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Erste Tschechien Triebzüge
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CD 914 178 steht am 22 Februar 2020 in Protivin.
CD 914 178 steht am 22 Februar 2020 in Protivin.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 814 / 914 "RegioNova" Duo

128 1200x800 Px, 12.03.2020

RegioNova 814 048 steht am 23 Februar 2020 in Havlickuv Brod.
RegioNova 814 048 steht am 23 Februar 2020 in Havlickuv Brod.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 814 / 914 "RegioNova" Duo

113 1200x810 Px, 13.03.2020

CD 844 012 verlässt Ceske Budejovice am 22 September 2018.
CD 844 012 verlässt Ceske Budejovice am 22 September 2018.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 844 (RegioShark - PESA LINK II)

100 1200x800 Px, 25.01.2021

M262-1168 steht am 20 September 2020 in Satalice.
M262-1168 steht am 20 September 2020 in Satalice.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 831, ex ČSD M 262.1

85 1200x800 Px, 02.02.2021

Historischer Triebwagen M 131-1448 Hurvinek (CZ für Befreiung) steht am 26 Augustus 2021 abgestellt in Breclav.
Historischer Triebwagen M 131-1448 "Hurvinek" (CZ für Befreiung) steht am 26 Augustus 2021 abgestellt in Breclav.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 801, ex ČSD M 131.1 "Hurvínek"

93 1200x800 Px, 30.08.2021

Am Abend von 20 September 2020 steht 854 001 in Praha-Masarykovo.
Am Abend von 20 September 2020 steht 854 001 in Praha-Masarykovo.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 854, ex BR 852/853, ex ČSD M 296.2/M 296.1

61 1200x900 Px, 29.10.2021

Seitenblick auf 814 042 in Havlickuv Brod am 23 Februar 2020.
Seitenblick auf 814 042 in Havlickuv Brod am 23 Februar 2020.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 814 / 914 "RegioNova" Duo

70 1200x800 Px, 29.10.2021

CD RegioNova 814 155 steht am 13 Mai 2012 in Praha-Veleslavin.
CD RegioNova 814 155 steht am 13 Mai 2012 in Praha-Veleslavin.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 814 / 914 "RegioNova" Duo

73 1200x783 Px, 29.10.2021

Der Dieseltriebzug 928 255 / 628 255 „Bad Laasphe“ (95 80 0928 226-8 D-DB / 95 80 0628 226-1 D-DB) der Kurhessenbahn (DB Regio) am 02.01.2019 auf Überführungsfahrt durch den Bahnhof Limburg (Lahn), zum AW Limburg, wo er wohl für den Verkauf vorbereitet wird. Der Triebzug wurde 1987 Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter den Fabriknummern 010A und 010B gebaut. Der Steuerwagen wurde Anfang der 2000ter Jahre zum Fahrradwagen umgebaut. Zum Sommer 2019 wurde der Dieseltriebzug nach Tschechien an die DB-Tochter ARRIVA vlaky s.r.o. verkauft und durch ¦KODA PARS a.s. (bis 2021 Pars nova a.s.) modernisiert. Seit September 2019 fährt er nun als ARRIVA 845 312 / 945 312 (95 54 5845 312-8 CZ-ARR / 95 54 5945 312-7 CZ-ARR) auf tschechischen Gleisen. Deutlich kann man erkennen das dies ein Dieseltriebwagen der BR 628.2/928.2 ist, diese haben noch in dem unteren Bereich der Türen Fensterscheiben, diese wurden bei der Nachfolgebaureihe 628.4 weggelassen, da sie oft durch Steinschlag zu Bruch gingen. Auch sind die Züge der BR 628.2/928.2 um einen Meter kürzer als die der 628.4/928.4. Zudem ist die Leistung des Motors um 20% geringer, da diese noch keine Ladeluftkühlung besitzen. TECHNISCHE DATEN (DB Baureihe): Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: 2'B' + 2'2' Gattungszeichen: BD (Triebwagen) / ABD (Steuerwagen) Leistung: 410 kW (560 PS) Motor: wassergekühlter V12-Zylinder Daimler-Benz Unterflur-Dieselmotor vom Typ DB OM 444 A Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Leistungsübertragung: dieselhydraulisch Eigengewicht: 76 t (BD 38t und ABD 28 t) Länge über Puffer: 45.400 mm Drehzapfenabstände: 15.100 mm / 6.700 mm / 15.100 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.900 mm Fußbodenhöhe über SO: 1.210 mm Trieb- und Laufraddurchmesser : 770 mm kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 125 m Sitzplätze: 10 (in der 1.Klasse) / 133 (in der 2. Klasse)
Der Dieseltriebzug 928 255 / 628 255 „Bad Laasphe“ (95 80 0928 226-8 D-DB / 95 80 0628 226-1 D-DB) der Kurhessenbahn (DB Regio) am 02.01.2019 auf Überführungsfahrt durch den Bahnhof Limburg (Lahn), zum AW Limburg, wo er wohl für den Verkauf vorbereitet wird. Der Triebzug wurde 1987 Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter den Fabriknummern 010A und 010B gebaut. Der Steuerwagen wurde Anfang der 2000ter Jahre zum Fahrradwagen umgebaut. Zum Sommer 2019 wurde der Dieseltriebzug nach Tschechien an die DB-Tochter ARRIVA vlaky s.r.o. verkauft und durch ¦KODA PARS a.s. (bis 2021 Pars nova a.s.) modernisiert. Seit September 2019 fährt er nun als ARRIVA 845 312 / 945 312 (95 54 5845 312-8 CZ-ARR / 95 54 5945 312-7 CZ-ARR) auf tschechischen Gleisen. Deutlich kann man erkennen das dies ein Dieseltriebwagen der BR 628.2/928.2 ist, diese haben noch in dem unteren Bereich der Türen Fensterscheiben, diese wurden bei der Nachfolgebaureihe 628.4 weggelassen, da sie oft durch Steinschlag zu Bruch gingen. Auch sind die Züge der BR 628.2/928.2 um einen Meter kürzer als die der 628.4/928.4. Zudem ist die Leistung des Motors um 20% geringer, da diese noch keine Ladeluftkühlung besitzen. TECHNISCHE DATEN (DB Baureihe): Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: 2'B' + 2'2' Gattungszeichen: BD (Triebwagen) / ABD (Steuerwagen) Leistung: 410 kW (560 PS) Motor: wassergekühlter V12-Zylinder Daimler-Benz Unterflur-Dieselmotor vom Typ DB OM 444 A Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Leistungsübertragung: dieselhydraulisch Eigengewicht: 76 t (BD 38t und ABD 28 t) Länge über Puffer: 45.400 mm Drehzapfenabstände: 15.100 mm / 6.700 mm / 15.100 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.900 mm Fußbodenhöhe über SO: 1.210 mm Trieb- und Laufraddurchmesser : 770 mm kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 125 m Sitzplätze: 10 (in der 1.Klasse) / 133 (in der 2. Klasse)
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 628 / 928, Deutschland / Unternehmen / Kurhessenbahn (DB Regio), Tschechien / Triebzüge / BR 845/945 (ex DB 628/928), Tschechien / Unternehmen / ARRIVA vlaky s.r.o.

89 1200x860 Px, 13.01.2022

Der Dieseltriebzug 928 255 / 628 255 „Bad Laasphe“ (95 80 0928 226-8 D-DB / 95 80 0628 226-1 D-DB) der Kurhessenbahn (DB Regio) am 02.01.2019 auf Überführungsfahrt durch den Bahnhof Limburg (Lahn), zum AW Limburg, wo er wohl für den Verkauf vorbereitet wird. Der Triebzug wurde 1987 Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter den Fabriknummern 010A und 010B gebaut. Der Steuerwagen wurde Anfang der 2000ter Jahre zum Fahrradwagen umgebaut. Zum Sommer 2019 wurde der Dieseltriebzug nach Tschechien an die DB-Tochter ARRIVA vlaky s.r.o. verkauft und durch ¦KODA PARS a.s. (bis 2021 Pars nova a.s.) modernisiert. Seit September 2019 fährt er nun als ARRIVA 845 312 / 945 312 (95 54 5845 312-8 CZ-ARR / 95 54 5945 312-7 CZ-ARR) auf tschechischen Gleisen. Deutlich kann man erkennen das dies ein Dieseltriebwagen der BR 628.2/928.2 ist, diese haben noch in dem unteren Bereich der Türen Fensterscheiben, diese wurden bei der Nachfolgebaureihe 628.4 weggelassen, da sie oft durch Steinschlag zu Bruch gingen. Auch sind die Züge der BR 628.2/928.2 um einen Meter kürzer als die der 628.4/928.4. Zudem ist die Leistung des Motors um 20% geringer, da diese noch keine Ladeluftkühlung besitzen. TECHNISCHE DATEN (DB Baureihe): Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: 2'B' + 2'2' Gattungszeichen: BD (Triebwagen) / ABD (Steuerwagen) Leistung: 410 kW (560 PS) Motor: wassergekühlter V12-Zylinder Daimler-Benz Unterflur-Dieselmotor vom Typ DB OM 444 A Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Leistungsübertragung: dieselhydraulisch Eigengewicht: 76 t (BD 38t und ABD 28 t) Länge über Puffer: 45.400 mm Drehzapfenabstände: 15.100 mm / 6.700 mm / 15.100 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.900 mm Fußbodenhöhe über SO: 1.210 mm Trieb- und Laufraddurchmesser : 770 mm kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 125 m Sitzplätze: 10 (in der 1.Klasse) / 133 (in der 2. Klasse)
Der Dieseltriebzug 928 255 / 628 255 „Bad Laasphe“ (95 80 0928 226-8 D-DB / 95 80 0628 226-1 D-DB) der Kurhessenbahn (DB Regio) am 02.01.2019 auf Überführungsfahrt durch den Bahnhof Limburg (Lahn), zum AW Limburg, wo er wohl für den Verkauf vorbereitet wird. Der Triebzug wurde 1987 Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter den Fabriknummern 010A und 010B gebaut. Der Steuerwagen wurde Anfang der 2000ter Jahre zum Fahrradwagen umgebaut. Zum Sommer 2019 wurde der Dieseltriebzug nach Tschechien an die DB-Tochter ARRIVA vlaky s.r.o. verkauft und durch ¦KODA PARS a.s. (bis 2021 Pars nova a.s.) modernisiert. Seit September 2019 fährt er nun als ARRIVA 845 312 / 945 312 (95 54 5845 312-8 CZ-ARR / 95 54 5945 312-7 CZ-ARR) auf tschechischen Gleisen. Deutlich kann man erkennen das dies ein Dieseltriebwagen der BR 628.2/928.2 ist, diese haben noch in dem unteren Bereich der Türen Fensterscheiben, diese wurden bei der Nachfolgebaureihe 628.4 weggelassen, da sie oft durch Steinschlag zu Bruch gingen. Auch sind die Züge der BR 628.2/928.2 um einen Meter kürzer als die der 628.4/928.4. Zudem ist die Leistung des Motors um 20% geringer, da diese noch keine Ladeluftkühlung besitzen. TECHNISCHE DATEN (DB Baureihe): Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: 2'B' + 2'2' Gattungszeichen: BD (Triebwagen) / ABD (Steuerwagen) Leistung: 410 kW (560 PS) Motor: wassergekühlter V12-Zylinder Daimler-Benz Unterflur-Dieselmotor vom Typ DB OM 444 A Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Leistungsübertragung: dieselhydraulisch Eigengewicht: 76 t (BD 38t und ABD 28 t) Länge über Puffer: 45.400 mm Drehzapfenabstände: 15.100 mm / 6.700 mm / 15.100 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.900 mm Fußbodenhöhe über SO: 1.210 mm Trieb- und Laufraddurchmesser : 770 mm kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 125 m Sitzplätze: 10 (in der 1.Klasse) / 133 (in der 2. Klasse)
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 628 / 928, Deutschland / Unternehmen / Kurhessenbahn (DB Regio), Tschechien / Triebzüge / BR 845/945 (ex DB 628/928), Tschechien / Unternehmen / ARRIVA vlaky s.r.o. , Deutschland / Bahnhöfe / Limburg a. d. Lahn

105 1200x886 Px, 13.01.2022

CSD M 262.0 (ab 1988 BR 830) Baujahre 1949 - 1960 von Vagonka Studenka Bo'2' mit elektrischer Kraftübertragung; Ausmusterung 2011, in Bayerisch Eisenstein am 02.09.2000.
CSD M 262.0 (ab 1988 BR 830) Baujahre 1949 - 1960 von Vagonka Studenka Bo'2' mit elektrischer Kraftübertragung; Ausmusterung 2011, in Bayerisch Eisenstein am 02.09.2000.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Triebzüge / BR 830, ex ČSD M 262.0, Tschechien / Zuggattungen / Regionalzüge

70 1200x775 Px, 25.03.2022

Arriva Czechia 845/628 224 hat sich noch nicht aktualisiert in die Tschechei, wo die ex-DB 628er alsReihe 845 eingegliedert sind; Praha hl.n., 12 Juni 2022.
Arriva Czechia 845/628 224 hat sich noch nicht aktualisiert in die Tschechei, wo die ex-DB 628er alsReihe 845 eingegliedert sind; Praha hl.n., 12 Juni 2022.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 845/945 (ex DB 628/928), Tschechien / Unternehmen / ARRIVA vlaky s.r.o.

66 1200x791 Px, 15.06.2022

CD 914 032 verlasst Kladno-Rozdelov am 12 Juni 2022.
CD 914 032 verlasst Kladno-Rozdelov am 12 Juni 2022.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 814 / 914 "RegioNova" Duo

54 1200x800 Px, 15.06.2022

Am 10 Juni 2022 treft 844 026 in Benesov u Ploudnici ein.
Am 10 Juni 2022 treft 844 026 in Benesov u Ploudnici ein.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 844 (RegioShark - PESA LINK II)

53 1200x800 Px, 27.07.2022

RegoJet 628 307 verlässt Decin hl.n. mit ein RE nach Usti-nad-Labem Strekhov am 10 Juni 2022.
RegoJet 628 307 verlässt Decin hl.n. mit ein RE nach Usti-nad-Labem Strekhov am 10 Juni 2022.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 845/945 (ex DB 628/928)

56 1200x800 Px, 07.08.2022

M262 1212 steht am 12 Juni 2022 abfahrtbereit in Praha hl.n.
M262 1212 steht am 12 Juni 2022 abfahrtbereit in Praha hl.n.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 831, ex ČSD M 262.1

50 1200x800 Px, 07.08.2022

CD 831 226-6 in Bayerisch Eisenstein am 13.09.1997.
CD 831 226-6 in Bayerisch Eisenstein am 13.09.1997.
Karl Sauerbrey

Tschechien / Triebzüge / BR 831, ex ČSD M 262.1

55 1200x774 Px, 16.08.2022

Am 12 Juni 2022 steht 854 213 in Kladno.
Am 12 Juni 2022 steht 854 213 in Kladno.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 854, ex BR 852/853, ex ČSD M 296.2/M 296.1

38 1200x800 Px, 31.08.2022

CD 814 036 steht am 12 Juni 2022 in Kralupy nad Vltavou.
CD 814 036 steht am 12 Juni 2022 in Kralupy nad Vltavou.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 814 / 914 "RegioNova" Duo

40 1200x800 Px, 31.08.2022

CD M296 1021 steht am 10 September 2022 in Benesov u Prahy während das STEAM53 Festival.
CD M296 1021 steht am 10 September 2022 in Benesov u Prahy während das STEAM53 Festival.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 852/BR 853, ex ČSD M 296.2/M 296.1

40 1200x800 Px, 24.09.2022

CD M296 1021 steht am 10 September 2022 in Benesov u Prahy während das STEAM53 Festival.
CD M296 1021 steht am 10 September 2022 in Benesov u Prahy während das STEAM53 Festival.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 852/BR 853, ex ČSD M 296.2/M 296.1

45 1200x800 Px, 24.09.2022

CD 814 145 treft am 10 September 2022 in Benesov u Prahy ein.
CD 814 145 treft am 10 September 2022 in Benesov u Prahy ein.
Leon schrijvers

Tschechien / Triebzüge / BR 814 / 914 "RegioNova" Duo

37 1200x800 Px, 04.10.2022

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