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Vigezzina / Centovallibahn (SSiF und FART) Fotos

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Der SSIF Ferrovia Vigezzina Treno Panoramico ABe 12/16 fährt an der kleinen Haltestelle von Villette vorbei. 
5. Sept. 2016
Der SSIF Ferrovia Vigezzina Treno Panoramico ABe 12/16 fährt an der kleinen Haltestelle von Villette vorbei. 5. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF Ferrovia Vigezzina ABe 8/8 22 Ticino verlässt als Regionalzug 262 Malesco. 
5. Sept. 2016
Der SSIF Ferrovia Vigezzina ABe 8/8 22 Ticino verlässt als Regionalzug 262 Malesco. 5. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt


Ein Blick aus dem Zug ins Depot der SSIF (Società subalpina di imprese ferroviarie) in Domodossola am 22.06.2016. Vorne steht der Triebwagen Be 4/4 18 heute vom Squadra Manutenzione (Instandhaltungsteam).
Ein Blick aus dem Zug ins Depot der SSIF (Società subalpina di imprese ferroviarie) in Domodossola am 22.06.2016. Vorne steht der Triebwagen Be 4/4 18 heute vom Squadra Manutenzione (Instandhaltungsteam).
Armin Schwarz


Mit einem Panoramatriebzug der SSIF (Società subalpina di imprese ferroviarie) ging es am 22.06.2016 von Domodossola durchs Vigezzotal (Valle Vigezzo) und Centovalli nach Locarno, hier geht es gerade auf die 132 Meter lange Isorno Brücke bei Intragna. 

Mit unserem Gepäck hatten wir dann diesen durchgängig fahrenden Panoramatriebzug genommen. Bei den Regionalzüge muss man 2-mal Umsteigen, diese sind aber viel bequemer und die Fenster lassen sich zudem öffnen, was uns Fotografen sehr zu gute kommt.
Mit einem Panoramatriebzug der SSIF (Società subalpina di imprese ferroviarie) ging es am 22.06.2016 von Domodossola durchs Vigezzotal (Valle Vigezzo) und Centovalli nach Locarno, hier geht es gerade auf die 132 Meter lange Isorno Brücke bei Intragna. Mit unserem Gepäck hatten wir dann diesen durchgängig fahrenden Panoramatriebzug genommen. Bei den Regionalzüge muss man 2-mal Umsteigen, diese sind aber viel bequemer und die Fenster lassen sich zudem öffnen, was uns Fotografen sehr zu gute kommt.
Armin Schwarz


Ein Panoramatriebzug der SSIF (Società subalpina di imprese ferroviarie) verlässt am 20.06.2016 den Bf Domodossola.
Ein Panoramatriebzug der SSIF (Società subalpina di imprese ferroviarie) verlässt am 20.06.2016 den Bf Domodossola.
Armin Schwarz

Ein SSIF  Treno Panoramico  der Ferrovia Vigezzina erreicht den Bahnhof Gagnone-Orcesco, links im Bild ein Teil des malerische Orts Orcescho zu sehen.
10. Juni 2014
Ein SSIF "Treno Panoramico" der Ferrovia Vigezzina erreicht den Bahnhof Gagnone-Orcesco, links im Bild ein Teil des malerische Orts Orcescho zu sehen. 10. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Der CEX 48 (Centovalliexpress) der FART erreicht in Kürze den kleinen Bahnhof Gagnone-Orcesco. Die Strecke der Ferrovia Vigezzina hat auch im Winter einen ganz besonderen Reiz, wie ich heute festgestellt habe.
8. Jan. 2016
Der CEX 48 (Centovalliexpress) der FART erreicht in Kürze den kleinen Bahnhof Gagnone-Orcesco. Die Strecke der Ferrovia Vigezzina hat auch im Winter einen ganz besonderen Reiz, wie ich heute festgestellt habe. 8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalzug 157 von Domodossola wird in der Regel von einem ABe 4/6 geführt, so auch am 8. Jan. 2016, als er die Station Gagnone Orcesco verlässt.
Der Regionalzug 157 von Domodossola wird in der Regel von einem ABe 4/6 geführt, so auch am 8. Jan. 2016, als er die Station Gagnone Orcesco verlässt.
Stefan Wohlfahrt

Mein erstes Winterbild diesr Saisopn mit echtem Schnee stammt aus dem Valle Vigezzo und zeigt dein Treno Panoramico D 47 P der SSIF Ferrovia Vigezzina bei der Durchfahrt in Gagnone Orcesco auf dem Weg von Domodossola nach Locarno.
8. Jan. 2016
Mein erstes Winterbild diesr Saisopn mit echtem Schnee stammt aus dem Valle Vigezzo und zeigt dein Treno Panoramico D 47 P der SSIF Ferrovia Vigezzina bei der Durchfahrt in Gagnone Orcesco auf dem Weg von Domodossola nach Locarno. 8. Jan. 2016
Stefan Wohlfahrt


Der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  , ex FLP ABe 4/6 12 (Umbau erfolgte 1977), erreicht nun seine Endstadtion Domodossola am 27.12.2015, die unter dem FS Bahnhof liegt.
Der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" , ex FLP ABe 4/6 12 (Umbau erfolgte 1977), erreicht nun seine Endstadtion Domodossola am 27.12.2015, die unter dem FS Bahnhof liegt.
Armin Schwarz

Der FART  Centovalli Express  CEX 48 Locarno - Domodossola bei Gagnone-Orcesco.
13. Mai 2015
Der FART "Centovalli Express" CEX 48 Locarno - Domodossola bei Gagnone-Orcesco. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 8/8 21 Roma bei Gagnone-Oresco auf der Fahrt Richtung Re.
13. Mai 2015
Der SSIF ABe 8/8 21 Roma bei Gagnone-Oresco auf der Fahrt Richtung Re. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein ABe 12/16 wartet auf der Station Gagnone-Orcesco auf den Gegenzug. 
13. Mai 2015
Ein ABe 12/16 wartet auf der Station Gagnone-Orcesco auf den Gegenzug. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 6/6 35  Verbano  als SSIF Regionalzug 750 von RE nach Domodossola kurz vor der Station Gagnone-Orcesco nun in einer Querformat-Version. 
13. Mai 2015
Der SSIF ABe 6/6 35 "Verbano" als SSIF Regionalzug 750 von RE nach Domodossola kurz vor der Station Gagnone-Orcesco nun in einer Querformat-Version. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Welch tolle Überraschung mir der SSIF/FART Zug 157 bot: In harmonischer Schönheit zeigt sich der ABe 8/8 23  Ossola  mit zwei FART  B  kurz nach der Station Gagnone-Orcesco. 13. Mai 2015
Welch tolle Überraschung mir der SSIF/FART Zug 157 bot: In harmonischer Schönheit zeigt sich der ABe 8/8 23 "Ossola" mit zwei FART "B" kurz nach der Station Gagnone-Orcesco. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Der kleine SSIF ABe 6/6 35  Verbano  hat mich mit seiner Grösse überraschat, da er nicht wie gedacht zwischen die zwei Masten passte. 
Das Bild entstand am 13. Mai 2015 etwas östlich der Station Gagnone-Orcesco und zeigt den SSIF Regionalzog 750 von Re nach Domodossola.
Der kleine SSIF ABe 6/6 35 "Verbano" hat mich mit seiner Grösse überraschat, da er nicht wie gedacht zwischen die zwei Masten passte. Das Bild entstand am 13. Mai 2015 etwas östlich der Station Gagnone-Orcesco und zeigt den SSIF Regionalzog 750 von Re nach Domodossola.
Stefan Wohlfahrt

SSIF/FART: Obschon in S. Maria Maggiore nie eine Strassenbahn betrieben wurde, steht das Strassenbahndenkmal mit dem Triebwagen Be 4/4 4, (1911) ehemals FART, Strassenbahn Locarno und Rheintalische Strassenbahn, bereits seit vielen Jahren in einem recht guten Zustand in dieser Gemeinde beim Bahnhof.
Foto: Walter Ruetsch
SSIF/FART: Obschon in S. Maria Maggiore nie eine Strassenbahn betrieben wurde, steht das Strassenbahndenkmal mit dem Triebwagen Be 4/4 4, (1911) ehemals FART, Strassenbahn Locarno und Rheintalische Strassenbahn, bereits seit vielen Jahren in einem recht guten Zustand in dieser Gemeinde beim Bahnhof. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SSIF/FART: ABe 8/8 22  TICINO  (1959), ehemals FART, auf Rangierfahrt in RE am 2. Mai 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SSIF/FART: ABe 8/8 22 "TICINO" (1959), ehemals FART, auf Rangierfahrt in RE am 2. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SSIF/FART: Begegnung zwischen ALT und NEU, Xe 4/4 16 (1923/1975) und SSIF ABe 4/6 63 (1962-1993) als Zusatzzug zum D 53 P in S. Maria Maggiore am 2. Mai 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SSIF/FART: Begegnung zwischen ALT und NEU, Xe 4/4 16 (1923/1975) und SSIF ABe 4/6 63 (1962-1993) als Zusatzzug zum D 53 P in S. Maria Maggiore am 2. Mai 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SSIF/FART: Be 4/4 Pp-82 mit dem  D 47 P bei der Durchfahrt in Trontano am 2. Mai 2015. Wegen zu vielen Fahrgästen folgte in einem Zeitabstand von 5 Minuten ein Entlastungszug.
Foto: Walter Ruetsch
SSIF/FART: Be 4/4 Pp-82 mit dem D 47 P bei der Durchfahrt in Trontano am 2. Mai 2015. Wegen zu vielen Fahrgästen folgte in einem Zeitabstand von 5 Minuten ein Entlastungszug. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein SSIF Treno Panoramico verlässt die kleine Station Gagnon-Orcesco, wo er einen Gegenzug gekreuzt hat. 
10. Juni 2014
Ein SSIF Treno Panoramico verlässt die kleine Station Gagnon-Orcesco, wo er einen Gegenzug gekreuzt hat. 10. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Obwohl vom 13.10 bis 13.12.2014 bei der SSIF der Nebensasion Fahrplan gilt, konnte ich doch bei Verigo in fünf sehr kurzweiligen Stunden elf Züge fotografieren: 
Hier taucht der erste Zug im Gegenlicht auf: Unmittelbar nach dem Rio Graglia Viadukt fährt der FART ABe 4/8 45 als Centovall Express D 34 CEX von Locarno Richtung Domossolla. 
31. Okt. 2014
Obwohl vom 13.10 bis 13.12.2014 bei der SSIF der Nebensasion Fahrplan gilt, konnte ich doch bei Verigo in fünf sehr kurzweiligen Stunden elf Züge fotografieren: Hier taucht der erste Zug im Gegenlicht auf: Unmittelbar nach dem Rio Graglia Viadukt fährt der FART ABe 4/8 45 als Centovall Express D 34 CEX von Locarno Richtung Domossolla. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der zweite des Tages: Der SSIF  Treno Panoramico Vigezzo Vision  D 47 P unterwegs von Domossola nach Locarno auf dem Rio Graglia Viadukt.
31. Okt. 2014
Der zweite des Tages: Der SSIF "Treno Panoramico Vigezzo Vision" D 47 P unterwegs von Domossola nach Locarno auf dem Rio Graglia Viadukt. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Eine Stunde später tauchte der ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) 86  Villette  im herbstlichen Verigo als D 53 P unerwegs Richtung Locarno auf.
31. Okt. 2014
Eine Stunde später tauchte der ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) 86 "Villette" im herbstlichen Verigo als D 53 P unerwegs Richtung Locarno auf. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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