14 Bilder
Hier ein weiterer zweiachsiger Kupplungswagen (Koppelwagen) ex 40 84 9441 973-7 NL-RFF (Rotterdam Rail Feeding), ex NS 01 84 1272 371-2, ex NS 7792, der Gattung U741, am 29 April 2025 im Het Spoorwegmuseum (bis 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Niederländischen Eisenbahnmuseum) in Utrecht im ehemaligen Bahnhof Maliebaan. Dahinter steht “De Kameel“ (das Kamel) NS 20 (DE1 – 20).
Diese Adapter- oder Kupplungswagen sind nötig, wenn man mit einer Lok mit Puffern und Schraubkupplung Triebwagen und -züge mit Scharfenberger-Kupplung rangieren oder abschleppen muss.
Nach dem Umbau (ca. 1960) aus Flachwagen erhielt der Wagen an erst an beiden Wagenenden eine Scharfenberger-Kupplung. Auf der Ladefläche
des Fahrgestells wurden außerdem quer 15 Stahlschienen für zusätzlichen Ballast angebracht. An zwei Ecken wurden Rangiertritte angebracht.
Die Kupplungshöhe beträgt fest 610 mm über Schienenoberkante und ist nicht wie bei anderen höhenverstellbar, somit können nur Triebzüge der Typen mat'46, mat'54, DE 1, DE 2 und DE 3 gekuppelt werden. Aufgrund fehlender Luftanschlüsse an der Scharfenberger-Kupplung ist diese Kupplung ausschließlich mechanisch. Aber z.B. die Rangierloks der Serien 100, 200 und 300 (Orsik und Sik) haben eh keine Druckluftbremse. Der Wagen war beim Wph Amersfoort stationiert.
Später wurde die Scharfenberger-Kupplung an einem Wagenende wieder entfernt und erhielt dort wieder Puffern und Schraubkupplung.
2004 ging der Wagen über die RFF an das Eisenbahnmuseum, wo er heute ausschließlich auf der Utrechter Maliebaan eingesetzt wird.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Anzahl der Achsen: 2
Länge über Puffer: 10.580 mm
Achsabstand: 6.000 mm
Ladefläche:
Leergewicht: 9.000 kg
Max. Zuladung: 0 kg (Nur als Kupplungswagen verwendbar)
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (Het, SpM, ex NSM), Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Niederlande / Wagen / Güterwagen der Gattung U 741 (Kupplungswagen/Koppelwagen), Niederlande / Triebzüge / DE 1 – NS 20 "de Kameel" / "das Kamel" bzw. "VIP-Car" (Einzelstück, ex Inspektionstriebwagen)
71 1500x1000 Px, 26.09.2025
RRF 24 schleppt ein Gleisbauzug durch Nijmegen Dukenburg am grauen Sonntag 4 August 2024.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Niederlande / Dieselloks / _MaK G 1206 BB (BR 275)
241 1200x800 Px, 09.04.2023
Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
236 1200x800 Px, 24.02.2023
Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
237 1200x800 Px, 24.02.2023
"Hannibal ante Portas!" Naja, zumindestens wird der bekanntester Feldherr des antiken Carthagos von Volker Rail 203-2 'JERRY' am 22 Dezember 2021 durch Tilburg-Reeshof geschleppt. Hannibal ist übrigens hier der gelbe Gleisbaumachine. Oder, wie ein Top-General (Hannibal) demutigd wird von einen fiktiven Maus (Jerry)...
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / Dieselloks / _BR 203 (ex DR V 100.1), Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Niederlande / Unternehmen / Volker Rail
270 1200x800 Px, 22.12.2021
Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / E-Loks / 1600/1800, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
373 1200x800 Px, 28.06.2021
Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
372 1200x801 Px, 31.05.2020
Niederlande / Unternehmen / Strukton Rail, Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
338 1200x800 Px, 31.05.2020
Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
311 1200x800 Px, 04.04.2019
Niederlande / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Niederlande / Unternehmen / Volker Rail
484 1200x800 Px, 03.12.2018
