hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Die LOCON 220 (92 80 1203 614-3 D-LOCON) der LOCON Logistik & Consulting AG abgestellt am 15.10.2017 beim ICE-Bahnhof Montabaur.

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Deutschland
»
Dieselloks
»
BR 203 (Umbau DR V 100.1)
»
Die LOCON 220 (92 80 1203 614-3 D-LOCON)
(ID 582181)
Die 1906 errichtete Hülsbachtalbrücke in Westerburg (Westerwald) am 15.10.2017, eine 225 m lange Eisenbahnbrücke der Westerwaldquerbahn (ex KBS 425).
CD 714 023 rangiert am 5 April 2017 in Praha hl.n.



Die LOCON 220 (92 80 1203 614-3 D-LOCON) der LOCON Logistik & Consulting AG abgestellt am 15.10.2017 beim ICE-Bahnhof Montabaur. Lebenslauf der V 100.1: 1973 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 13933 gebaut und als 110 615-2 an die DR geliefert. 1985 Umbau und Umzeichnung in DR 112 615-0 01.01.1992 Umzeichnung in DR 202 615-1 01.01.1994 Umzeichnung in DB 202 615-1 November 1999 an Savezna Republika Jugoslavija (Bundesrepublik Jugoslawien), später Republika Srbija (Republik Serbien) - Provinz Kosovo als 202 615-1 Im Sommer 2007 kam sie wieder nach Deutschland und wurde von ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal gemäß dem Umbaukonzept BR 203.1 in die heutige 203 614-3 umgebaut. 2011 ging die Lok an die Locon


Die LOCON 220 (92 80 1203 614-3 D-LOCON) der LOCON Logistik & Consulting AG abgestellt am 15.10.2017 beim ICE-Bahnhof Montabaur.

Lebenslauf der V 100.1:
1973 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 13933 gebaut und als 110 615-2 an die DR geliefert.

1985 Umbau und Umzeichnung in DR 112 615-0

01.01.1992 Umzeichnung in DR 202 615-1

01.01.1994 Umzeichnung in DB 202 615-1

November 1999 an Savezna Republika Jugoslavija (Bundesrepublik Jugoslawien), später Republika Srbija (Republik Serbien) - Provinz Kosovo als 202 615-1

Im Sommer 2007 kam sie wieder nach Deutschland und wurde von ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal gemäß dem Umbaukonzept "BR 203.1" in die heutige 203 614-3 umgebaut.

2011 ging die Lok an die Locon

Armin Schwarz 16.10.2017, 799 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 10/1, ISO250, Brennweite: 47/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Die 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DBMP) und die 203 303-3 (92 80 1203 303-3 D-DBMP) der DB InfraGO AG sind am 23 April 2026 beim Bahnhof Fulda abgestellt. Aufnahme aus einen ICE heraus. Beide V 100.1 wurden 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) gebaut. die 203 314-0 unter der Fabriknummer 14452 und als 110 751-5 an die DR ausgeliefert, die 203 303-3 unter der Fabriknummer 14380 und als 110 679-8 an die DR ausgeliefert.
Die 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DBMP) und die 203 303-3 (92 80 1203 303-3 D-DBMP) der DB InfraGO AG sind am 23 April 2026 beim Bahnhof Fulda abgestellt. Aufnahme aus einen ICE heraus. Beide V 100.1 wurden 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) gebaut. die 203 314-0 unter der Fabriknummer 14452 und als 110 751-5 an die DR ausgeliefert, die 203 303-3 unter der Fabriknummer 14380 und als 110 679-8 an die DR ausgeliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Unternehmen / DB InfraGO AG (Frankfurt a. M.) / D-DBMP

36 1400x933 Px, 13.06.2026

Die 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DBMP) und die 203 303-3 (92 80 1203 303-3 D-DBMP) der DB InfraGO AG sind am 23 April 2026 beim Bahnhof Fulda abgestellt. Aufnahme aus einen ICE heraus. Beide V 100.1 wurden 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) gebaut. die 203 314-0 unter der Fabriknummer 14452 und als 110 751-5 an die DR ausgeliefert, die 203 303-3 unter der Fabriknummer 14380 und als 110 679-8 an die DR ausgeliefert.
Die 203 314-0 (92 80 1203 314-0 D-DBMP) und die 203 303-3 (92 80 1203 303-3 D-DBMP) der DB InfraGO AG sind am 23 April 2026 beim Bahnhof Fulda abgestellt. Aufnahme aus einen ICE heraus. Beide V 100.1 wurden 1974 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“, Hennigsdorf) gebaut. die 203 314-0 unter der Fabriknummer 14452 und als 110 751-5 an die DR ausgeliefert, die 203 303-3 unter der Fabriknummer 14380 und als 110 679-8 an die DR ausgeliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Unternehmen / DB InfraGO AG (Frankfurt a. M.) / D-DBMP

34 1400x933 Px, 13.06.2026

Spitzke V 100-SP-010 wartet am 30 April 2026 in Neuwied auf neue Aufgaben.
Spitzke V 100-SP-010 wartet am 30 April 2026 in Neuwied auf neue Aufgaben.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Unternehmen / Spitzke SE (Unternehmensgruppe)

56 1200x800 Px, 26.05.2026

NeoLox 203 221 zieht drie GATX Selbstentladewagen am 24 April 2026 durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
NeoLox 203 221 zieht drie GATX Selbstentladewagen am 24 April 2026 durch Kaarst-Broicherseite und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 203 (Umbau DR V 100.1), Deutschland / Güterzüge / Schotterzüge und sonstige Schüttgut-, Deutschland / Unternehmen / Neo Lox GmbH, Bottrop (NEOX)

69 1200x800 Px, 06.05.2026