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Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen der Gattung Smnps 194 (37 84 4616 077-2 NL-ORME) der Vermietungsfirma On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH (Mettmann) am 01.06.2017 im Zugverband in Betzdorf/Sieg. Der Wagen besitzt 16 Rungen, 12 Hartholz-Ladeschwellen und der Fußboden ist mit Gitterrosten begehbar ausgelegt. Technische Daten: Hersteller: Transwagon AD (ТРАНСВАГОН АД), Burgas in Bulgarien Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle) Länge über Puffer: 16.740 mm Ladelänge: 15.500 mm Ladebreite: 2.830 mm Drehzapfenabstand: 11.700 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser (neu): 920 mm Drehgestell: Y25Ls1 Eigengewicht: 21.860 kg Max. Zuladung: 68,1 t (Streckenklasse D) Zul. Radsatzlast: 22,5 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (leer 120 km/h) Verwendungsfähigkeit: TEN Kleister befahrbarer Gleisbogen: R = 45 m Bauart der Bremse: KE – GP – A (K) – 12
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen der Gattung Smnps 194 (37 84 4616 077-2 NL-ORME) der Vermietungsfirma On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH (Mettmann) am 01.06.2017 im Zugverband in Betzdorf/Sieg. Der Wagen besitzt 16 Rungen, 12 Hartholz-Ladeschwellen und der Fußboden ist mit Gitterrosten begehbar ausgelegt. Technische Daten: Hersteller: Transwagon AD (ТРАНСВАГОН АД), Burgas in Bulgarien Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle) Länge über Puffer: 16.740 mm Ladelänge: 15.500 mm Ladebreite: 2.830 mm Drehzapfenabstand: 11.700 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Laufraddurchmesser (neu): 920 mm Drehgestell: Y25Ls1 Eigengewicht: 21.860 kg Max. Zuladung: 68,1 t (Streckenklasse D) Zul. Radsatzlast: 22,5 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (leer 120 km/h) Verwendungsfähigkeit: TEN Kleister befahrbarer Gleisbogen: R = 45 m Bauart der Bremse: KE – GP – A (K) – 12"
Armin Schwarz

Niederlande / Wagen / Güterwagen, Deutschland / Unternehmen / On Rail GmbH

368 1200x809 Px, 07.06.2017

Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen der Gattung Sgmmns 2 (TEN-RIV 37 80 4505 113-3 D-ERR) der Vermietungsfirma ERR European Rail Rent GmbH (Duisburg) am 01.06.2017 im Zugverband in Betzdorf/Sieg. Der Wagen besitzt 12 Steckrungen, 20 Rungentaschen, 2 klappbare Stirnwände, 6 Ladeschwellen, an den äußeren Längsträger je 7 Zurrösen, sowie 8 versenkbare Containerzapfen für 1 x 40’ und 2 x 20’ ISO Container. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.190 mm Ladelänge: 12.800 mm Ladebreite: 3.100 mm (ohne Rungen), 2.600 mm (zwischen Rungen): Drehzapfenabstand: 9.150 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Drehgestell: Y25Ls1 (K) Laufraddurchmesser (neu): 920 mm Eigengewicht: ca. 20,9 t Zul. Radsatzlast: 22,5 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (leer 120 km/h)
Drehgestellflachwagen mit vier Radsätzen der Gattung Sgmmns 2 (TEN-RIV 37 80 4505 113-3 D-ERR) der Vermietungsfirma ERR European Rail Rent GmbH (Duisburg) am 01.06.2017 im Zugverband in Betzdorf/Sieg. Der Wagen besitzt 12 Steckrungen, 20 Rungentaschen, 2 klappbare Stirnwände, 6 Ladeschwellen, an den äußeren Längsträger je 7 Zurrösen, sowie 8 versenkbare Containerzapfen für 1 x 40’ und 2 x 20’ ISO Container. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.190 mm Ladelänge: 12.800 mm Ladebreite: 3.100 mm (ohne Rungen), 2.600 mm (zwischen Rungen): Drehzapfenabstand: 9.150 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Drehgestell: Y25Ls1 (K) Laufraddurchmesser (neu): 920 mm Eigengewicht: ca. 20,9 t Zul. Radsatzlast: 22,5 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (leer 120 km/h)
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (sonst. Drehgestellflachwagen), Deutschland / Unternehmen / ERR European Rail Rent GmbH, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung S... (sonst. Drehgestellflachwagen)

394 1200x865 Px, 07.06.2017

Morgens bereits um 1/2-Sechs in Betzdorf geht bereit der zweite Güterzug auf die Hellertalbahn..... Die WLE 51 Kreis Warendorf (92 80 1275 106-3 D-WLE) eine MaK G 1206 der WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn, fährt am 01.06.2017 von Betzdorf/Sieg nun auf die Hellertalbahn, hier geht es über Herdorf nun nach Burbach-Holzhausen zur Salzgitter Mannesmann Precision GmbH. Am Haken hat die MaK G 1206 Schwerlastwagen beladen mit nahtlose Luppen (Rohrrohlinge). In Holzhausen werden die Luppen dann weiter zu Präzisionsstahlrohre oder Profilstahlrohre kaltgezogenen bzw. gewalzt.
Morgens bereits um 1/2-Sechs in Betzdorf geht bereit der zweite Güterzug auf die Hellertalbahn..... Die WLE 51 "Kreis Warendorf" (92 80 1275 106-3 D-WLE) eine MaK G 1206 der WLE - Westfälische Landes-Eisenbahn, fährt am 01.06.2017 von Betzdorf/Sieg nun auf die Hellertalbahn, hier geht es über Herdorf nun nach Burbach-Holzhausen zur Salzgitter Mannesmann Precision GmbH. Am Haken hat die MaK G 1206 Schwerlastwagen beladen mit nahtlose Luppen (Rohrrohlinge). In Holzhausen werden die Luppen dann weiter zu Präzisionsstahlrohre oder Profilstahlrohre kaltgezogenen bzw. gewalzt.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206), Deutschland / Unternehmen / WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn), Deutschland / Güterzüge / Offene Güterzüge

428 1200x811 Px, 07.06.2017

Ein letzter Nachschuss auf die 143 312-7 als Abschiedsbild dieser Lok-Baureihe auf der Höllen- und Dreiseen-Bahn. Tittisee, den 29. Nov. 2016
Ein letzter Nachschuss auf die 143 312-7 als Abschiedsbild dieser Lok-Baureihe auf der Höllen- und Dreiseen-Bahn. Tittisee, den 29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken / KBS 727 "Dreiseenbahn" (Titisee–Seebrugg)

287 1200x806 Px, 07.06.2017

Und weiter geht die Fahrt, Richtung Freiburg. Schluchsee, den 29. Nov. 2016
Und weiter geht die Fahrt, Richtung Freiburg. Schluchsee, den 29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken / KBS 727 "Dreiseenbahn" (Titisee–Seebrugg)

275 1200x806 Px, 07.06.2017

Eine Regionalbahn von Seebrugg nach Freiburg mit der schiebenden 143 332-5 erreicht den Halt Schluchsee. 29. Nov. 2017
Eine Regionalbahn von Seebrugg nach Freiburg mit der schiebenden 143 332-5 erreicht den Halt Schluchsee. 29. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken / KBS 727 "Dreiseenbahn" (Titisee–Seebrugg)

296 1200x684 Px, 07.06.2017

Nachdem die Regionalbahn von Freiburg nach Seebrugg in Schluchsee mit der 143 332-5 gehalten hat, reicht es gerade noch für ein Bild der Lok in dieser schönen Umgebung. 29. Nov. 2016
Nachdem die Regionalbahn von Freiburg nach Seebrugg in Schluchsee mit der 143 332-5 gehalten hat, reicht es gerade noch für ein Bild der Lok in dieser schönen Umgebung. 29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken / KBS 727 "Dreiseenbahn" (Titisee–Seebrugg)

332  2 1200x761 Px, 07.06.2017

Die DB 143 332-5 wartet mit einer RB nach Seebrugg in Freiburg i.B auf die Abfahrt. 29. Nov. 2016
Die DB 143 332-5 wartet mit einer RB nach Seebrugg in Freiburg i.B auf die Abfahrt. 29. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks / BR 143 (ex DR 243), Deutschland / Regionalzüge (RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg

340 883x1200 Px, 07.06.2017

31-34 096 ABnrz 403 besitzt noch seine originale Inneneinrichtung im Design Hannover und hat keine DBM Sitze. Er ist im BW Ludwigshafen /RH zuhause und hat eine 2. Verlängerung bis 31.08.17 06.06.17 RB Mannheim - Karlsruhe
31-34 096 ABnrz 403 besitzt noch seine originale Inneneinrichtung im Design Hannover und hat keine DBM Sitze. Er ist im BW Ludwigshafen /RH zuhause und hat eine 2. Verlängerung bis 31.08.17 06.06.17 RB Mannheim - Karlsruhe
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

231 1200x900 Px, 09.06.2017

Eine Aufnahme der Sitzpolster im Design Hannover aus 31-34 096 am 06.06.17
Eine Aufnahme der Sitzpolster im Design Hannover aus 31-34 096 am 06.06.17
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

195 1200x900 Px, 09.06.2017

Der Seitengang des 31-34 096 am 06.06.17
Der Seitengang des 31-34 096 am 06.06.17
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

194 1200x900 Px, 09.06.2017

Eine 5 Wägige n Wagengarnitur mit 111 042 abfahrbereit als RB nach Mannheim in Karlsruhe am 06.06.17
Eine 5 Wägige n Wagengarnitur mit 111 042 abfahrbereit als RB nach Mannheim in Karlsruhe am 06.06.17
J.L.

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen

288 1200x900 Px, 09.06.2017

Der letzte aktive n Wagen im Hannover Blau Design gehört dem BW Ludwigshafen /RH und hat eine 2. Verlängerung bis 21.09.17 bekommen. Ich habe ihn am 06.06.17 getroffen in der RB Karlsruhe - Mannheim.
Der letzte aktive n Wagen im Hannover Blau Design gehört dem BW Ludwigshafen /RH und hat eine 2. Verlängerung bis 21.09.17 bekommen. Ich habe ihn am 06.06.17 getroffen in der RB Karlsruhe - Mannheim.
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

287 1200x900 Px, 09.06.2017

Der noch original Braun erhaltene Notsitz im letzten aktiven Hannover Blau Designten Wagen am 06.06.17
Der noch original Braun erhaltene Notsitz im letzten aktiven Hannover Blau Designten Wagen am 06.06.17
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

225 1200x900 Px, 09.06.2017

Der 2. Klasse Abteil des 31-34 096 im Hannover Grün Design am 06.06.17 in der RB Mannheim - Karlsruhe
Der 2. Klasse Abteil des 31-34 096 im Hannover Grün Design am 06.06.17 in der RB Mannheim - Karlsruhe
J.L.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

245 1200x900 Px, 09.06.2017

650 323 als 628 o. 644 Ersatz am 06.06.17 als er als RB von Ehingen an der Donau in Ulm Hbf ankam.
650 323 als 628 o. 644 Ersatz am 06.06.17 als er als RB von Ehingen an der Donau in Ulm Hbf ankam.
J.L.

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1)

249 1200x900 Px, 09.06.2017

612 109 als Re nach Ulm Hbf bei der Ausfahrt aus Blaubeuren am 06.06.17
612 109 als Re nach Ulm Hbf bei der Ausfahrt aus Blaubeuren am 06.06.17
J.L.

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 612 (RegioSwinger)

232 1200x900 Px, 09.06.2017

146 2xx mit einem Re nach Konstanz am Abend des 06.06.17 bei der Einfahrt in den Bahnhof Immendingen
146 2xx mit einem Re nach Konstanz am Abend des 06.06.17 bei der Einfahrt in den Bahnhof Immendingen
J.L.

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

242 1200x900 Px, 09.06.2017

611 020 als Ire 3217 nach Ulm Hbf am 06.06.17 in Donaueschingen.
611 020 als Ire 3217 nach Ulm Hbf am 06.06.17 in Donaueschingen.
J.L.

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 611

194 1200x900 Px, 09.06.2017

146 217 als Re nach Konstanz am 05.06.17 bei Offenburg. Aufgenommen aus dem n Wagen Sonderzug.
146 217 als Re nach Konstanz am 05.06.17 bei Offenburg. Aufgenommen aus dem n Wagen Sonderzug.
J.L.

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

263 1200x900 Px, 09.06.2017

650 024 und zwei weitere 650 als RB nach Friedrichshafen Stadt am 05.06.17 bei der Einfahrt in Radolfzell.
650 024 und zwei weitere 650 als RB nach Friedrichshafen Stadt am 05.06.17 bei der Einfahrt in Radolfzell.
J.L.

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 650 (Stadler Regio-Shuttle RS1)

268 1200x900 Px, 09.06.2017

611 035 mit 611 021 und 611 045 als IRE nach Ulm Hbf treffen auf die Freiburger n Wagen die an diesem Tag ihre abschiedsfahrt nach Offenburg über die Schwarzwaldbahn fuhren. Radolfzell am 05.06.17 Dieses Bild wird bald doppelt Geschichte sein, da die n Wagen nicht mehr nach Radolfzell kommen und auch die BR 611 demnächst Geschichte sein wird.
611 035 mit 611 021 und 611 045 als IRE nach Ulm Hbf treffen auf die Freiburger n Wagen die an diesem Tag ihre abschiedsfahrt nach Offenburg über die Schwarzwaldbahn fuhren. Radolfzell am 05.06.17 Dieses Bild wird bald doppelt Geschichte sein, da die n Wagen nicht mehr nach Radolfzell kommen und auch die BR 611 demnächst Geschichte sein wird.
J.L.

Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen, Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 611

313 1200x900 Px, 09.06.2017

611 027 und 611 050 bei der Einfahrt in Radolfzell am 05.06.17 als IRE nach Rheinfelden (Baden).
611 027 und 611 050 bei der Einfahrt in Radolfzell am 05.06.17 als IRE nach Rheinfelden (Baden).
J.L.

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 611

181 1200x900 Px, 09.06.2017

146 230 Radolfzell durfte am 05.06.17 den Sonderzug mit den n Wagen über die Schwarzwaldbahn fahren.
146 230 "Radolfzell" durfte am 05.06.17 den Sonderzug mit den n Wagen über die Schwarzwaldbahn fahren.
J.L.

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

297 1200x900 Px, 09.06.2017

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