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IC / EC - Züge Fotos

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IC / EC - Züge
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ÖBB 1116 271-6 Top Performance mit ÖBB EC im Örlinger Tal bei Ulm am 03.11.2010.
ÖBB 1116 271-6 "Top Performance" mit ÖBB EC im Örlinger Tal bei Ulm am 03.11.2010.
Karl Sauerbrey

Österreich / E-Loks / BR 1116 - Taurus II (Siemens ES64U2), Österreich / Züge / IC / EC - Züge, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

62 1200x797 Px, 04.12.2022

103 245-7 mit ÖBB EC in Ulm am 12.01.2012.
103 245-7 mit ÖBB EC in Ulm am 12.01.2012.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03), Österreich / Züge / IC / EC - Züge

61 1200x821 Px, 03.12.2022

218 425-7 und eine weitere 218 mit ÖBB EC in Warthausen am 16.05.2015.
218 425-7 und eine weitere 218 mit ÖBB EC in Warthausen am 16.05.2015.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Österreich / Züge / IC / EC - Züge

57 1200x751 Px, 06.11.2022

ÖBB 1016 023-2 mit Werbung Kyoto-Express und EC Mozart in Ulm am 18.09.2010.
ÖBB 1016 023-2 mit Werbung Kyoto-Express und EC Mozart in Ulm am 18.09.2010.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Österreich / E-Loks / BR 1016 - Taurus I (Siemens ES64U2), Österreich / Züge / IC / EC - Züge

63 1200x651 Px, 18.10.2022

ÖBB 1016 023-2 mit Werbung als Kyoto-Express auf der Schwäbischen Alb am 07.10.2010.
ÖBB 1016 023-2 mit Werbung als Kyoto-Express auf der Schwäbischen Alb am 07.10.2010.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Österreich / E-Loks / BR 1016 - Taurus I (Siemens ES64U2), Österreich / Züge / IC / EC - Züge

60 1200x660 Px, 15.10.2022

181 220-5 mit ÖBB Eurocity in Karlruhe am 16.02.1999.
181 220-5 mit ÖBB Eurocity in Karlruhe am 16.02.1999.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 181.2, Österreich / Züge / IC / EC - Züge

71 1200x781 Px, 18.09.2022

Im Sandwich, geführt von der ÖBB 1016 024 (91 81 1016 024-2 a-ÖBB) und geschoben von der ÖBB 1016 029, wird der EC 113 „Blauer Enzian“ (Frankfurt am Main - München - Salzburg - Klagenfurt, mit Kurswagen nach Zagreb) am 10.09.2022 in den Hbf Frankfurt am Main gefahren und bereitgestellt.
Im Sandwich, geführt von der ÖBB 1016 024 (91 81 1016 024-2 a-ÖBB) und geschoben von der ÖBB 1016 029, wird der EC 113 „Blauer Enzian“ (Frankfurt am Main - München - Salzburg - Klagenfurt, mit Kurswagen nach Zagreb) am 10.09.2022 in den Hbf Frankfurt am Main gefahren und bereitgestellt.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Österreich / E-Loks / BR 1016 - Taurus I (Siemens ES64U2), Österreich / Züge / IC / EC - Züge

329 1200x905 Px, 15.09.2022

Im Sandwich, geführt von der ÖBB 1016 029 (91 81 1016 029-1 A-ÖBB) und geschoben von der ÖBB 1016 024, seht der EC 113 „Blauer Enzian“ (Frankfurt am Main - München - Salzburg - Klagenfurt, mit Kurswagen nach Zagreb) am 10.09.2022 in den Hbf Frankfurt am Main zur Abfahrt bereit.
Im Sandwich, geführt von der ÖBB 1016 029 (91 81 1016 029-1 A-ÖBB) und geschoben von der ÖBB 1016 024, seht der EC 113 „Blauer Enzian“ (Frankfurt am Main - München - Salzburg - Klagenfurt, mit Kurswagen nach Zagreb) am 10.09.2022 in den Hbf Frankfurt am Main zur Abfahrt bereit.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Deutschland / Bahnhöfe / Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Österreich / E-Loks / BR 1016 - Taurus I (Siemens ES64U2), Österreich / Züge / IC / EC - Züge

331 1200x811 Px, 15.09.2022

ÖBB 2. Klasse Großraumwagen der Bauart Bmpz 73 (ex Ampz), A-ÖBB 73 81 29-91 032-4 Bmpz, als Wagen Nr. 259 eingereiht in den EC 113 „Blauer Enzian“ (Frankfurt am Main Hbf - Klagenfurt Hbf), am 10.09.2022 im Hbf Frankfurt am Main. Diese vierachsigen 2. Klasse Eurofima-Wagen (UIC-Typ Z1) Bmpz 29-91 (Druckertüchtigte Ausführung) sind seit 1991 bei den OBB in Betrieb und werden für den Fernverkehr auf allen europäischen Normalspurstrecken eingesetzt. Die Wagen wurden zwischen 2002 und 2008 modernisiert TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Jenbacher Werke oder SGP Simmering (Anfang der 1990er) Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26 400 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsstand: 21.500 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: SGP-300 R Leergewicht: 50 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Sitzplätze: 74 (in der 2. Klasse) Abteile: 2 vollklimatisierte Großraum-Abteile Fahrradstellplätze: 2 Toiletten: 2 (geschlossenes System) Bremse: O-PR-Mg
ÖBB 2. Klasse Großraumwagen der Bauart Bmpz 73 (ex Ampz), A-ÖBB 73 81 29-91 032-4 Bmpz, als Wagen Nr. 259 eingereiht in den EC 113 „Blauer Enzian“ (Frankfurt am Main Hbf - Klagenfurt Hbf), am 10.09.2022 im Hbf Frankfurt am Main. Diese vierachsigen 2. Klasse Eurofima-Wagen (UIC-Typ Z1) Bmpz 29-91 (Druckertüchtigte Ausführung) sind seit 1991 bei den OBB in Betrieb und werden für den Fernverkehr auf allen europäischen Normalspurstrecken eingesetzt. Die Wagen wurden zwischen 2002 und 2008 modernisiert TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Jenbacher Werke oder SGP Simmering (Anfang der 1990er) Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26 400 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsstand: 21.500 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: SGP-300 R Leergewicht: 50 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Sitzplätze: 74 (in der 2. Klasse) Abteile: 2 vollklimatisierte Großraum-Abteile Fahrradstellplätze: 2 Toiletten: 2 (geschlossenes System) Bremse: O-PR-Mg
Armin Schwarz

Österreich / Züge / IC / EC - Züge, Österreich / Wagen / Personenwagen

617 1200x904 Px, 15.09.2022

ÖBB Speisewagen (Restaurant) der Bauart WRmz Z1, A-ÖBB 61 81 88-90 200-0 WRmz, eingereiht in den EC 113 „Blauer Enzian“ (Frankfurt am Main Hbf - Klagenfurt Hbf), am 10.09.2022 im Hbf Frankfurt am Main. Die Bewirtschaftung der Restaurantwagen erfolgt durch die DoN´s Boardservice (Donhauser GmbH). Diese vierachsigen 2. Klasse Eurofima-Wagen (UIC-Typ Z1 - Druckertüchtigte Ausführung) sind seit 1991 bei den OBB in Betrieb und werden für den Fernverkehr auf allen europäischen Normalspurstrecken eingesetzt. Die Wagen wurden zwischen 2002 und 2008 modernisiert TECHNISCHE DATEN: Hersteller: SGP Simmering (1988) Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26 400 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsstand: 21.500 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: SGP-300 R Leergewicht: 54 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Sitzplätze: 40
ÖBB Speisewagen (Restaurant) der Bauart WRmz Z1, A-ÖBB 61 81 88-90 200-0 WRmz, eingereiht in den EC 113 „Blauer Enzian“ (Frankfurt am Main Hbf - Klagenfurt Hbf), am 10.09.2022 im Hbf Frankfurt am Main. Die Bewirtschaftung der Restaurantwagen erfolgt durch die DoN´s Boardservice (Donhauser GmbH). Diese vierachsigen 2. Klasse Eurofima-Wagen (UIC-Typ Z1 - Druckertüchtigte Ausführung) sind seit 1991 bei den OBB in Betrieb und werden für den Fernverkehr auf allen europäischen Normalspurstrecken eingesetzt. Die Wagen wurden zwischen 2002 und 2008 modernisiert TECHNISCHE DATEN: Hersteller: SGP Simmering (1988) Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 26 400 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsstand: 21.500 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: SGP-300 R Leergewicht: 54 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Sitzplätze: 40
Armin Schwarz

Österreich / Züge / IC / EC - Züge, Österreich / Wagen / Personenwagen

317 1200x879 Px, 15.09.2022

ÖBB 1016 028-3 (91 81 1016 028-3 A-ÖBB) mit ÖBB EC in Ulm am 20.08.2022.
ÖBB 1016 028-3 (91 81 1016 028-3 A-ÖBB) mit ÖBB EC in Ulm am 20.08.2022.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Österreich / E-Loks / BR 1016 - Taurus I (Siemens ES64U2), Österreich / Züge / IC / EC - Züge

57 1200x757 Px, 05.09.2022

ÖBB 1016 003-4 mit ÖBB EC in Ulm beim Conainer-Terminal am 13.10.2009.
ÖBB 1016 003-4 mit ÖBB EC in Ulm beim Conainer-Terminal am 13.10.2009.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Österreich / E-Loks / BR 1016 - Taurus I (Siemens ES64U2), Österreich / Züge / IC / EC - Züge

72 1200x797 Px, 08.08.2022

103 235-8 mit ÖBB Eurocity in Ulm bei der Bundesfestung am 26.10.2014.
103 235-8 mit ÖBB Eurocity in Ulm bei der Bundesfestung am 26.10.2014.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 103 (E 03), Österreich / Züge / IC / EC - Züge, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

92 1200x900 Px, 01.06.2022

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