Eisenbahnmuseum Warschau Fotos - Hellertal.startbilder.de

ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P EU20-24 im Museum Kolejnictwa in Warschau aufgenommen am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Polen / E-Loks / EU20 (LEW E05), Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau

 380 1200x800 Px, 13.09.2014

ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P ET21-66 im Museum Kolejnictwa in Warschau aufgenommen am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Polen / E-Loks / ET 21, ET21M, Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau

 414 1200x866 Px, 13.09.2014

ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P EP02-02 im Museum Kolejnictwa in Warschau aufgenommen am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Polen / E-Loks / EP02 (Pafawag 1E), Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau

 337 1200x866 Px, 13.09.2014

TRIEBZUEGE IN POLEN Die P.K.P hat in den Fünfzigerjahren für den Regionalverkehr 50 SN 52 in Betrieb genommen. Im Jahre 1986 erfolgte die Ausmusterung dieser Baureihe. Der SN 52-38 (1954) wurde vom Museum Kolejnictwa in Warschau übernommen. Die Aufnahme ist am 14. August 2014 etntstanden. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau, Polen / Triebzüge / SN 52

 413 1200x799 Px, 08.09.2014

TRIEBZUEGE IN POLEN Nicht identifizierbarer Triebwagen im Museum Kolejnictwa in Warschau aufgenommen am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau, Polen / Triebzüge / SD 80 (ex FS ALn 722)

 373 1200x800 Px, 08.09.2014

DIESELLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P ST 44-001 (1966) im Museum Kolejnictwa aufgenommen am 14. August 2014. Für den Güterverkehr wurden insgesamt 1'182 Diesellokomotiven dieser Art beschafft. Trotz des geringen Alters und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h wurde diese Baureihe bereits ausrangiert. Bei der ST 44-001 handelt es sich um die erste abgelieferte Maschine, die im Eisenbahnmuseum Warschau überlebt hat. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Polen / Dieselloks / ST44 (LTS M62), Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau

 419 1200x866 Px, 04.09.2014

DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P Oko1 3 (1916-1924) im Museum Kolejnictwa Warschaua aufgenommen am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Polen / Dampfloks / OKo 1, Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau

 421 1200x866 Px, 31.08.2014

DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P Oko1 3 (1916-1924) im Museum Kolejnictwa Warschaua aufgenommen am 14. August 2014. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Polen / Dampfloks / OKo 1, Deutschland / Dampfloks / BR 78 (Preuß. T18), Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau

 494 1200x866 Px, 31.08.2014

DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P 32D3 3 (1939-1941) im Museum Kolejnictwa Warschau. Bei der polnischen Staatsbahn standen 9 Lokomotiven dieser Bauart im Betrieb. Durch die Verkleidung konnte der Luftwiderstand um 50% verringert werden und die Höchstgeschwindigkeit betrug dadurch 150 km/h. Die Ausmusterung erfolgte im Jahre 1980. Die Aufnahme ist am 14. August 2014 in Warschau entstanden. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Polen / Dampfloks / Pm3, Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau

 394 1200x866 Px, 30.08.2014

DAMPFLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P 32D3 3 (1939-1941) im Museum Kolejnictwa Warschau. Bei der polnischen Staatsbahn standen 9 Lokomotiven dieser Bauart im Betrieb. Durch die Verkleidung konnte der Luftwiderstand um 50% verringert werden und die Höchstgeschwindigkeit betrug dadurch 150 km/h. Die Ausmusterung erfolgte im Jahre 1980. Die Aufnahme ist am 14. August 2014 in Warschau entstanden. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Deutschland / Dampfloks / BR 03.10, Polen / Dampfloks / Pm3, Polen / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Warschau

 781  4 1200x866 Px, 30.08.2014