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Der ÖBB Nightjet 2.Klasse Sitzwagen, A-ÖBB 73 81 21-91 152-8 der Gattung Bmz, eingereiht in die leere Nightjet-Zuggarnitur (NJ 421/40421) am Zugschluss, bei der Zugdurchfahrt nach Köln-Deutzerfeld am

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Der ÖBB Nightjet 2.Klasse Sitzwagen, A-ÖBB 73 81 21-91 152-8 der Gattung Bmz, eingereiht in die leere Nightjet-Zuggarnitur (NJ 421/40421) am Zugschluss, bei der Zugdurchfahrt nach Köln-Deutzerfeld am 01.06.2019 im Hbf Köln. Der Zug hatte kurz Hp 0.

Der Wagen von der Simmering-Graz-Pauker AG im Werk Graz gebaut. 

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 26.400 mm
Wagenkastenlänge: 26.100 mm
Wagenkastenbreite: 2.818 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4.250 mm
Drehzapfenabstand: 19.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm
Leergewicht: 52 t;
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Sitzplätze: 66 
Abteile:  11 á 6 Personen 
Toiletten: 2
Dienstraum: nein
Bremse: O-PR-Mg (D)

Der ÖBB Nightjet 2.Klasse Sitzwagen, A-ÖBB 73 81 21-91 152-8 der Gattung Bmz, eingereiht in die leere Nightjet-Zuggarnitur (NJ 421/40421) am Zugschluss, bei der Zugdurchfahrt nach Köln-Deutzerfeld am 01.06.2019 im Hbf Köln. Der Zug hatte kurz Hp 0.

Der Wagen von der Simmering-Graz-Pauker AG im Werk Graz gebaut.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 26.400 mm
Wagenkastenlänge: 26.100 mm
Wagenkastenbreite: 2.818 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4.250 mm
Drehzapfenabstand: 19.000 mm
Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm
Leergewicht: 52 t;
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Sitzplätze: 66
Abteile: 11 á 6 Personen
Toiletten: 2
Dienstraum: nein
Bremse: O-PR-Mg (D)

Armin Schwarz 22.02.2022, 122 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 9/1, ISO2500, Brennweite: 24/1

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ÖBB Schulungswagen 954 001 ex Schürzenwagen in Attnang--Puchheim am 07.10.1981.
ÖBB Schulungswagen 954 001 ex Schürzenwagen in Attnang--Puchheim am 07.10.1981.
Karl Sauerbrey

Österreich / Wagen / Personenwagen

20 1200x418 Px, 26.02.2024

ÖBB 1042.651, der erste Wagen ist ein Schürzenwagen Nr.654 001, eingesetzt als Schulungswagen in Attnang-Pucheim am 07.10.1981.
ÖBB 1042.651, der erste Wagen ist ein Schürzenwagen Nr.654 001, eingesetzt als Schulungswagen in Attnang-Pucheim am 07.10.1981.
Karl Sauerbrey

111 101-2mit DB Packwagen und ÖBB EC-Wagen in Wels am 07.10.1981.
111 101-2mit DB Packwagen und ÖBB EC-Wagen in Wels am 07.10.1981.
Karl Sauerbrey






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