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Baureihe 146.2 (TRAXX P160 AC2) Fotos

177 Bilder
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146 227-4 auf der Geislinger Steige am 22.06.2014.
146 227-4 auf der Geislinger Steige am 22.06.2014.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

96 1200x900 Px, 08.08.2021

Die metronom 146 538-4  Rosengarten-Klecken  (91 80 6146 538-4 D-ME) erreicht am 16.06.2015 mit einem Regionalzug nach Lüneburg den Bahnhof Hamburg-Harburg.

Die TRAXX P160 AC2 wurde 2007 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34098 gebaut und an die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) geliefert, die die wiederum das Rollmaterial der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (Uelzen) zu Verfügung stellt.
Die metronom 146 538-4 "Rosengarten-Klecken" (91 80 6146 538-4 D-ME) erreicht am 16.06.2015 mit einem Regionalzug nach Lüneburg den Bahnhof Hamburg-Harburg. Die TRAXX P160 AC2 wurde 2007 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34098 gebaut und an die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) geliefert, die die wiederum das Rollmaterial der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (Uelzen) zu Verfügung stellt.
Armin Schwarz

Die metronom ME 146-16 „Celle“ (91 80 6146 516-0 D-ME) steht am 16.06.2015 mit dem RB 41 im Hbf Hamburg zur Abfahrt bereit.

Die TRAXX P160 AC2 wurde 2005 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34039 gebaut und an die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) geliefert, die die wiederum das Rollmaterial der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (Uelzen) zu Verfügung stellt.

Die Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (Eigenschreibweise metronom) ist ein nichtbundeseigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Uelzen und zählt mit täglich über 100.000 Fahrgästen zu den größten Privatbahnen Deutschlands. Das gesamte Rollmaterial stammt aus dem Landespool der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG). Es ist für die Dauer der jeweiligen Verkehrsleistung angemietet und in den von der LNVG vorgesehenen Farben Blau, Weiß und Gelb lackiert. 

Die Triebfahrzeugflotte der Metronom besteht aus 29 E-Loks Bombardier „TRAXX P160 AC“ (ME 146-01 bis -10), Bombardier „TRAXX P160 AC2“ (ME 146-11 bis -18 und 146 531–539), Bombardier „TRAXX P160 AC3“ (ME 147-543 und –544), sowie Doppelstockwagen der vierten Generation (Bauart „Görlitz“), die ebenfalls von Bombardier gefertigt wurden.

Zwischen 2007 und 2018 gehörten auch acht Diesellokomotiven Bombardier „TRAXX P160 DE“ – Baureihe 246, dazu. Die Baureihe wurde in nur 700 Tagen speziell für die Verbindung Hamburg–Cuxhaven entwickelt. Seit Dezember 2018 werden diese Lokomotiven von der DB-Tochter Start auf der gleichen Strecke eingesetzt.
Steuerwagen im neuen Design

Die LNVG modernisiert ab 2019 die vorhandenen Wagen, sie erhalten neue Fußböden, neue Sitze, neue Beleuchtungen, Überwachungskameras und WLAN-Zugänge. Auch der Außenlack soll erneuert werden.
Die metronom ME 146-16 „Celle“ (91 80 6146 516-0 D-ME) steht am 16.06.2015 mit dem RB 41 im Hbf Hamburg zur Abfahrt bereit. Die TRAXX P160 AC2 wurde 2005 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34039 gebaut und an die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) geliefert, die die wiederum das Rollmaterial der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (Uelzen) zu Verfügung stellt. Die Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (Eigenschreibweise metronom) ist ein nichtbundeseigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Uelzen und zählt mit täglich über 100.000 Fahrgästen zu den größten Privatbahnen Deutschlands. Das gesamte Rollmaterial stammt aus dem Landespool der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG). Es ist für die Dauer der jeweiligen Verkehrsleistung angemietet und in den von der LNVG vorgesehenen Farben Blau, Weiß und Gelb lackiert. Die Triebfahrzeugflotte der Metronom besteht aus 29 E-Loks Bombardier „TRAXX P160 AC“ (ME 146-01 bis -10), Bombardier „TRAXX P160 AC2“ (ME 146-11 bis -18 und 146 531–539), Bombardier „TRAXX P160 AC3“ (ME 147-543 und –544), sowie Doppelstockwagen der vierten Generation (Bauart „Görlitz“), die ebenfalls von Bombardier gefertigt wurden. Zwischen 2007 und 2018 gehörten auch acht Diesellokomotiven Bombardier „TRAXX P160 DE“ – Baureihe 246, dazu. Die Baureihe wurde in nur 700 Tagen speziell für die Verbindung Hamburg–Cuxhaven entwickelt. Seit Dezember 2018 werden diese Lokomotiven von der DB-Tochter Start auf der gleichen Strecke eingesetzt. Steuerwagen im neuen Design Die LNVG modernisiert ab 2019 die vorhandenen Wagen, sie erhalten neue Fußböden, neue Sitze, neue Beleuchtungen, Überwachungskameras und WLAN-Zugänge. Auch der Außenlack soll erneuert werden.
Armin Schwarz

Die 146 230-8 (91 80 6146 230-8 D-DB)   Radolfzell   am 29.12.2017 beim Halt im Bf Weil am Rhein, mit dem RE von Offenburg nach Basel Bad Bf.
Die 146 230-8 (91 80 6146 230-8 D-DB) "Radolfzell" am 29.12.2017 beim Halt im Bf Weil am Rhein, mit dem RE von Offenburg nach Basel Bad Bf.
Armin Schwarz

Am 3.Januar 2020 verlässt 146 220 mit ein ER nach Basel Badischer Bahnhof Offenburg.
Am 3.Januar 2020 verlässt 146 220 mit ein ER nach Basel Badischer Bahnhof Offenburg.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

320 1200x800 Px, 12.01.2020

Werbe-TRAXX 146 236 war am 30 Dezember 2020 in Triberg.
Werbe-TRAXX 146 236 war am 30 Dezember 2020 in Triberg.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

352 1200x800 Px, 08.01.2020

Am 29 Dezember 2019 wurde Werbe-TRAXX 146 229 in Triberg erwischt.
Am 29 Dezember 2019 wurde Werbe-TRAXX 146 229 in Triberg erwischt.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

328 1200x800 Px, 08.01.2020


Die DB Regio NRW 146 273 (91 80 6146 273-8 D-DB) erreicht am 01.06.2019, mit dem RE 5 „Rhein-Express“, den Bahnhof Bonn UN Campus. 

Bis Juni 2019 wurde die Linie von der DB Regio NRW betrieben, nun ist das schon Historie, denn seit Juni 2019 betreibt National Express die Linie RE 5 (RXX).
Die DB Regio NRW 146 273 (91 80 6146 273-8 D-DB) erreicht am 01.06.2019, mit dem RE 5 „Rhein-Express“, den Bahnhof Bonn UN Campus. Bis Juni 2019 wurde die Linie von der DB Regio NRW betrieben, nun ist das schon Historie, denn seit Juni 2019 betreibt National Express die Linie RE 5 (RXX).
Armin Schwarz


Geschoben von der 146 002-1 (91 80 6146 002-1 D-DB) verlässt der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 30.11.2019 den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.
Geschoben von der 146 002-1 (91 80 6146 002-1 D-DB) verlässt der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen am 30.11.2019 den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Die DB 146 214-2 wartet in Radolfzell mit ihrem RE nach Karlsruhe auf den Anschluss des VT 622 463 von Friedrichshafen. 

21. Sept. 2019
Die DB 146 214-2 wartet in Radolfzell mit ihrem RE nach Karlsruhe auf den Anschluss des VT 622 463 von Friedrichshafen. 21. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Metronom 146 531 steht am 18 September 2019 in Celle.
Metronom 146 531 steht am 18 September 2019 in Celle.
Leon schrijvers

Metronom 146 541 steht am 18 September 2019 in Celle.
Metronom 146 541 steht am 18 September 2019 in Celle.
Leon schrijvers

DB 146 247 steht am 18 September 2019 in München Hbf.
DB 146 247 steht am 18 September 2019 in München Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

270 1200x800 Px, 07.10.2019

Werbetraxx 146 245 steht am 16 September 2019 in Nürnberg Hbf.
Werbetraxx 146 245 steht am 16 September 2019 in Nürnberg Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

310 1200x800 Px, 07.10.2019

Am 14 September 2019 verlässt 146 208 Göppingen.
Am 14 September 2019 verlässt 146 208 Göppingen.
Leon schrijvers

Am Kopf der RE-1 steht am 23 September in Köln Hbf 146 269.
Am Kopf der RE-1 steht am 23 September in Köln Hbf 146 269.
Leon schrijvers

ME 146-18 hält mit mehr als 105 Millionen km Sicherheit am 20 September 2019 in Celle.
ME 146-18 hält mit mehr als 105 Millionen km Sicherheit am 20 September 2019 in Celle.
Leon schrijvers

Am 14 September 2019 verlässt ein RE mit 146 212 Plochingen.
Am 14 September 2019 verlässt ein RE mit 146 212 Plochingen.
Leon schrijvers

Werbe-TRAXX 146 229 verlässt am 15 September 2019 Heilbronn.
Werbe-TRAXX 146 229 verlässt am 15 September 2019 Heilbronn.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

381 1200x800 Px, 24.09.2019

Werbe-TRAXX 146 229 verlässt am 15 September 2019 Heilbronn.
Werbe-TRAXX 146 229 verlässt am 15 September 2019 Heilbronn.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

324 1200x801 Px, 24.09.2019

DB Regio 146 260 verlässt am 8 Juni 2019 Köln Hbf.
DB Regio 146 260 verlässt am 8 Juni 2019 Köln Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

374 1200x775 Px, 25.07.2019

Am 30 Mai 2019 wirbt 146 227 auch in Offenburg für die NBS Stuttgart-Ulm.
Am 30 Mai 2019 wirbt 146 227 auch in Offenburg für die NBS Stuttgart-Ulm.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

290 1200x800 Px, 12.07.2019

DB 146 218 steht am 29 Mai 2019 in Bad Krozingen.
DB 146 218 steht am 29 Mai 2019 in Bad Krozingen.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

309 1200x800 Px, 10.07.2019

DB 146 222 steht am 30 Mai 2019 in Bad Krozingen.
DB 146 222 steht am 30 Mai 2019 in Bad Krozingen.
Leon schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

364 1200x800 Px, 10.07.2019

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