Plasser & Theurer Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM der "Meterfresser" der Deutsche Gleisbau Union (DGU), Koblenz, abgestellt am 13.05.2012 in Betzdorf/Sieg.
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Plasser & Theurer Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM der "Meterfresser" der Deutsche Gleisbau Union (DGU), Koblenz, abgestellt am 13.05.2012 in Betzdorf/Sieg. Die Maschine hat einen Deutz BF12L 513C Motor mit 348 kW Leistung der die Maschine bei Eigenfahrt auf 90 km/h Geschwindigkeit bringt.
Armin Schwarz 16.05.2012, 1107 Aufrufe, 0 Kommentare
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1214 009-3 von BBL 02 und Gleisbauzug 09-32 CSM von Plasser & Theurer SSP 110 SW von Eiffage Rail bei Urspring am 22.10.2011.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
09-32 CSM Nr. 88 523 von Plasser & Theurer bei Leonhard Weiss in Lonsee am 12.03.2009.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Die Plasser & Theurer Zweischwellenstopfmaschine 09 - 32 CSM (Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-DGU 99 80 9421 005-6, ex 97 40 68 544 17-6) und die P&T Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. D-DGU 99 80 9425 064-9, ex 97 16 40 575 18-1), beide von der DGU - Deutsche Gleisbau Union (Koblenz), sind am 12.01.2020 beim Siegener Lokschuppen angestellt.
Die Stopfmaschine wurde 1996 von Plasser & Theurer in Linz (A) unter der Fabriknummer 2779 gebaut. Der Schotterpflug wurde 2002 on Plasser & Theurer in Linz (A) unter der Fabriknummer 717 gebaut und an die Reisse Bau geliefert, später ging sie an Strukton Rai und nun ist sie bei der DGU.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die Plasser und Theurer Zweischwellenstopfmaschine 09-32 CSM (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 40 68 550 17-3) und die Plasser & Theurer Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 519 18 - 3) der DGU (Deutsche Gleisbau Union), beide von der DGU - Deutsche Gleisbau Union (Koblenz), sonnen sich am 21.10.2018 in Kreuztal, wo sie abgestellt waren.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
