Formsignale Fotos
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Die Zeiten der Formsignale in Kreuztal gehören wohl bald der Vergangenheit an, die ersten neuen Lichtsignale, wie hier die Signale 25 ZR 3 und 25 ZR 4 stehen bereits am 30.05.2014. Und noch sind sie durchgeixt, und somit außer Funktion.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe / Kreuztal
826 785x1024 Px, 30.05.2014
Die Zeiten der Formsignale in Kreuztal gehören wohl bald der Vergangenheit an, die ersten neuen Lichtsignale, wie hier die Signalbrücke (mit Signal 25 ZR 1 und 25 ZR 2) stehen bereits am 30.05.2014. Und noch sind sie durchgeixt, und somit außer Funktion.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe / Kreuztal
791 639x1024 Px, 30.05.2014
Der ET 23004 der Abellio Rail NRW GmbH (ein 3-teiliger Stadler Flirt EMU 2 bzw. BR 0427), hat als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Siegen - Kreuztal - Finnentrop - Hagen - Essen), am 24.03.2014 beim Ausfahrtsignal P1 vom Bahnhof Kreuztal "Hp 1" (Fahrt) und fährt in Richtung Hagen weiter.
Das Signal (Hp 1) erlaubt die Fahrt mit der im Fahrplan zugelassenen Geschwindigkeit, sofern sie nicht durch andere Signale oder besondere Anordnungen eingeschränkt ist.
Armin Schwarz
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Deutschland / Unternehmen / Abellio Rail NRW, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
632 684x1014 Px, 24.03.2014
Eine Weichenlaterne der älteren Baufrom, aus der Zeit der Petroleumbeleuchtung, hier am 24.02.2014 an der Weiche 54 in Dillenburg.
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Gleise und Weichen
619 1200x771 Px, 25.02.2014
Eine neue Baustelle – an der KBS 462 (Hellertalbahn),
Streckensperrung zwischen Burbach und Haiger vom 6.7. – einschl. 21.7.2013, das Gleis wird komplett erneuert.
Am 30.06.2013 hier bei Burbach steht schon das Signal Lf 1 – Langsamfahrscheibe. Es folgt eine vorübergehende Langsamfahrstelle. Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10 fache Wert in km/h nicht überschritten werden darf (hier 3 x 10 = 30 km/h)
Grund hierfür ist, die Strecke ist schon zum Baugleis erklärt worden, weil für die Vorbereitung der eigentlichen Baumaßnahmen die INDUSI schon ausgebaut wurden.
Ich hoffe von hier einiges zeigen zu können, da auch Großmaschinen zum Einsatz kommen sollen.
Armin Schwarz
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Ein sehr niedriges einflügeliges Form-Hauptsignal (hier auf Hp 0 „Halt!“) als Ausfahrtsignal (in Richtung Limburg/Lahn) am Gleis 1 vom Bahnhof Balduinstein (05.05.2013).
Oben thront das Schloss Schaumburg.
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / Strecken / KBS 625 (Lahntalbahn)
838 670x1024 Px, 17.05.2013
Als Ersatzverkehr für die Hellertalbahn fährt am 19.02.2013 (9:10 Uhr) der Dieseltriebwagen VT/VS 51 (BR 628.4) "Daadetalbahn" der Westerwaldbahn (WEBA) , als RB 96 - Hellertalbahn (Dillenburg-Haiger-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf), in den Bahnhof Herdorf ein.
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / Bahnhöfe / Herdorf
648 882x1024 Px, 24.02.2013
Einflügeliges Form-Hauptsignal (hier auf Hp 0 „Halt!“) als Ausfahrtsignal (in Richtung Betzdorf) am Gleis 1 vom Bahnhof Herdorf (09.02.2013).
Unten links am Bildrand das Signal Ra 12 / So 12 (Grenzzeichen), dies zeigt die Grenze an , bis zu der Fahrzeuge bei Weichenverbindungen profilfrei abgestellt werden dürfen.
Bei Weichenverbindungen, an der ja zwei Gleise zusammenlaufen, berühren sich die Lichtraumbereiche beider Gleise. Der Punkt, an dem sie sich gerade berühren, ist dieses Zeichen gekennzeichnet. Bis zu diesem Zeichen dürfen Fahrzeuge abgestellt werden, ohne daß Fahrzeugbewegungen im Nachbargleis behindert werden.
Im Hintergrund die katholische Kirche St. Aloisius.
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
655 798x1024 Px, 13.02.2013
Am 23.08.2012 vor dem Stellwerk Herdorf Ost (HO) auf Gleis 2: Signal Hp 2 – Langsamfahrt, unten davor Signal Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahnhochbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
851 768x1024 Px, 26.08.2012
Signal Ne 4 - Schachbretttafel (am 15.04.2012 in Betzdorf).
Bedeutung: Das Hauptsignal steht - abweichend von der Regel - an einem anderen Standort.
Die Bedeutung im diesem Fall ist jedoch:
Ein unmittelbar links vom zugehörigen Gleis stehendes Signal Ne 4 weist im Geltungsbereich der DS 301 auch auf ein Sperrsignal hin, das für Fahrten entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung unmittelbar rechts am befahrenen Gleis steht.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
1593 1024x822 Px, 15.04.2012
Form-Hauptsignal hier auf Hp 0 „Halt!“ und davor Schutzsignale in niedriger Ausführung (Speersignal) hier auf Sh 0 „Halt! Fahrverbot!“ , am 17.03.2012 in Herdorf.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
851 821x1024 Px, 18.03.2012
Schutzsignal (Sh), hier am 10.03.2012 im Bahnhof Kreuztal (Gleis 3).
Hier als Formsignal, es zeigt Sh 0 - Halt ! - Fahrverbot.
Schutzsignale werden verwendet als Sperrsignale und dienen dazu, ein Gleis abzuriegeln. Sie gelten für Zug- und Rangierfahrten.
Armin Schwarz
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Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
924 681x1024 Px, 11.03.2012
Signal EL 6: Halt für Fahrzeuge mit angehobenen Stromabnehmer. Der Pfeil darüber zeigt, es gilt für den Abzweig nach rechts. Hier am 12.02.2012 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
919 801x1024 Px, 13.02.2012
Signal Ra 11a - Wartezeichen: Auftrag des Wärters zur Ranggierfahrt abwarten. Hier am 11.02.2012 in Kreuztal, es steht nah an einem öffentlichen Weg.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
1081 5 681x1024 Px, 12.02.2012
(Form-) Vorsignal: Dieses zeigt Vr 0 - Halt erwarten! (Eine gelbe Scheibe mit weißem Rand, ein vorhandender gelber Pfeil zeigt nach unten, für Nachts zwei gelbe Lichter, nach rechts oben steigend.
Rechts unten die Vorsignaltafel (Ne 2 ). Die Vorsignaltafel zeigt dem Lokführer, daß das Signal, vor dem sie steht, Vorsignalfunktion hat, d.h., den Begriff eines nachfolgenden Hauptsignales vorankündigt.
Aufnahme hinter den Herdorfer Tunnel am 04.02.2012
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
875 683x1024 Px, 04.02.2012
Form-Hauptsignal hier auf Hp 0 „Halt!“ und davor Schutzsignale (Speersignal) hier auf Sh 0 „Halt! Fahrverbot!“ , am 17.08.2011 in Herdorf.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
533 764x1024 Px, 30.01.2012
GALERIE 3