Wieland Werkslok von Gmeinder & Co beim Bahnübergang in Vöhringen am 11.07.2006 zu Zeiten der Fußball WM 2006.

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Am 18 September 2021 steht SNCF 26156 met ein IC aus Clermont-Ferrant nach paris-Bercy in Nevers abfahrtbereit.

211 021-1 im Bayerischen Wald nahe Bayerisch Eisenstein im Oktober 1989.

Wieland Werkslok von Gmeinder & Co beim Bahnübergang in Vöhringen am 11.07.2006 zu Zeiten der Fußball WM 2006.

Karl Sauerbrey 27.02.2022, 145 Aufrufe, 0 Kommentare

Die gezogene CoRail IC-Züge sind ein bedrohter Spezies auf Frankreichs Gleise geworden, halten sich jedoch im Alsace noch immer gut durch mit die TER-200 Züge zwischen Strasbourg und Basel, wie

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Gmeinder Wielandlok im Bahnhof Vöhringen am 08.03.2016. Der von der Schiene auf Straßentransport umgesetzte ca. 375 to Trafo im Transport-Schnabel ist auf zwei Daher-Schwertransporter umgesetzt und wird sich seinen Weg durch Vöhringen bahnen - Übrigens die letzte Fahrt durch Vöhringen; es wurde eine Umladestation geschaffen, die eine leichtere Zustellung ermöglicht. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / _Bildreportagen / Tragschnabelwagen Umsetzung, Deutschland / Dieselloks / Gmeinder Typ 130 PS, Deutschland / Unternehmen / Wieland-Werke AG

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