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Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete.

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Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2  Ticino  bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018.

30. Juni 2018

Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 "Ticino" bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018.

30. Juni 2018

Stefan Wohlfahrt 13.04.2021, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Vergleich zur zierlichen MOB	Schienentraktor	Tm 2/2 N° 1 von	1930 gebaut bei Orenstein & Koppel nun bei der B-C, wirkt sogar die G 2/2 N° 4  Rimini  recht wuchtig. 

Chaulin, den 21. Sept. 2024
Im Vergleich zur zierlichen MOB Schienentraktor Tm 2/2 N° 1 von 1930 gebaut bei Orenstein & Koppel nun bei der B-C, wirkt sogar die G 2/2 N° 4 "Rimini" recht wuchtig. Chaulin, den 21. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2023 der Blonay-Chamby Bahn: Auch wenn wenig passend dampfen die LEB G 3/3 N° 5 und die G 2/2 N° 4  Rimini  der Blonay-Chamby Bahn mit einem bunten Zug bei Chaulin Bergwärts nach Chamby.

29. Mai 2023
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2023 der Blonay-Chamby Bahn: Auch wenn wenig passend dampfen die LEB G 3/3 N° 5 und die G 2/2 N° 4 "Rimini" der Blonay-Chamby Bahn mit einem bunten Zug bei Chaulin Bergwärts nach Chamby. 29. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Pfingsten 2023 (Samstag 27. bis Montag 29. Mai 2023) fand bei der Museumsbahn Blonay–Chamby das Schweizer Dampffestival 2023 / Festival suisse de la Vapeur 2023 statt.

Hier erreicht die G 2/2 4  Rimini  eine Krauss-Kastendampflok (Tramlok) der Museumsbahn Blonay–Chamby mit dem zweiachsigen haboffenen Personenwagen (Sommerwagen) ex LCD C 21am 27.05.2023 das Museumsareal Chaulin der Museumsbahn Blonay-Chamby.
Pfingsten 2023 (Samstag 27. bis Montag 29. Mai 2023) fand bei der Museumsbahn Blonay–Chamby das Schweizer Dampffestival 2023 / Festival suisse de la Vapeur 2023 statt. Hier erreicht die G 2/2 4 "Rimini" eine Krauss-Kastendampflok (Tramlok) der Museumsbahn Blonay–Chamby mit dem zweiachsigen haboffenen Personenwagen (Sommerwagen) ex LCD C 21am 27.05.2023 das Museumsareal Chaulin der Museumsbahn Blonay-Chamby.
Armin Schwarz

Vor dem Hintergrund eines bunten Herbstwaldes dampft die Blonay-Chamby G 2/2 4  Rimini  über den Baye de Clarens Viadukt.

30. Okt. 2021
Vor dem Hintergrund eines bunten Herbstwaldes dampft die Blonay-Chamby G 2/2 4 "Rimini" über den Baye de Clarens Viadukt. 30. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt






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