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DB 245 024 treft am 15 Februar 2026 mit ein Sylt-Shuttle aus Westerland (Sylt) in Niebüll ein.
DB 245 024 treft am 15 Februar 2026 mit ein Sylt-Shuttle aus Westerland (Sylt) in Niebüll ein.
Leon Schrijvers

DB 245 210 schiebt ein RE aus Niebüll nach Hamburg-Altona am 16 Febtruar 2026.
DB 245 210 schiebt ein RE aus Niebüll nach Hamburg-Altona am 16 Febtruar 2026.
Leon Schrijvers

Am Nachmittag von 15 Februar 2026 steht DB 245 206 mit der RE nach Hamburg-Altona in Niebüll.
Am Nachmittag von 15 Februar 2026 steht DB 245 206 mit der RE nach Hamburg-Altona in Niebüll.
Leon Schrijvers

Vom hinter der Bahnübergang wurde am 14 Februar 2026 DBAZ 245 024 mit deren Sylt-Shuttle beim einfahren in Niebüll fotografiert.
Vom hinter der Bahnübergang wurde am 14 Februar 2026 DBAZ 245 024 mit deren Sylt-Shuttle beim einfahren in Niebüll fotografiert.
Leon Schrijvers

Am späten Nachmittag von 21 September 2025 treft 245 021 mit der Sylt-Shuttle in Niebüll ein.
Am späten Nachmittag von 21 September 2025 treft 245 021 mit der Sylt-Shuttle in Niebüll ein.
Leon Schrijvers

Am Nachmittag von 22 September 2025 zieht 245 027 der Sylt-Shuttle aus Niebüll nach Westerland.
Am Nachmittag von 22 September 2025 zieht 245 027 der Sylt-Shuttle aus Niebüll nach Westerland.
Leon Schrijvers

DB 245 027 verlasst am 22 September 2025 Niebüll mit der Sylt-Autozug.
DB 245 027 verlasst am 22 September 2025 Niebüll mit der Sylt-Autozug.
Leon Schrijvers

Diesellok 245010, schiebt ihren Zug in den Hbf. von München. 01.05.2025
Diesellok 245010, schiebt ihren Zug in den Hbf. von München. 01.05.2025
Hans und Jeanny De Rond

Am trüben 12 September 2024 steht 245 015 mit deren RB nach Mühldorf in München Ost abfahrtbereit.
Am trüben 12 September 2024 steht 245 015 mit deren RB nach Mühldorf in München Ost abfahrtbereit.
Leon Schrijvers

Am 4 Juni 2015 steht 245 005 in München Hbf.
Am 4 Juni 2015 steht 245 005 in München Hbf.
Leon Schrijvers

Am 18 September 2020 treft DB/Paribus 245 208 in Niebüll ein.
Am 18 September 2020 treft DB/Paribus 245 208 in Niebüll ein.
Leon Schrijvers

Am 16 September 2020 treft DB/Paribus 245 208 in Itzehoe ein.
Am 16 September 2020 treft DB/Paribus 245 208 in Itzehoe ein.
Leon Schrijvers

Seitenblick auf 245 025 in Niebüll am 20 September 2022.
Seitenblick auf 245 025 in Niebüll am 20 September 2022.
Leon Schrijvers

DB 245 027 verlässt Niebüll mit ein Sylt-Shuttle am 20 September 2022.
DB 245 027 verlässt Niebüll mit ein Sylt-Shuttle am 20 September 2022.
Leon Schrijvers

245 036 mit RE Dosto-Zug nach Lindau-Reutin in Laupheim West am 25.09.2021.
245 036 mit RE Dosto-Zug nach Lindau-Reutin in Laupheim West am 25.09.2021.
Karl Sauerbrey

245 004-7 und 245 007-0 mit Doppeltockwagen im Sandwich in Illertissen auf Testfahrt am 14.10.2014.
245 004-7 und 245 007-0 mit Doppeltockwagen im Sandwich in Illertissen auf Testfahrt am 14.10.2014.
Karl Sauerbrey

Die DB Regio 245 018 (92 80 1245 018-7 D-DB) am 21.03.2023 mit einem Regionalzug im Hbf Frankfurt am Main.

Die TRAXX P160 DE ME wurde 2014 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35017 gebaut
Die DB Regio 245 018 (92 80 1245 018-7 D-DB) am 21.03.2023 mit einem Regionalzug im Hbf Frankfurt am Main. Die TRAXX P160 DE ME wurde 2014 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35017 gebaut
Armin Schwarz

245 004 mit Doppelstockwagen für die Fahrt auf der Südbahn am 09.10.2014. Es handelt sich um Erprobungsfahrten mit der neuen Lok.
245 004 mit Doppelstockwagen für die Fahrt auf der Südbahn am 09.10.2014. Es handelt sich um Erprobungsfahrten mit der neuen Lok.
Karl Sauerbrey

DB 245 027 verlässt Niebüll mit ein Sylt-Shuttle am 20 September 2022.
DB 245 027 verlässt Niebüll mit ein Sylt-Shuttle am 20 September 2022.
Leon schrijvers

DB 245 027 verlässt Niebüll mit ein Sylt-Shuttle am 20 September 2022.
DB 245 027 verlässt Niebüll mit ein Sylt-Shuttle am 20 September 2022.
Leon schrijvers

DB 245 027 treft mit der Syltsdhutlle am 20 September 2022 in Niebüll ein.
DB 245 027 treft mit der Syltsdhutlle am 20 September 2022 in Niebüll ein.
Leon schrijvers

Die DB 245 006 (UIC 92 80 1245 006-2 D-DB) erreicht mit ihrem IRE3 von Friedrichshafen Hafen nach Basel Bad Bf. den Bahnhof Erzingen (Baden). Eindrücklich der Wärmeausstoss, der die Fahrleitung  flimmern  lässt, eine Fahrleitung, die im Planbetrieb nicht genutzt wird, da die elektrisch fahrenden SBB /THURBO GTW RABe 526 das Gleis 3 nutzen. Aber vielleicht wird die Strecken ja eines Tages Richtung Westen ausgebaut...

6. September 2022
Die DB 245 006 (UIC 92 80 1245 006-2 D-DB) erreicht mit ihrem IRE3 von Friedrichshafen Hafen nach Basel Bad Bf. den Bahnhof Erzingen (Baden). Eindrücklich der Wärmeausstoss, der die Fahrleitung "flimmern" lässt, eine Fahrleitung, die im Planbetrieb nicht genutzt wird, da die elektrisch fahrenden SBB /THURBO GTW RABe 526 das Gleis 3 nutzen. Aber vielleicht wird die Strecken ja eines Tages Richtung Westen ausgebaut... 6. September 2022
Stefan Wohlfahrt

245 020 war am 5. Dezember 2020 mit insgesamt 15 Doppelstockwagen und der schiebenden 143 064-4 auf dem Weg von Frankfurt-Griesheim nach Limburg(Lahn) und wurde dabei zwischen den Orten Oberbrechen und Niederbrechen fotografiert. Grund für die Überführung der Fahrt war die Streckensperrung zwischen Idstein(Taunus) und Eppstein aufgrund einer maroden Straßenbrücke in Niedernhausen, die akut einsturzgefährdet war. Mit einmaliger Erlaubnis durfte die Überführung stattfinden, da zwischen Idstein und Limburg lediglich zwei Garnituren eingesperrt waren, die zum Aufrecht erhalten des Betriebs langfristig gesehen nicht gereicht hätten. So kam es zu dem ungewohnten Bild, dass sich eine 245 auf die Main-Lahn-Bahn verirrte und eine große Menge an Doppelstockwagen mit sich führte. In Niedernhausen war nämlich der Strom abgestellt, weshalb man eine Diesellok benötigte.
245 020 war am 5. Dezember 2020 mit insgesamt 15 Doppelstockwagen und der schiebenden 143 064-4 auf dem Weg von Frankfurt-Griesheim nach Limburg(Lahn) und wurde dabei zwischen den Orten Oberbrechen und Niederbrechen fotografiert. Grund für die Überführung der Fahrt war die Streckensperrung zwischen Idstein(Taunus) und Eppstein aufgrund einer maroden Straßenbrücke in Niedernhausen, die akut einsturzgefährdet war. Mit einmaliger Erlaubnis durfte die Überführung stattfinden, da zwischen Idstein und Limburg lediglich zwei Garnituren eingesperrt waren, die zum Aufrecht erhalten des Betriebs langfristig gesehen nicht gereicht hätten. So kam es zu dem ungewohnten Bild, dass sich eine 245 auf die Main-Lahn-Bahn verirrte und eine große Menge an Doppelstockwagen mit sich führte. In Niedernhausen war nämlich der Strom abgestellt, weshalb man eine Diesellok benötigte.
Fabian Laßmann

Die 245 003 ist mit einem IRE von Stuttgart kommend, in Lindau eingetroffen. 

9. Sept. 2016
Die 245 003 ist mit einem IRE von Stuttgart kommend, in Lindau eingetroffen. 9. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

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