hier steht eine 143 555 mit einem Schwellenzug in Ulm. Allerdings kommt die 143 555 nicht zum Einsatz, sondern eine 248 057 von Siemens Vectron wurde vom Zugende umgesetzt und zieht den Zug aus dem Bahnhof.
Am Ende des Schwellenzuges hängt noch ein Turmtriebwagen DB 708 332 Netz Instandhaltung 99 80 9 436 840-6 D-DB.
Ob es sich um Neuzugänge beim Alpha Trains Unternehmen handelt bleibt Spekulation. Vielleicht kennt jemand die Auflösung?
Karl Sauerbrey
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Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Güterzüge / Bauzüge
27 1 1200x775 Px, 24.03.2024
Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 425 / 435 (Quietschie)
20 1200x797 Px, 23.03.2024
143 555 DB und 248 057 von Siemens Vectron, der Rhein Cargo mit Kesselwagenganzzug in Ulm am 22.03.2024.
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GALERIE 3