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FS E 545 045 schleppt den BLS Triebzug in Stresa am 09.09.1980.

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FS E 545 045 schleppt den BLS Triebzug in Stresa am 09.09.1980.

FS E 545 045 schleppt den BLS Triebzug in Stresa am 09.09.1980.

Karl Sauerbrey 04.10.2021, 113 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 04.10.2021 13:12

Hallo Karl,
heute kaum mehr vorstellbar: Da die Wechselstrom BLS Treibzüge in Italien nicht verkehren konnten, spannte man ihnen für die Ausflugsfahrt nach Stresa kurzerhand eine Gleichstromlok vor. "Zulassung" war damals noch ein unbekanntes Fremdwort.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Sauerbrey 04.10.2021 15:23

Hallo Stefan,
für mich war es damals spannend mit Vorspann zu fahren.
LG Karl

Die Fer 80srl Diesellok mit der Nummer IT-RFI 270014-9 steht in Stresa.
Die Lok wurde 1962 unter der Fabriknummer 30338 von Henschel als DH 850 D gebaut.

4. Dez. 2018
Die Fer 80srl Diesellok mit der Nummer IT-RFI 270014-9 steht in Stresa. Die Lok wurde 1962 unter der Fabriknummer 30338 von Henschel als DH 850 D gebaut. 4. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Fer 80srl Diesellok mit der Nummer IT-RFI 270014-9 steht in Stresa. Die Lok wurde 1962 unter der Fabriknummer 30338 von Henschel als DH 850 D gebaut. 4. Dez. 2018
Die Fer 80srl Diesellok mit der Nummer IT-RFI 270014-9 steht in Stresa. Die Lok wurde 1962 unter der Fabriknummer 30338 von Henschel als DH 850 D gebaut. 4. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt


Nachdem die zwei gekuppelten ETR 425 der Trenord (ETR 425 023 und ETR 425 060) am 22.06.2016 verspätetet den Bahnhof von Stresa erreicht haben, müssen sie hier nun den EC 32 nach Geneve durchlassen, bevor sie die Reise nach Domodossola fortsetzen können.
Nachdem die zwei gekuppelten ETR 425 der Trenord (ETR 425 023 und ETR 425 060) am 22.06.2016 verspätetet den Bahnhof von Stresa erreicht haben, müssen sie hier nun den EC 32 nach Geneve durchlassen, bevor sie die Reise nach Domodossola fortsetzen können.
Armin Schwarz






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