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IGT 246 011-1 ist weiterhin im Einsatz für die Metronom und steht hier mit dem RE5 nach Cuxhaven in Hamburg-Harburg.

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IGT 246 011-1 ist weiterhin im Einsatz für die Metronom und steht hier mit dem RE5 nach Cuxhaven in Hamburg-Harburg. 01.04.2015

IGT 246 011-1 ist weiterhin im Einsatz für die Metronom und steht hier mit dem RE5 nach Cuxhaven in Hamburg-Harburg. 01.04.2015

Marc Steiner 05.09.2017, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2015:04:01 09:31:31, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 42.00 (42/1)

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start/BTH 246 009-5 REV/BRV/08.01.20 HH-Harburg 04.05.2024
start/BTH 246 009-5 REV/BRV/08.01.20 HH-Harburg 04.05.2024
Marc Steiner

hvle 246 001 mit der Rangierlok Northrail 322 220 127 im Schlepp fährt in das Vorfeld des Grenzbahnhofs Pattburg/Padborg ein. 10.10.2022
hvle 246 001 mit der Rangierlok Northrail 322 220 127 im Schlepp fährt in das Vorfeld des Grenzbahnhofs Pattburg/Padborg ein. 10.10.2022
Detlef Schikorr

HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen. Jübek 10.10.2022 II
HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen. Jübek 10.10.2022 II
Marc Steiner

HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen. Jübek 10.10.2022
HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen. Jübek 10.10.2022
Marc Steiner






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