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Diesel-Rangierfahrzeuge Fotos

7 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Zweiwege-Fahrzeuge
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Diesel-Rangierfahrzeuge
Zweiwege Rangiertraktor RR 2444 der Wieland Werke in Vöhringen am 27.04.2016.
Zweiwege Rangiertraktor RR 2444 der Wieland Werke in Vöhringen am 27.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Zweiwege-Fahrzeuge / Diesel-Rangierfahrzeuge, Deutschland / Unternehmen / Wieland-Werke AG

167 1200x752 Px, 23.06.2023

Zweiwegefahrzeug Nr.2444 von Zwiehoff der Wielandwerke in Vöhringen rangiert mit Teleskop- und Schiebewandwagen für die Bereitstellung zur Abholung durch DB am 03.05.2023.
Zweiwegefahrzeug Nr.2444 von Zwiehoff der Wielandwerke in Vöhringen rangiert mit Teleskop- und Schiebewandwagen für die Bereitstellung zur Abholung durch DB am 03.05.2023.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Zweiwege-Fahrzeuge / Diesel-Rangierfahrzeuge, Deutschland / Unternehmen / Wieland-Werke AG

89 1200x780 Px, 23.06.2023

Zweiwegefahrzeug Rangiertraktor RR 2444 der Wielandwerke in Vöhringen am 29.04.2016.
Zweiwegefahrzeug Rangiertraktor RR 2444 der Wielandwerke in Vöhringen am 29.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Zweiwege-Fahrzeuge / Diesel-Rangierfahrzeuge, Deutschland / Unternehmen / Wieland-Werke AG

155 1200x872 Px, 11.01.2022

Zweiwegefahrzeug Rangiertraktor RR 2444 der Wielandwerke in Vöhringen am 29.04.2016.
Zweiwegefahrzeug Rangiertraktor RR 2444 der Wielandwerke in Vöhringen am 29.04.2016.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Zweiwege-Fahrzeuge / Diesel-Rangierfahrzeuge, Deutschland / Unternehmen / Wieland-Werke AG

218 1200x820 Px, 11.01.2022

Zweiwege-Fahrzeug (Rangierfahrzeug) TERBERG / ZAGRO Truck RR 282 mit automatischer Rangierkupplung (RK 900) wurde auf der Messe “transport logistic 2019“ in München (hier 05.06.2019) präsentiert. Das Zweiwege-Fahrzeug TERBERG / ZAGRO Truck RR 282 6x4 ist für den Einsatz auf Schiene und Straße konzipiert und kann bei Spurweiten von 1.435 bis 1.668 mm Anhängelasten bis zu 2.800 Tonnen rangieren. Ein hohes Bruttokombinationsgewicht, der enge Wendekreis auf Straßen sowie die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen machen das Zweiwegefahrzeug effizient und flexibel. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Schienenführung: ZARGO Typ 490 mit 400 mm Laufrädern Gesamtgewicht: 29 t Anhängelast: bis 2800 Tonnen Wendekreis Straße: 13,5 m Geschwindigkeiten (Schiene): 30 km/h ohne und 20 km/h mit Anhängelast Besonderheiten: Funkfernsteuerung auf der Schiene. Abnahme nach § 32 Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung möglich. Hochleistungs-Waggonbremsanlage, zugelassene Sicherheitsfahrschaltung, induktive Zugsicherung (PZB 90) zum Befahren vonHauptstrecken (optional) möglich.
Zweiwege-Fahrzeug (Rangierfahrzeug) TERBERG / ZAGRO Truck RR 282 mit automatischer Rangierkupplung (RK 900) wurde auf der Messe “transport logistic 2019“ in München (hier 05.06.2019) präsentiert. Das Zweiwege-Fahrzeug TERBERG / ZAGRO Truck RR 282 6x4 ist für den Einsatz auf Schiene und Straße konzipiert und kann bei Spurweiten von 1.435 bis 1.668 mm Anhängelasten bis zu 2.800 Tonnen rangieren. Ein hohes Bruttokombinationsgewicht, der enge Wendekreis auf Straßen sowie die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen machen das Zweiwegefahrzeug effizient und flexibel. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Schienenführung: ZARGO Typ 490 mit 400 mm Laufrädern Gesamtgewicht: 29 t Anhängelast: bis 2800 Tonnen Wendekreis Straße: 13,5 m Geschwindigkeiten (Schiene): 30 km/h ohne und 20 km/h mit Anhängelast Besonderheiten: Funkfernsteuerung auf der Schiene. Abnahme nach § 32 Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung möglich. Hochleistungs-Waggonbremsanlage, zugelassene Sicherheitsfahrschaltung, induktive Zugsicherung (PZB 90) zum Befahren vonHauptstrecken (optional) möglich.
Armin Schwarz

Deutschland / Zweiwege-Fahrzeuge / Diesel-Rangierfahrzeuge, Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / transport logistic 2019, München, Deutschland / Unternehmen Hersteller / ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH, Bad Rappenau-Grombach

946 1003x1200 Px, 16.06.2019

Zweiwege-Rangierfahrzeug ROTRAC RR 2444 von Zwiehoff/ MOL präsentiert auf der InnoTrans 2014 in Berlin (26.09.2014). Zwiehoff aus Rosenheim (D) ist Spezialist auf dem Gebiet der Zweiwege-Technik, Mol CY NV aus Staden (B) ist ein Sonderfahrzeug- und Aufbautenhersteller. Durch die Gummibereifung (Traktion am Gleis) hat ein solches Fahrzeug einen mehr als 2 x höheren Reibungskoeffizient als bei einer Lok. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (lieferbar 1.076 bis 1.676) Gesamtgewicht: 24.000 kg Motorleistung: 181 kW (245 PS) Zugkraft: 135 kN (bei μ=0,7) Max. Anhängelast: 2.400 t Reifengröße: 12.00R24 Anzahl der Schienenachsen: 2 Luftvorrat der Waggonbremsanlage: 800 l Kraftstofftankvolumen: 450 l Länge über Puffer: 7.600 mm Achsabstand: 5.450 mm Breite ca.: 2.510 mm Höhe ca.: 3.370 mm
Zweiwege-Rangierfahrzeug ROTRAC RR 2444 von Zwiehoff/ MOL präsentiert auf der InnoTrans 2014 in Berlin (26.09.2014). Zwiehoff aus Rosenheim (D) ist Spezialist auf dem Gebiet der Zweiwege-Technik, Mol CY NV aus Staden (B) ist ein Sonderfahrzeug- und Aufbautenhersteller. Durch die Gummibereifung (Traktion am Gleis) hat ein solches Fahrzeug einen mehr als 2 x höheren Reibungskoeffizient als bei einer Lok. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (lieferbar 1.076 bis 1.676) Gesamtgewicht: 24.000 kg Motorleistung: 181 kW (245 PS) Zugkraft: 135 kN (bei μ=0,7) Max. Anhängelast: 2.400 t Reifengröße: 12.00R24 Anzahl der Schienenachsen: 2 Luftvorrat der Waggonbremsanlage: 800 l Kraftstofftankvolumen: 450 l Länge über Puffer: 7.600 mm Achsabstand: 5.450 mm Breite ca.: 2.510 mm Höhe ca.: 3.370 mm
Armin Schwarz

Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / InnoTrans 2014, Deutschland / Zweiwege-Fahrzeuge / Diesel-Rangierfahrzeuge

1752 1200x837 Px, 02.12.2014