210 002-5 mit Nahverkehrszug in Illertissen im Mai 1980. Der erste Wagen ist ein Packwagen Behelfswagen MDyg 986; dann folgt ein Silberling Typ ...

210 002-5 mit Nahverkehrszug in Illertissen im Mai 1980.

(ID 835615)

144 149-2 und 144 021-3 (türkis/beige) und 103 192-1 in Würzburg am 30.10.1983.

Deutschland / Dieselloks / BR 210 (mit zuschaltbarer Gasturbine)

210 002-5 mit Nahverkehrszug in Illertissen im Mai 1980. Der erste Wagen ist ein Packwagen Behelfswagen MDyg 986; dann folgt ein Silberling Typ ABn(zb) 703 und weitere Typ Bnb 721/722.

Karl Sauerbrey 12.01.2024, 40 Aufrufe, 0 Kommentare

144 029-6 und 145 162-4 in München Hbf am 25.04.1982.

210 002-5 mit Nahverkehrszug in Illertissen im Mai 1980.

216 121-4 in Braunschweig und ein 634 bei einer Ausstellung im August 1974.

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210 005-5 mit Nahverkehrszug in Ulm im Mai 1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 210 (mit zuschaltbarer Gasturbine)

 101 1200x769 Px, 10.03.2023

210 008-0 mit Packwagen Düe 938 bei Illertissen im September 1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Gepäckwagen / Bahnpostwagen, Deutschland / Strecken / KBS 975 (Illertalbahn) Ulm - Oberstdorf, Deutschland / Dieselloks / BR 210 (mit zuschaltbarer Gasturbine)

 143 1200x493 Px, 09.03.2023

210 005-5 mit Behelfspackwagen bei Illertissen imSeptember 1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Strecken / KBS 975 (Illertalbahn) Ulm - Oberstdorf, Deutschland / Dieselloks / BR 210 (mit zuschaltbarer Gasturbine)

 96 1200x560 Px, 07.03.2023

210 008-0 mit Nahverkehrszug in Illertissen im Oktober 1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Strecken / KBS 975 (Illertalbahn) Ulm - Oberstdorf, Deutschland / Dieselloks / BR 210 (mit zuschaltbarer Gasturbine)

 152 1200x604 Px, 06.03.2023

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210 005-5 mit Behelfspackwagen bei Illertissen im Mai 1980.

210 005-5 in Ulm auf den Bayerischen Gleisen Gleis 25, wartet auf Abfahrerlaubnis nach Oberstdorf, während auf Gleis 2 der Eurocity Mozart in Richtung Wien ausfährt, Ulm im Mai 1980.

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