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Standseilbahn Stuttgart Fotos

10 Bilder
Standseilbahn Heslach zum zentralfriedhof in tuttgart am 09.10.2014. Wagen 1 kurz vor der Talstation.
Standseilbahn Heslach zum zentralfriedhof in tuttgart am 09.10.2014. Wagen 1 kurz vor der Talstation.
Karl Sauerbrey

Standseilbahn Heslach zum zentralfriedhof in tuttgart am 09.10.2014. Wagen 2 kurz vor der Bergstation.
Standseilbahn Heslach zum zentralfriedhof in tuttgart am 09.10.2014. Wagen 2 kurz vor der Bergstation.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Seilbahnen / Standseilbahn Stuttgart

24 1154x1200 Px, 03.01.2023

Standseilbahn Heslach zum zentralfriedhof in tuttgart am 09.10.2014. Wagen 1 in der Ausweichstelle.
Standseilbahn Heslach zum zentralfriedhof in tuttgart am 09.10.2014. Wagen 1 in der Ausweichstelle.
Karl Sauerbrey

Standseilbahn Heslach zum zentralfriedhof in tuttgart am 09.10.2014. Weiche der Ausweichstelle.
Standseilbahn Heslach zum zentralfriedhof in tuttgart am 09.10.2014. Weiche der Ausweichstelle.
Karl Sauerbrey

Standseilbahn Heslach zum zentralfriedhof in tuttgart am 09.10.2014. Begegnung Wagen 1 in der Ausweichstelle.
Standseilbahn Heslach zum zentralfriedhof in tuttgart am 09.10.2014. Begegnung Wagen 1 in der Ausweichstelle.
Karl Sauerbrey

Talfahrt des Wagens 2 der Standseilbahn Stuttgart am 09.10.2014. Das Schienen-/Weichensystem nach Abt erfordert bei den Fahrzeugen ein Rad mit beidseitigen Spurkränzen (Beim Wagen 2, der bergwärts immer rechts über die Ausweichstelle fährt, entsprechend rechts) und auf der anderen Seite ein Rad ohne Spurkränze mit einer deutlich breiteren Auflagefläche. Bei der eingefügten Bildvergrößerung unten ist links das spurkranzlose Rad gut zu sehen. Eine gute Erklärung von Arnim ist beim Bild: http://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Seilbahnen~Kurwaldbahn+Bad+Ems/344562/die-abtsche-weiche-auch-abt180sche-weiche.html
Talfahrt des Wagens 2 der Standseilbahn Stuttgart am 09.10.2014. Das Schienen-/Weichensystem nach Abt erfordert bei den Fahrzeugen ein Rad mit beidseitigen Spurkränzen (Beim Wagen 2, der bergwärts immer rechts über die Ausweichstelle fährt, entsprechend rechts) und auf der anderen Seite ein Rad ohne Spurkränze mit einer deutlich breiteren Auflagefläche. Bei der eingefügten Bildvergrößerung unten ist links das spurkranzlose Rad gut zu sehen. Eine gute Erklärung von Arnim ist beim Bild: http://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Seilbahnen~Kurwaldbahn+Bad+Ems/344562/die-abtsche-weiche-auch-abt180sche-weiche.html
Karl Sauerbrey

Talfahrt des Wagens 1 der Standseilbahn Stuttgart am 09.10.2014. Das Bild links unten zeigt die Vergrößerung des kleinen Laufrads und davor des größeren Führungsrads mit den auf beiden Seiten vorhandenen Spurführungskränzen.
Talfahrt des Wagens 1 der Standseilbahn Stuttgart am 09.10.2014. Das Bild links unten zeigt die Vergrößerung des kleinen Laufrads und davor des größeren Führungsrads mit den auf beiden Seiten vorhandenen Spurführungskränzen.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Seilbahnen / Standseilbahn Stuttgart

246  1 1200x900 Px, 14.03.2015

Begegnung in der Ausweichstelle bei der Standseilbahn Stuttgart am 09.10.2014.
Die Bahn wird im Nahverkehr eingesetzt und dient als Zubringer zum Waldfriedhof. Daher wird die Standseilbahn im Volksmund auch als  Erbschleicher-Express  oder als  Lustige-Witwen-Bahn  bezeichnet.
Begegnung in der Ausweichstelle bei der Standseilbahn Stuttgart am 09.10.2014. Die Bahn wird im Nahverkehr eingesetzt und dient als Zubringer zum Waldfriedhof. Daher wird die Standseilbahn im Volksmund auch als "Erbschleicher-Express" oder als "Lustige-Witwen-Bahn" bezeichnet.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Seilbahnen / Standseilbahn Stuttgart

261 1200x856 Px, 14.03.2015

Die Weiche an der Ausweichstelle bei der Standseilbahn Stuttgart am 09.10.2014.
Die Weiche an der Ausweichstelle bei der Standseilbahn Stuttgart am 09.10.2014.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Seilbahnen / Standseilbahn Stuttgart

320 1200x900 Px, 14.03.2015

Wagen 2 der Standseilbahn Stuttgart in der Bergstation Waldfriedhof, am 09.10.2014.
Die Wagen sind in Holzbauweise erstellt, außen Teakholz, innen Mahagoni.
Wagen 2 der Standseilbahn Stuttgart in der Bergstation Waldfriedhof, am 09.10.2014. Die Wagen sind in Holzbauweise erstellt, außen Teakholz, innen Mahagoni.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Seilbahnen / Standseilbahn Stuttgart

187 768x1024 Px, 14.03.2015

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