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Der VT 121102-2 "Herne" der Abellio Rail NRW GmbH (95 80 0648 329-0 D-ABRN / 95 80 0648 829-9 D-ABRN), ex VT 11 002, ein Alstom Coradia LINT 41, steht am 08.02.2016 im Hbf Wuppertal, als S7

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Der VT 121102-2  Herne  der Abellio Rail NRW GmbH (95 80 0648 329-0 D-ABRN / 95 80 0648 829-9 D-ABRN), ex VT 11 002, ein Alstom Coradia LINT 41, steht am 08.02.2016 im Hbf Wuppertal, als S7 (Wuppertal – Remscheid – Solingen) zur Abfahrt nach Sollingen bereit. 

Der LINT 41 ist von Alpha Trains Europa GmbH gemietet und wurde 2005 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1001439 002 gebaut.


Der VT 121102-2 "Herne" der Abellio Rail NRW GmbH (95 80 0648 329-0 D-ABRN / 95 80 0648 829-9 D-ABRN), ex VT 11 002, ein Alstom Coradia LINT 41, steht am 08.02.2016 im Hbf Wuppertal, als S7 (Wuppertal – Remscheid – Solingen) zur Abfahrt nach Sollingen bereit.

Der LINT 41 ist von Alpha Trains Europa GmbH gemietet und wurde 2005 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1001439 002 gebaut.

Armin Schwarz 18.12.2016, 777 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, erreicht als RB 96 „Hellertalbahn“ von Betzdorf/Sieg nach Neunkirchen (Kr Siegen), am 19 März 2026 den Bahnhof Herdorf. Hinten auf Gleis 4 im Bahnhof wartet bereits die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, mit einem Übergabezug. 

Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle  Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, erreicht als RB 96 „Hellertalbahn“ von Betzdorf/Sieg nach Neunkirchen (Kr Siegen), am 19 März 2026 den Bahnhof Herdorf. Hinten auf Gleis 4 im Bahnhof wartet bereits die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, mit einem Übergabezug. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Armin Schwarz

Der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, erreicht als RB 96 „Hellertalbahn“ von Betzdorf/Sieg nach Neunkirchen (Kr Siegen), am 19 März 2026 den Bahnhof Herdorf. Hinten auf Gleis 4 im Bahnhof wartet bereits die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, mit einem Übergabezug. 

Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle  Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, erreicht als RB 96 „Hellertalbahn“ von Betzdorf/Sieg nach Neunkirchen (Kr Siegen), am 19 März 2026 den Bahnhof Herdorf. Hinten auf Gleis 4 im Bahnhof wartet bereits die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW), die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, mit einem Übergabezug. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Armin Schwarz

Nun fährt der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, in der Gegenrichtung, als RB 96 „Hellertalbahn“ von Neunkirchen (Kr Siegen) nach Betzdorf/Sieg, hier am 19 März 2026 in Neunkirchen-Struthütten.

Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle  Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Nun fährt der VT 252 (95 80 0648 152-6 D-HEB / 95 80 0648 652-5 D-HEB), ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 252, in der Gegenrichtung, als RB 96 „Hellertalbahn“ von Neunkirchen (Kr Siegen) nach Betzdorf/Sieg, hier am 19 März 2026 in Neunkirchen-Struthütten. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von der ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals LHB - Linke-Hofmann-Busch GmbH) in Salzgitter-Watenstedt unter der Fabriknummer 1188-002 gebaut und an die vectus Verkehrsgesellschaft mbH geliefert, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB.
Armin Schwarz

Der Alstom Coradia LINT 41 Dieseltriebzug 648 462 / 648 962 der DB Regio AG erreicht am 15 Juni 2015, als RB 85 (Lübeck - Oldenburg in Holstein - Puttgarden), den Bahnhof Großenbrode.

Großenbrode liegt an der  Vogelfluglinie, der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141). 

Seit dem 31. August 2022 verkehren nach Stilllegung der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden nördlich von Neustadt (Holstein) z.Z. keine Züge mehr. Zwischen Dänemark und Fehmarn wird der Fehmarnbelttunnel und zwischen Fehmarn und Großenbrode der Fehmarnsundtunnel gebaut. Die Straße und die Bahnstrecke werden neu trassiert und die Bahnstecke zudem elektrifiziert. Die Fertigstellung ist für ca. 2030 geplant.
Der Alstom Coradia LINT 41 Dieseltriebzug 648 462 / 648 962 der DB Regio AG erreicht am 15 Juni 2015, als RB 85 (Lübeck - Oldenburg in Holstein - Puttgarden), den Bahnhof Großenbrode. Großenbrode liegt an der "Vogelfluglinie, der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141). Seit dem 31. August 2022 verkehren nach Stilllegung der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden nördlich von Neustadt (Holstein) z.Z. keine Züge mehr. Zwischen Dänemark und Fehmarn wird der Fehmarnbelttunnel und zwischen Fehmarn und Großenbrode der Fehmarnsundtunnel gebaut. Die Straße und die Bahnstrecke werden neu trassiert und die Bahnstecke zudem elektrifiziert. Die Fertigstellung ist für ca. 2030 geplant.
Armin Schwarz






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