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ILCA-77M2

575 Bilder

Sony Alpha SLT-A77 II / ILCA-77M2 18-55 / 3.5-5.6 DT SAM (SAL-1855) ( 24.7 Megapixel (3 Zoll Display) )

Sony Alpha SLT-A77 II / ILCA-77M2  18-55 / 3.5-5.6 DT SAM (SAL-1855) ( 24.7 Megapixel (3 Zoll Display) )
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Fotografieren und fotografiert werden...
Ein SSIF Treno Panoramico von Domodossola nach Locano kurz vor Trontano.
1. März 2017
Fotografieren und fotografiert werden... Ein SSIF Treno Panoramico von Domodossola nach Locano kurz vor Trontano. 1. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Das selbstfahrenden Diagnosefahrzeug der SBB Infrastruktur XTmass 99 85 91 60 001-5 in Morges. 
3. März 2017
Das selbstfahrenden Diagnosefahrzeug der SBB Infrastruktur XTmass 99 85 91 60 001-5 in Morges. 3. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige

10 1200x805 Px, 27.05.2017

Jede Menge SBB Re 484 in Domodossola: Re 484 001 , 007 und 003 im RoLa Verkehr, bzw in Rangierdienst für die RoLa; dazu gesellen sich noch eine SBB International Re 474 und zwei BLS RAe 485. 
11. März 2017
Jede Menge SBB Re 484 in Domodossola: Re 484 001 , 007 und 003 im RoLa Verkehr, bzw in Rangierdienst für die RoLa; dazu gesellen sich noch eine SBB International Re 474 und zwei BLS RAe 485. 11. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein BLS Lötschberger asl RE von Bern nach Domodossola kurz nach Varzo, ab Juli soll dass RE Angebot noch ausgebaut werden.
11. März 2017
Ein BLS Lötschberger asl RE von Bern nach Domodossola kurz nach Varzo, ab Juli soll dass RE Angebot noch ausgebaut werden. 11. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Direct Rail Service 68025 mit einem Reisezug in Edinburgh.
03. Mai 2017
Die Direct Rail Service 68025 mit einem Reisezug in Edinburgh. 03. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieselloks / Class 68 (Vossloh UKLight)

17  2 1200x806 Px, 25.05.2017

Der ScotRail Dieseltriebzug 170 428 erreicht Edinburgh.
3. Mai 2017
Der ScotRail Dieseltriebzug 170 428 erreicht Edinburgh. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebzüge / sonstige

13 1200x872 Px, 25.05.2017

Der Dieseltriebzug 158 869 und ein weiterer erreichen Edinburgh.
3. Mai 2017
Der Dieseltriebzug 158 869 und ein weiterer erreichen Edinburgh. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebzüge / Class 158

13 1200x842 Px, 25.05.2017

Der in Dalmeny wegfahrende Scotrail Classs 158 wird in Kürze über die Fort Bridge fahren.
3. Mai 2017
Der in Dalmeny wegfahrende Scotrail Classs 158 wird in Kürze über die Fort Bridge fahren. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Re 474 bzw E 189 115 von SBB International mit einem Güterzug in S. Nazzaro.
20. Mai 2017
Die Re 474 bzw E 189 115 von SBB International mit einem Güterzug in S. Nazzaro. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Red 4/4 II 11234 fährt mit einem Postzug durch die Haltestelle mit dem langen Namen  Biel/Bienne Bözingenfeld/Champ-du-Boujean .
16. Mai 2017
Die SBB Red 4/4 II 11234 fährt mit einem Postzug durch die Haltestelle mit dem langen Namen "Biel/Bienne Bözingenfeld/Champ-du-Boujean". 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II (Re 420)

16 1200x801 Px, 22.05.2017

Die Am 841 036-7 im Rangierbahnhof von Biel, welcher im östlichen Bahnhofskopf noch mit Formsignalen ausgerüstet ist.
16. Mai 2017
Die Am 841 036-7 im Rangierbahnhof von Biel, welcher im östlichen Bahnhofskopf noch mit Formsignalen ausgerüstet ist. 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Am 841

13 1200x872 Px, 19.05.2017

Zwei Thurbo GTW erreichten Berlingen. 
23. April 2017
Zwei Thurbo GTW erreichten Berlingen. 23. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Frühling in St-Légier; inzwischen gehören die GTW ABeh 2/6 zum gewohnten Bild.
3. April 2017
Frühling in St-Légier; inzwischen gehören die GTW ABeh 2/6 zum gewohnten Bild. 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB Ge 4/4 mit ihrem Panoramic Express kurz vor der 270° Kurve in Sonzier auf dem Weg Richtung Montreux.
3. April 2017
Eine MOB Ge 4/4 mit ihrem Panoramic Express kurz vor der 270° Kurve in Sonzier auf dem Weg Richtung Montreux. 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) und ihr Kieszug auf dem Weg vom Industiegelände zum Bahnhof von Gland.
9. Mai 2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) und ihr Kieszug auf dem Weg vom Industiegelände zum Bahnhof von Gland. 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 mit ihrem (leeren) Kieszug zwischen Chigny und Vufflens le Château.
9 Mai 2017
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 mit ihrem (leeren) Kieszug zwischen Chigny und Vufflens le Château. 9 Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Virgin Train East Coast HST 125 Class 43 von Aberdeen nach London hat den Bahnhof North Queensferry hinter sich gelassen und fährt nun über die 2523 Meter lange Forth Bridge Richtung Edinburgh.
3. Mai 2017
Ein Virgin Train East Coast HST 125 Class 43 von Aberdeen nach London hat den Bahnhof North Queensferry hinter sich gelassen und fährt nun über die 2523 Meter lange Forth Bridge Richtung Edinburgh. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein weiterer Virgin Trains East Coast HST 125 Class 43, diesemal in der Gegenrichtung unterwegs auf der 2523 Meter langen Forth Bridge.
3. Mai 2017
Ein weiterer Virgin Trains East Coast HST 125 Class 43, diesemal in der Gegenrichtung unterwegs auf der 2523 Meter langen Forth Bridge. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der ScotRail 158721 bei der Durchfahrt in Dalmeny, im Hintergrund die Forth Bridge.
3. Mai 2017
Der ScotRail 158721 bei der Durchfahrt in Dalmeny, im Hintergrund die Forth Bridge. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BAM MBCGe 4/4 21 und 22 in Morges.
9. Mai 2017
Die beiden BAM MBCGe 4/4 21 und 22 in Morges. 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Hier also wird der Kies von Apples weiterverarbeitet: Bei Ballastière in Gland. Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) hat bereits die Leerwagengarnitur übernommen und wartet auf die Rückfahrt in den Bahnhof von Gland. Die Fotostelle ist öffentlich zugänglich, erst ein paar Meter weiter verbietet ein Schild den Zugang auf das dort beginnende Betriebsgelände. 
9. Mai 2017
Hier also wird der Kies von Apples weiterverarbeitet: Bei Ballastière in Gland. Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) hat bereits die Leerwagengarnitur übernommen und wartet auf die Rückfahrt in den Bahnhof von Gland. Die Fotostelle ist öffentlich zugänglich, erst ein paar Meter weiter verbietet ein Schild den Zugang auf das dort beginnende Betriebsgelände. 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) erreicht mit ihrem Kieszug Apples - Morges - Gland in Kürze ihr Ziel
Bei Gland, den 9. Mai 2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) erreicht mit ihrem Kieszug Apples - Morges - Gland in Kürze ihr Ziel Bei Gland, den 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) wartet in Gland mit einem Leerzug* auf die Rückfahrt nach Apples.
9. Mai 2017

*einige der mit Kies auf der Hinfahrt beladenen Wagen sind für die Rückfahrt mit Sand (?) beladnen worden
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) wartet in Gland mit einem Leerzug* auf die Rückfahrt nach Apples. 9. Mai 2017 *einige der mit Kies auf der Hinfahrt beladenen Wagen sind für die Rückfahrt mit Sand (?) beladnen worden
Stefan Wohlfahrt

Ein ScotRail Class 170 Dieseltriebzug auf der faszinierenden Forth Bridge bei Dameny.
3. Mai 2017
Ein ScotRail Class 170 Dieseltriebzug auf der faszinierenden Forth Bridge bei Dameny. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

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