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Baureihe 425 / 435 (Quietschie) Fotos

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Seit dem Fahrplanwechsel im Dez. 2022 verkehren zwischen Schaffhausen und Singen wieder Thurbo GTW RABe 526; somit lohnte es sich, die davor hier verkehrenden DB ET 426 noch einmal zu erleben und zu fotografieren. 
Den Anfang macht der DB 426 010 kurz vor Bietingen auf der Fahrt nach Singen.

19. September 2022
Seit dem Fahrplanwechsel im Dez. 2022 verkehren zwischen Schaffhausen und Singen wieder Thurbo GTW RABe 526; somit lohnte es sich, die davor hier verkehrenden DB ET 426 noch einmal zu erleben und zu fotografieren. Den Anfang macht der DB 426 010 kurz vor Bietingen auf der Fahrt nach Singen. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB ET 426 014-7 beim Halt in Bietingen auf der Fahrt nach Singen.

19. Sept. 2022
Der DB ET 426 014-7 beim Halt in Bietingen auf der Fahrt nach Singen. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB ET 426 014-7 beim Halt in Bietingen auf der Fahrt nach Singen.

19. Sept. 2022
Der DB ET 426 014-7 beim Halt in Bietingen auf der Fahrt nach Singen. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Bietingen ist der DB ET 426 014-7 auf der Fahrt nach Schaffhausen und erreicht in Kürze die Grenze. Interessante war die Handhabung der Corana-Masken auf diesem kurzen internationalen Streckenstück: in der Schweiz eher weniger (da keine Pflicht bestand) in Deutschland praktisch ausnahmslos wurde die Maske getragen, auch wenn sie nicht immer Nase und Mund schützte. Wobei Reise aus der Schweiz die Maskenpflicht in Deutschland ignorierten im Gengenzug Reisende aus Deutschland auch in der Schweiz die Maske trugen... 
 

19. Sept. 2022
Kurz nach Bietingen ist der DB ET 426 014-7 auf der Fahrt nach Schaffhausen und erreicht in Kürze die Grenze. Interessante war die Handhabung der Corana-Masken auf diesem kurzen internationalen Streckenstück: in der Schweiz eher weniger (da keine Pflicht bestand) in Deutschland praktisch ausnahmslos wurde die Maske getragen, auch wenn sie nicht immer Nase und Mund schützte. Wobei Reise aus der Schweiz die Maskenpflicht in Deutschland ignorierten im Gengenzug Reisende aus Deutschland auch in der Schweiz die Maske trugen... 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Fahrdraht hat von Ulm und Lindau kommend Friedrichshafen erreicht, folglich wickelt sich der Zugsverkehr nun hauptsächlich mit elektrischer Traktion ab. Links im Bild wartet der aus Lindau Insel in Friedrichshafen angekommene DB 425 305 auf die Weiterfahrt nach Ulm, der blaue BOB 426 034-4 wird zusammen mit dem nicht zu sehenden 426 536-9 als RB91 / 87569 zum Hafenbahnhof fahren und einige DB VT 650 sind rechts im Bild abgestellt.

14. September 2022
Der Fahrdraht hat von Ulm und Lindau kommend Friedrichshafen erreicht, folglich wickelt sich der Zugsverkehr nun hauptsächlich mit elektrischer Traktion ab. Links im Bild wartet der aus Lindau Insel in Friedrichshafen angekommene DB 425 305 auf die Weiterfahrt nach Ulm, der blaue BOB 426 034-4 wird zusammen mit dem nicht zu sehenden 426 536-9 als RB91 / 87569 zum Hafenbahnhof fahren und einige DB VT 650 sind rechts im Bild abgestellt. 14. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Stromabnehmer des 425 313-4 zieht eine Wasserfahne am nassen Draht auf der Geislinger Steige am 25.09.2010.
Der Stromabnehmer des 425 313-4 zieht eine Wasserfahne am nassen Draht auf der Geislinger Steige am 25.09.2010.
Karl Sauerbrey

425 808-3 in Urspring am 13.02.2009. Der Bahnhof steht kurz vor dem Abbruch. Das architektonisch interessante Gebäude hat man derart verkommen lassen dass nichts zu retten war. Erhalten geblieben ist nur der Holzkasten mit dem Erdungskabel am Masten mit dem Ortsnamen Urspring.
425 808-3 in Urspring am 13.02.2009. Der Bahnhof steht kurz vor dem Abbruch. Das architektonisch interessante Gebäude hat man derart verkommen lassen dass nichts zu retten war. Erhalten geblieben ist nur der Holzkasten mit dem Erdungskabel am Masten mit dem Ortsnamen Urspring.
Karl Sauerbrey

425 811-7 in Lindau-Insel am 12.09.2022.
425 811-7 in Lindau-Insel am 12.09.2022.
Karl Sauerbrey

425 304-3 auf der Geislinger Steigeam 12.09.2010.
425 304-3 auf der Geislinger Steigeam 12.09.2010.
Karl Sauerbrey

Go-Ahead ET 4.41   94 80 1428 045-7 D-GABY von Stadler und 425 812-5 in Lindau Insel auf den Wegen nach Memmingen und Ulm über die Südbahn am 29.07.2022.
Go-Ahead ET 4.41 94 80 1428 045-7 D-GABY von Stadler und 425 812-5 in Lindau Insel auf den Wegen nach Memmingen und Ulm über die Südbahn am 29.07.2022.
Karl Sauerbrey

425 557-6 in Ulm am 30.07.2022.
425 557-6 in Ulm am 30.07.2022.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3
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