HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen

HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen.

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Der asm GTW Be 2/6 513 wartet in Ins auf die Rückfahrt nach Biel/Bienne.

Der Trenitalia „pop“ ETR 104 007, ein vierteiliger Alstom Coradia Stream, steht am 18.07.2022, als Regionalzug nach Messina Centrale, im Bahnhof Letojanni zur Weiterfahrt bereit.

HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen. Jübek 10.10.2022

Marc Steiner 10.10.2022, 58 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:10:10 13:00:33, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 63/10, ISO200, Brennweite: 135/1

Der fünfteilige Trenitalia “Rock” ETR 521-021, ein fünfteiliger Elektrotriebzug vom Typ Hitachi Caravaggio, verlässt am 22.07.2022 den Bahnhof Levanto.

HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen.

Der asm Be 4/8 111 erreicht sein Ziel Solothurn während hinter meinem Rücken die Sonne aufgeht.

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DSB Gumminase 50/54/5288 wartet auf Ausfahrt während die NRAIL/TXL Leihlok 322 220 127 den Zug für die SEL bereit stellt. Pattburg/DK 16.08.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MK, Dänemark / Dieseltriebzüge / IC 3 Diesel (MFA 50xx | FF54xx | MFB 52xx)

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Railpool 193 995-8 hat gerade den italienischen Müllzug nach Pattburg gebracht und wird nun von der 322 220 127 in die Abstellung rangiert. Pattburg/Dk 23.07.2024 
Marc Steiner

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Marc Steiner

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Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 193 | Vectron AC | MS, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MK

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