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Schweiz / Dampfloks (Normalspur)

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ZH E 3/3 Lok Nr.5 genannt Schnaggi-Schaggi Nahe Zürich am 06.09.1980. Der Zug war unterwegs für eine Hochzeitsgesellschaft.
ZH E 3/3 Lok Nr.5 genannt Schnaggi-Schaggi Nahe Zürich am 06.09.1980. Der Zug war unterwegs für eine Hochzeitsgesellschaft.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / E 3/3 Tigerli

20 1200x747 Px, 02.02.2024

SBB Eb 3/5 Nr.5819 in Waldshut am 18.04.1984.
SBB Eb 3/5 Nr.5819 in Waldshut am 18.04.1984.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Eb 3/5

30 796x1200 Px, 22.01.2024

SBB Eb 3/5 Nr.5819 beim Umsetzen in Elgg am 18.08.1980.
SBB Eb 3/5 Nr.5819 beim Umsetzen in Elgg am 18.08.1980.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Eb 3/5

22 1200x1029 Px, 21.01.2024

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Mitten im Jura, auf gut 1000 müM, 467 km von Paris (und ca 400 von Milano) entfernt kreuzen sich in der kleinen Landstation Le Touillon zwei Züge. Die Höhenlage mit strengen Wintern und eine durchs Gelände ungünstige Kurven- und steigungsreiche Trassierung waren schlechte Voraussetzungen für einen effizienten Betrieb der Strecke Vallorbe - Pontarlier, weshalb man sich zum Bau des Mont-d'or Tunnels entschloss, der 1915 eröffnet wurde und der die Strecke Vallorbe - Pontarlier zur Nebenbahn degradierte. Wie gut, dass die Coni'Fer 1992 die Initiative ergriff, hier wieder Züge verkehren zu lassen, was seit 1993 auch wieder möglich ist. Das Bild zeigt die 52 8163-9 mit vier vierachsigen Plattform Wagen Bi 4 (ex Seetal/EBT?) auf der Fahrt nach Fontaine Ronde und den Gegenzug mit der E 3/3 N° 5  Rhone  (SLM 1915/ Fabriknummer 2538) in Le Touillon. 

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Mitten im Jura, auf gut 1000 müM, 467 km von Paris (und ca 400 von Milano) entfernt kreuzen sich in der kleinen Landstation Le Touillon zwei Züge. Die Höhenlage mit strengen Wintern und eine durchs Gelände ungünstige Kurven- und steigungsreiche Trassierung waren schlechte Voraussetzungen für einen effizienten Betrieb der Strecke Vallorbe - Pontarlier, weshalb man sich zum Bau des Mont-d'or Tunnels entschloss, der 1915 eröffnet wurde und der die Strecke Vallorbe - Pontarlier zur Nebenbahn degradierte. Wie gut, dass die Coni'Fer 1992 die Initiative ergriff, hier wieder Züge verkehren zu lassen, was seit 1993 auch wieder möglich ist. Das Bild zeigt die 52 8163-9 mit vier vierachsigen Plattform Wagen Bi 4 (ex Seetal/EBT?) auf der Fahrt nach Fontaine Ronde und den Gegenzug mit der E 3/3 N° 5 "Rhone" (SLM 1915/ Fabriknummer 2538) in Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Das CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux)  Tigerli  E 3/3 8494 mit der UIC Nummer 90 85 0008 494-6 steht mit dem als Reisezugwagen umgebauten  Sputnik  Db 10378 mit der UIC Nummer 55 85 8929 378-3 in Le Pont.

23. Juli 2013
Das CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) "Tigerli" E 3/3 8494 mit der UIC Nummer 90 85 0008 494-6 steht mit dem als Reisezugwagen umgebauten "Sputnik" Db 10378 mit der UIC Nummer 55 85 8929 378-3 in Le Pont. 23. Juli 2013
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Die Coni'Fer E 3/3 N° 5 fährt mit ihrem Zug von Les Hôpitaux-Neufs nach Fontaine Ronde. Die  Reisezugwagen  entstanden aus Sputnik-Wagen, das waren früher SBB bzw. BLS Güterzugsbegleitwagen Db. Ähnliche Wagen hat auch die CTVJ im Einsatz. Das Bild entstand bei Le Touillon.

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Die Coni'Fer E 3/3 N° 5 fährt mit ihrem Zug von Les Hôpitaux-Neufs nach Fontaine Ronde. Die "Reisezugwagen" entstanden aus Sputnik-Wagen, das waren früher SBB bzw. BLS Güterzugsbegleitwagen Db. Ähnliche Wagen hat auch die CTVJ im Einsatz. Das Bild entstand bei Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Dampflok  Genf  Nr.28, Baujahr 1858, LüP 10,941 m, 46,7 t, Vmax 60 km/h im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.
Dampflok "Genf" Nr.28, Baujahr 1858, LüP 10,941 m, 46,7 t, Vmax 60 km/h im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.
Karl Sauerbrey

Während das 50.Jahresjubiläum war bei der CFV3V u.A. 'Tigerli' 8511 der SSV zu Gast. Am 22 September 2023 lauft sie um in Treignes.
Während das 50.Jahresjubiläum war bei der CFV3V u.A. 'Tigerli' 8511 der SSV zu Gast. Am 22 September 2023 lauft sie um in Treignes.
Leon Schrijvers

Während das 50.Jahresjubiläum war bei der CFV3V u.A. 'Tigerli' 8511 der SSV zu Gast. Hier steht sie am Abend von 22 September 2023 in der Lokschupen in Mariembourg.
Während das 50.Jahresjubiläum war bei der CFV3V u.A. 'Tigerli' 8511 der SSV zu Gast. Hier steht sie am Abend von 22 September 2023 in der Lokschupen in Mariembourg.
Leon Schrijvers

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / E 3/3 Tigerli

24 1200x800 Px, 25.09.2023

Am 23 September 2023 ist VVT 8511 Tigerli Gast bei der CFV3V in Mariembourg.
Am 23 September 2023 ist VVT 8511 Tigerli Gast bei der CFV3V in Mariembourg.
Leon Schrijvers

Sonderzug mit 141R-1244 der Verein Mikado 1244 aus Brugg AG steht am Abend von 17 September 2023 in Olten für die letzte Stufe nach Brugg AG.
Sonderzug mit 141R-1244 der Verein Mikado 1244 aus Brugg AG steht am Abend von 17 September 2023 in Olten für die letzte Stufe nach Brugg AG.
Leon Schrijvers

01 202 bei der Nachtfotoparade im Bw Dresden Altstadt beim 7. Dampfloktreffen in Dresden am 17.04.2015. Die 01 202 ist nun in der Schweiz, in Lyss, als A 3/6 geführt.
01 202 bei der Nachtfotoparade im Bw Dresden Altstadt beim 7. Dampfloktreffen in Dresden am 17.04.2015. Die 01 202 ist nun in der Schweiz, in Lyss, als A 3/6 geführt.
Karl Sauerbrey

Recht vier Abwechslung im kleinen Bahnhof von Le Pont: Im Hintergrund wird das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus vorbereitet, in der Mitte erreicht der RABe 523 025 von Villeneuve nach Le Brassus den Bahnhof und rechts im Bild steht der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux)  Tem II 288 (94 85 1221 288-4).

23. Juli 2023
Recht vier Abwechslung im kleinen Bahnhof von Le Pont: Im Hintergrund wird das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) für die Nachmittagsfahrt nach Le Brassus vorbereitet, in der Mitte erreicht der RABe 523 025 von Villeneuve nach Le Brassus den Bahnhof und rechts im Bild steht der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tem II 288 (94 85 1221 288-4). 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird in Le Pont gewartet. 

6. Aug. 2022
Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird in Le Pont gewartet. 6. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird in Le Pont bekohlt, bzw. beholzt, denn wie auch die Coni'Fer wird hier mit einheimischem Juraholz gefahren.

23. Juli 2023
Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird in Le Pont bekohlt, bzw. beholzt, denn wie auch die Coni'Fer wird hier mit einheimischem Juraholz gefahren. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird mit seine Sonderzug in Le Pont bereitgestellt. 

23. Juni 2023
Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wird mit seine Sonderzug in Le Pont bereitgestellt. 23. Juni 2023
Stefan Wohlfahrt

 Bitte Einsteigen!  Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wartet in Le Pont mit seinem Sonderzug auf die Gäste für die Fahrt nach Le Brassus. Das Bild entstand auf dem geöffneten Bahnübergang.

23. Juli 2023
"Bitte Einsteigen!" Das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 wartet in Le Pont mit seinem Sonderzug auf die Gäste für die Fahrt nach Le Brassus. Das Bild entstand auf dem geöffneten Bahnübergang. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Auf der Fahrt von Le Pont nach Le Brassus fährt das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 mit seinem Sonderzug auf Gleis 2 ein, die Kreuzung mit dem Gegenzug abzuwarten. 

23. Juli 2023
Auf der Fahrt von Le Pont nach Le Brassus fährt das CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) der SLM mit Baujahr 1909 mit seinem Sonderzug auf Gleis 2 ein, die Kreuzung mit dem Gegenzug abzuwarten. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Zum dreissigsten Geburtstag dieser eindrücklichen Museumsbahn auf einem Teilabschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Zuge im Stundentakt. Im Coni'Fer Bahnhof von Le Touillon (Km 58 E-J/JS/SBB bzw. Km 467 PLM/SNCF) zeigt sich das Coni'Fer  Tigerli  E 3/3 N° 5 mit seinem ersten Zug auf der Rückfahrt von Fontaine Ronde nach Les Hôpitaux Neufs. 

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Zum dreissigsten Geburtstag dieser eindrücklichen Museumsbahn auf einem Teilabschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Zuge im Stundentakt. Im Coni'Fer Bahnhof von Le Touillon (Km 58 E-J/JS/SBB bzw. Km 467 PLM/SNCF) zeigt sich das Coni'Fer "Tigerli" E 3/3 N° 5 mit seinem ersten Zug auf der Rückfahrt von Fontaine Ronde nach Les Hôpitaux Neufs. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Gut 30 Km weiter ist ein weiteres  Tigerli  am dampfen! Die CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) mit der SLM Fabriknummer 1974 mit dem Baujahr von 1909 wird im Gelände der CTVJ in Le Pont für den nachmittäglichen Sonderzug nach Le Brassus vorbereitet. Auch hier wird die Lok mit Holz beheizt, welches aus dem (leicht das Bild störenden) Fahrzeug recht des Lok Stück um Stück entnommen wird. 

23. Juli 2023
Gut 30 Km weiter ist ein weiteres "Tigerli" am dampfen! Die CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) mit der SLM Fabriknummer 1974 mit dem Baujahr von 1909 wird im Gelände der CTVJ in Le Pont für den nachmittäglichen Sonderzug nach Le Brassus vorbereitet. Auch hier wird die Lok mit Holz beheizt, welches aus dem (leicht das Bild störenden) Fahrzeug recht des Lok Stück um Stück entnommen wird. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Nach der Problematik der letzten Woche im Grossraum Berlin, kann ich bestätigen, dass es sich bei der hier zu sehenden Lok tatsächlich um ein  Tigeli  handelt; obwohl Schilder am Wanderweg am See von Wildschweinen waren...

CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) und Tem II 221 N° 288 (97 85 1221 288-4) in Le Pont.

23. Juli 2023
Nach der Problematik der letzten Woche im Grossraum Berlin, kann ich bestätigen, dass es sich bei der hier zu sehenden Lok tatsächlich um ein "Tigeli" handelt; obwohl Schilder am Wanderweg am See von Wildschweinen waren... CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) E 3/3 E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) und Tem II 221 N° 288 (97 85 1221 288-4) in Le Pont. 23. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Zum dreissigsten Geburtstag dieser eindrücklichen Museumsban auf einem Teilabschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Zuge im Stundentakt. Im Coni''Fer Bahnhof von Les Hôpitaux Neufs wird bereits lange vor der Abfahrt die E 3/3 N° 5 für die erste Fahrt vorbereitet. 

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Zum dreissigsten Geburtstag dieser eindrücklichen Museumsban auf einem Teilabschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Zuge im Stundentakt. Im Coni''Fer Bahnhof von Les Hôpitaux Neufs wird bereits lange vor der Abfahrt die E 3/3 N° 5 für die erste Fahrt vorbereitet. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Zum dreissigsten Geburtstag dieser eindrücklichen Museumsban auf einem Teilabschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Zuge im Stundentakt: Den Anfang macht das  Tigerli  E 3/3 N° 5 mit vier für den (Museums)-Reiseverkehr hergerichteten ex SBB Db  Sputnik . Der Zug ist auf seiner gut siebeneinhalb Kilometer langen Fahrt hier kurz vor Le Touillon. 

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Zum dreissigsten Geburtstag dieser eindrücklichen Museumsban auf einem Teilabschnitt der internationalen Strecke Milano - Paris im Jura zwischen Vallorbe und Pontarlier verkehren die Zuge im Stundentakt: Den Anfang macht das "Tigerli" E 3/3 N° 5 mit vier für den (Museums)-Reiseverkehr hergerichteten ex SBB Db "Sputnik". Der Zug ist auf seiner gut siebeneinhalb Kilometer langen Fahrt hier kurz vor Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Tigerli 8487 steht auch am 19 Mai 2023 in Buchs SG als Denkmallok.
Tigerli 8487 steht auch am 19 Mai 2023 in Buchs SG als Denkmallok.
Leon Schrijvers

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / E 3/3 Tigerli

23 1200x800 Px, 29.05.2023

GALERIE 3
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