Eisenbahnmuseum Warschau Fotos
10 Bilder
ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P EU20-24 im Museum Kolejnictwa in Warschau aufgenommen am 14. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Polen / E-Loks / EU20 (LEW E05), Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau
471 1200x800 Px, 13.09.2014
ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P ET21-66 im Museum Kolejnictwa in Warschau aufgenommen am 14. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Polen / E-Loks / ET 21, ET21M, Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau
506 1200x866 Px, 13.09.2014
ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P EP02-02 im Museum Kolejnictwa in Warschau aufgenommen am 14. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Polen / E-Loks / EP02 (Pafawag 1E), Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau
412 1200x866 Px, 13.09.2014
TRIEBZUEGE IN POLEN
Die P.K.P hat in den Fünfzigerjahren für den Regionalverkehr 50 SN 52 in Betrieb genommen. Im Jahre 1986 erfolgte die Ausmusterung dieser Baureihe. Der SN 52-38 (1954) wurde vom Museum Kolejnictwa in Warschau übernommen. Die Aufnahme ist am 14. August 2014 etntstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau, Polen / Triebzüge / SN 52
539 1200x799 Px, 08.09.2014
TRIEBZUEGE IN POLEN
Nicht identifizierbarer Triebwagen im Museum Kolejnictwa in Warschau aufgenommen am 14. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau, Polen / Triebzüge / SD 80 (ex FS ALn 722)
474 1200x800 Px, 08.09.2014
DIESELLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P ST 44-001 (1966) im Museum Kolejnictwa aufgenommen am 14. August 2014. Für den Güterverkehr wurden insgesamt 1'182 Diesellokomotiven dieser Art beschafft. Trotz des geringen Alters und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h wurde diese Baureihe bereits ausrangiert. Bei der ST 44-001 handelt es sich um die erste abgelieferte Maschine, die im Eisenbahnmuseum Warschau überlebt hat.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Polen / Dieselloks / ST44 (LTS M62), Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau
528 1200x866 Px, 04.09.2014
DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P Oko1 3 (1916-1924) im Museum Kolejnictwa Warschaua aufgenommen am 14. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Polen / Dampfloks / OKo 1, Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau
524 1200x866 Px, 31.08.2014
DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P Oko1 3 (1916-1924) im Museum Kolejnictwa Warschaua aufgenommen am 14. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Polen / Dampfloks / OKo 1, Deutschland / Dampfloks / BR 78 (Preuß. T18), Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau
589 1200x866 Px, 31.08.2014
DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P 32D3 3 (1939-1941) im Museum Kolejnictwa Warschau.
Bei der polnischen Staatsbahn standen 9 Lokomotiven dieser Bauart im Betrieb. Durch die Verkleidung konnte der Luftwiderstand um 50% verringert werden und die Höchstgeschwindigkeit betrug dadurch 150 km/h. Die Ausmusterung erfolgte im Jahre 1980. Die Aufnahme ist am 14. August 2014 in Warschau entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Polen / Dampfloks / Pm3, Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau
480 1200x866 Px, 30.08.2014
DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P 32D3 3 (1939-1941) im Museum Kolejnictwa Warschau.
Bei der polnischen Staatsbahn standen 9 Lokomotiven dieser Bauart im Betrieb. Durch die Verkleidung konnte der Luftwiderstand um 50% verringert werden und die Höchstgeschwindigkeit betrug dadurch 150 km/h. Die Ausmusterung erfolgte im Jahre 1980. Die Aufnahme ist am 14. August 2014 in Warschau entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Deutschland / Dampfloks / BR 03.10, Polen / Dampfloks / Pm3, Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau
906 4 1200x866 Px, 30.08.2014