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Kommentare zu Bildern von Hans und Jeanny De Rond, Seite 86



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. Dieses Bild wurde vor dem Uploaden auf 1200 px skaliert und hat eine Größe von 1,2 MB und wird nun hier auch in dieser Größe angezeigt. Also gibt es einen Qualitätsverlust, wenn man die Bilder nicht vor dem Uploaden selbst skaliert. Wegen Bauarbeiten auf der Nordstrecke fährt der IR aus Liers nur bis Ettelbrück und die 3009 setzt dort im Bahnhof um, damit sie den Zug wieder zurück nach Liers ziehen kann. 09.09.2013 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 10.9.2013 16:12
Ganz klar das bessere, zudem einwunderschönes Bild, Hans.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 10.9.2013 18:00
Besser, aber nicht so eindeutig wie Armin das sieht, liegt wohl am Steinzeitbildschirm...
Vielen Danke, Hans und Jeanny.
einen lieben Gruss
Stefan






woh ,m

Armin Schwarz 10.9.2013 18:17
Hallo ihr lieben, Jeanny, Hans und Stefan,
nun ich hatte es mir in der Mittagspause auch auf der Arbeit angeschaut, dort habe ich auch einen kleinen Steinzeitbildschirm (somit wird hier in 1024px angezeigt), zudem stimmt dort die Kalibrierung nicht, darum kann ich den Eindruck von Stefan bestätigen.
Aber hier zuhause auf dem großen ist es ganz klar zu sehen.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 10.9.2013 19:04
Hallo Armin, hallo Stefan,
da ich noch nie ein nicht skaliertes Bild upgeloaded hatte, war ich selbst sehr neugierig, ob der Unterschied zu sehen ist.
Es ist zwar bestimmt stark Bildschirm abhängig, bei uns jedenfalls sieht man ihn sehr gut.
Betrachtet man die Größe (in KB) der beiden Bilder, ist es ja auch eine logische Schlussfolgerung. Da im BB Forum behauptet wurde, es gäbe keinen Qualitätsverlust, wollte ich das einfach mal testen. Hellertal.startbilder eignet sich bestens für "Experimente" dieser Art.
Danke für Eure Mitarbeit und die Bewertung der Bilder. Außerdem freut es mich, dass dieses Bild Gefallen findet.
Beste Grüße
Hans

. Die 1024 px Version der Dresdner Straßenbahn auf der Augustusbrücke in Dresden. 28.12.2012 (Jeanny) Beide Bilder wurden absolut gleich bearbeitet, wir warten jetzt gespannt darauf, ob sie 1:1 übertragen werden. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.9.2013 19:46
Dieses Bild scheint mir weitaus schärfer zu sein, wie die 1200px Version.
Vom Motiv her gefallen natürlich beide Bilder sehr gut.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 1.9.2013 20:28
Merci Stefan.
Auf unserem Bildschirm sind beide scharf, deshalb liegt der Verdacht nahe, dass Du bei der 1200 px Version auch nur eine abgespeckte Version siehst.
Das Bild hat eine Größe von 724 KB, wenn aber nur jeder dritte Pixel zu sehen ist, muss es ja unscharf wirken.
Wir hoffen, dass Thomas vielleicht nächste Woche noch mal Zeit hat und sich um die ganze Problematik der Bildergröße kümmern kann.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.9.2013 14:45
Hallo Jeanny,
hier im Pausenraum der Arbeit finde ich beide Bilder gleichwertig.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 6.9.2013 20:53
Ja Stefan, das ist eben abhängig vom Bildschirm, auf dem man die Bilder betrachtet.
Mittlerweile scheint es ja mit der neuen Bildgröße bei BB besser zu laufen und trotzdem hängt der Himmel dort schon wieder voller dunkler Wolken.
Nochmal danke für Deine lieben Worte zu den Bildern.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 7.9.2013 19:24
Och, so ein Gewitter ist manchmal auch gut...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 7.9.2013 19:53
...das ist es, hier und da macht es sogar spaß.
Gruß Armin

. Total verunsichert sind wir seit ein paar Tagen dabei, die passende Größe für die Bilder zu finden. Von den 1200 Pixel Länge des Bildes nimmt die Straßenbahn auf der Augustusbrücke in Dresden nur wenige ein. 28.12.2012 (Jeanny) P.S. Auf unserem Bildschirm bei normaler Größe (ohne Ctrl + vergrößert) sind beide Bilder scharf. (zum Bild)

Armin Schwarz 31.8.2013 21:24
Beide sind wohl 1:1 übertragen (hier723 KB), auch hier bei 1200px sehe ich nun keinerlei Unschärfe.
Seit heute Nachmittag läuft die Darstellung bei mir bestens.

Übrigens, ein wunderschönes Bild aus Dresden, Jeanny.

Liebe Grüße auch an den Holländer
Armin

PS: In Dresden habe ich wieder etwas Niederländisch geübt ;-)

Hans und Jeanny De Rond 31.8.2013 21:51
Oh, und ich dachte immer in Dresden wir Sächsisch gesprochen. ;-)
Ja Armin, beide Bilder wurden 1:1 übertragen, aber das scheint ja nicht bei allen Bildern der Fall zu sein.
Es freut mich sehr, dass die Aufnahme aus Dresden Gefallen findet.
Viele Grüße an die lieben Hellertaler
Jeanny (und ihr Holländer)

. Die HLV 64.169 (P 8) des Museumsbahnvereins PFT/TSP fährt am 17.08.2013 auf der Mueumsbahnstrecke Le Chemin de Fer du Bocq in den Bahnhof Dorinne-Durnal ein. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 19.8.2013 15:37
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der wunderschönen P8, zudem eine tolle Bildgestaltung, einfach ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 19.8.2013 15:43
Vielen Dank Armin.
Es freut mich sehr, dass das Bild in dieser Größe besser gefällt.
Mir gefiel die erste Aufnahme auch nicht, deshalb habe ich sie gelöscht.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 19.8.2013 21:33
Hallo Hans,
Wirklich ein wunderschönes Bild der formschönen Dampflok.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 28.8.2013 19:00
Hallo Hans und Jeanny,
natürlich hat die 64.169 unter der Brücke durchgepasst...
Gruss Stefan

. Jede Menge Aufmerksamkeit auf der schönen alten Steinbrücke im Bahnhof Dorinne-Durnal für die HLR 7341. 17.08.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.8.2013 20:37
Guten Abend Jeanny,
immer wieder schön zu sehen, wenn eine (Museums)-Bahn so handlich ist...
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 27.8.2013 21:03
Ja Stefan, das ist Bahn zum anfassen.
Es ist immer wieder schön einen Tag dort zu verbringen.
Viele Grüße
Jeanny

. Ob die P 8 wohl unter der schönen alten Brücke im Bahnhof Dorinne-Durnal hindurch passt? scheint die Frage bei Jung und Alt auf der Dampflok zu heissen. 17.08.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.8.2013 20:38
Wollen wir es hoffen, denn es wäre schade um Lok und Brücke.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 27.8.2013 21:00
Keine Angst Stefan, sie hat hindurch gepasst.
Mich haben die Blicke des Personals einfach nur fasziniert.
Einen lieben Gruß
Jeanny

. Die schwarze CFL Cargo 1585 hat am 16.07.2013 ihren Zug verlassen und setzt im Bahnhof von Wasserbillig um. (Hans) Die technischen Daten der 1585: Hersteller: Vossloh Typ: G 1206 Fabriknummer: 5001684 Bauart: B'B'-dh Baujahr: 2008 Spurweite: 1435 mm EBA-Nummer: EBA 03E09K 043 Lebenslauf: 2008 - Auslieferung an MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V., Amsterdam (NL) "500 1684" (Name: Chimene) (NVR-Nummer: 92 80 1276 018-9 D-DISPO) Mai 2009 - Vermietung an CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette (L) "1585" (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 20.7.2013 12:13
Hallo Hans,
schönes Bild der schwarzen Lady aus Luxemburg.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 21.7.2013 21:28
Merci Hans-Gerd,
dann hat sich mein Sprint also gelohnt. Wir waren unten an der Mosel, als ich die Diesellok hörte und bin schnell zum Bahnhof gerannt. Es freut mich sehr, dass die Aufnahme Anklang findet.
Gruß Hans

Armin Schwarz 22.7.2013 6:54
Ein wunderschönes Bild von der MaK G 1206, Hans.
Auf unsererRückfahrt konnte ich sie auch sehen, aber für ein so tolles Foto reichte es nicht.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 22.7.2013 14:43
Danke Armin,
Mich freut es, dass ich Dir mit dieser Aufnahme eine Freude bereiten konnte.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 25.8.2013 13:23
Nicht gerade eine Schönheit, die schwarze CFL Diesellok, aber ein eindrückliches Bild, das mir sehr gefällt.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 27.8.2013 20:57
Merci Stefan.
Schwarze Loks sind ebenfalls nicht nach meinem Geschmack, außer wenn sie dampfen und zischen. ;-)
Es freut mich aber, dass das Bild Dir trotzdem gefällt.
Gruß Hans

. Der vierteilige Hamster 442 202 erreicht am 21.08.2013 die Haltestelle Nittel an der Obermoselstrecke. (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.8.2013 13:20
Ob link oder rechts der Mosel; Fotostellen bietet dieses schöne Gengend wie Sand am Meer...
Ein wunderschönes Bild des Hamsters, bzw. der der schönen Umgebung.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:37
Merci Stefan.
Auch wenn der Bahnsteig in Nittel in meinen Augen nicht die tollste Fotostelle war, so freut es mich trotzdem, dass das Hamsterbild Dir gefällt.
Wir werden nochmal an die Obermoselstrecke fahren (dann ohne die Enkelkinder) und Ausschau nach besseren Fotostellen halten.
Beste Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 26.8.2013 21:20
Ach so - das etwas spärlich begrünte Grau ist ein Bahnsteig...
Gruss Stefan

ROBEL IIF 701 durchfährt am 01.02.2012 den Bahnhof von Luxembourg. Dieses Fahrzeug wurde 2010 von der Firma ROBEL unter der Fabriknummer 54.22-0072 gebaut und am 25.10.2010 an die CFL ausgeliefert. Alle IIF wurden den Bedürfnissen der CFL angepasst (DB, ÖBB und SBB haben sehr ähnliche, aber nicht gleiche Fahrzeuge). (Jeanny) (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 26.8.2013 17:59
Hallo Jeanny,
beim "Surfen" habe ich gerade dieses herrliche Bild des CFL-Robels entdeckt. Als H0-Modelle gibt es u.a. die Versionen von Sersa und der BLS, die ich immer wieder (bei Ebay) im Visier habe. Auch diese farbenprächtige luxemburger Ausführung würde als Modell eine gute Figur machen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:48
Recht herzlichen Dank für den lieben Kommentar, Hans-Gerd.
Die CFL Robel sind in der Tat farblich sehr gelungen, aber so viel ich weiss, gibt es sie noch nicht als Modell. Ich werde mich aber mal schlau machen und Dir Bescheid geben, falls ich mich irre.
Mich freut es sehr, dass die schon etwas ältere Aufnahme Deinen Geschmack trifft.
Viele Grüße nach Köln
Jeanny

. Die CFL Cargo Rangierlok 1103 war am 14.06.2013 im Bahnhof von Luxemburg abgestellt. (Hans) Die MaK G 1000 BB ist eine dieselhydraulische Lokomotive der Vossloh Locomotives GmbH und wird seit dem Jahr 2002 gebaut. Ihre Achsfolge ist B’B’. Sie hat eine Leistung von 1.100 kW und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 100 km/h. Je nach Ausrüstungsvariante bringt sie es auf eine Dienstmasse von wahlweise 72 t oder 80 t. Dabei erreicht sie eine Anfahrzugkraft von 259 kN. Ihr Tankinhalt beträgt 3.000 l. Zudem soll die Lok geringe Abgas- und Geräuschemissionen aufweisen. Die technischen Daten und der Lebenslauf der 1103: Hersteller: Vossloh Typ: G 1000 BB Fabriknummer: 5001529 Bauart: B'B'-dh Baujahr: 2004 Spurweite: 1435 mm EBA-Nummer: EBA 02G23K 008 20.07.2004: Auslieferung an ATC - Angel Trains Cargo NV/SA, Antwerpen (B) 20.07.2004 - 30.06.2007: Vermietung an CFL - Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (L) "1103" 01.01.2007: Vermietung an CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette (L) "1103" (NVR-Nummer: 92 82 0001 103-1 L-CFLCA) 01.01.2010: Alpha Trains Belgium NV/SA, Antwerpen (B) 29.10.2012: Untervermietung an CFL Cargo Deutschland GmbH, Niebüll (D) "1103" Sie scheint aber jetzt wieder in Luxemburg zu sein. ;-) (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 26.8.2013 17:46
Hallo Hans,
schönes Bild der blauen MaK G 1000 BB. Interessant die ausführliche Beschreibung und die abwechslungsreiche Vita der Lokomotive.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:42
Vielen Dank für die nette Anmerkung, Hans-Gerd.
Portraits eignen sich immer bestens, um die Loks näher zu beschreiben. Es freut mich deshalb, dass sowohl das Bild, als auch der Text Gefallen finden.
Beste Grüße nach Köln
Hans

Armin Schwarz 13.10.2013 15:51
Eine tolle Aufnahme von der 1103, Hans.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 13.10.2013 19:51
Merci Armin.
Schön, dass mein Bild der 1103 Dir so gut gefällt.
Gruß Hans

. Der zweiteilige Bombardier Talent 2 442 001 kurz vor der Abfahrt in Nittel an der Obermoselstrecke. 21.08.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.8.2013 13:21
Hallo Jeanny, der Mini-Hamster wirktschon fast putzig...
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 26.8.2013 20:39
Ja Stefan, er sieht irgendwie putzig aus.
Viele Grüße nach Bloany
Jeanny






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