Galerie Erste
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Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 482 (TRAXX F140 AC1 oder AC2) der SBB Cargo, Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)
257 1200x798 Px, 18.11.2017
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 482 (TRAXX F140 AC1 oder AC2) der SBB Cargo, Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)
257 1200x798 Px, 18.11.2017
Dampf und Rauch am Gotthard vom Feinsten: C 5/6 N° 2978 und N° 2969 sowie die B 3/4 1367 beim Manövrieren.
21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Strecken / im Lavaux
223 2 1200x810 Px, 18.11.2017
Geführt von dem RhB ALLEGRA-Zweispannungstriebzug (RhB ABe 8/12) 3510 "Alberto Giacometti" unser RhB Regionalzug am 13.09.2017 nach Tirano, nun bald oben in Ospizio Bernina (Bernina Hospiz).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / RhB (Rhätische Bahn / Ferrovia retica) / Berninabahn (UNESCO-Weltkulturerbe) 950, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/12 (RhB ALLEGRA-ZTZ), Albula und Bernina
280 1200x827 Px, 18.11.2017
Die DB 182 012 wartet mit einer RB Richtung Berlin in Rostock auf die Abfahrt.
Auch diese Strecke soll künftig mit Doppelstocktriebzügen bedient werden.
27. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / E-Loks / BR 182 (SIEMENS ES 64 U2)
302 1200x806 Px, 19.11.2017
Die Hamster 442 338 und 442 346 in Warnemünde. Sie haben vor wenigen Jahren die DB E 143 mit Doppelstockwagen abgelöst und werden ihrerseits bald durch Doppelstocktriebzügen ersetzt. 27. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2)
314 1200x806 Px, 19.11.2017
Die Hamster 442 338 und 442 346 in Warnemünde. Sie haben vor wenigen Jahren die 143 mit Doppelstockwagen abgelöst und werden ihrerseits bald durch Doppelstocktriebzügen ersetzt.
27. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2)
279 1200x804 Px, 19.11.2017
Geschoben von einer E.464 verläßt ein Regionalzug der TRENORD am 29.12.2015 den Bahnhof Milano Porta Genova (Stazione di Milano Porta Genova).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Unternehmen / Trenord (Tn), Mailand 2015 und 2017
237 1200x1167 Px, 19.11.2017
Z
wei Regionalzüge der TRENORD stehen Steuerwagen voraus am 29.12.2015 im Bahnhof Milano Porta Genova (Stazione di Milano Porta Genova) zur Abfahrt bereit.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / Züge / Regionalzüge, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand (Milano) sonstige, Italien / Unternehmen / Trenord (Tn), Mailand 2015 und 2017
230 1200x807 Px, 19.11.2017
Der Bahnhof Milano Porta Genova (Stazione di Milano Porta Genova) am 29.12.2015.
Der Bahnhof wurde 1870 als Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke Milano–Mortara mit dem Namen Milano Porta Ticinese eröffnet, 1923 wurde er in Milano Porta Genova umbenannt. Mit der Stillegung des alten Bahnhofs Milano Centrale im Jahre 1931 wurde er Endstation der Bahnstrecke Milano–Mortara und somit zum Kopfbahnhof.
Vom Bahnhof verkehren die Regionalzüge der Linie Milano–Mortara im stündlichen Taktverkehr, einige Zugpaare fahren in der Hauptverkehrszeit über Mortara weiter nach Alessandria.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand (Milano) sonstige, Mailand 2015 und 2017
211 1200x809 Px, 19.11.2017
Der Bahnhof Milano Porta Genova (Stazione di Milano Porta Genova) von der Straßenseite am 29.12.2015.
Der Bahnhof wurde 1870 als Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke Milano–Mortara mit dem Namen Milano Porta Ticinese eröffnet, 1923 wurde er in Milano Porta Genova umbenannt. Mit der Stillegung des alten Bahnhofs Milano Centrale im Jahre 1931 wurde er Endstation der Bahnstrecke Milano–Mortara und somit zum Kopfbahnhof.
Vom Bahnhof verkehren die Regionalzüge der Linie Milano–Mortara im stündlichen Taktverkehr, einige Zugpaare fahren in der Hauptverkehrszeit über Mortara weiter nach Alessandria.
Unter dem Bahnhof befindet sich der unterirdische U-Bahnhof Porta Genova, der von Zügen der Linie M2 der Metropolitana di Milano bedient wird. Und vor dem Bahnhof halten Straßenbahnen der ATM Linien 9 und 10.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand (Milano) sonstige, Mailand 2015 und 2017
200 1200x800 Px, 19.11.2017
Der "Sirietto" ATM 7510 der Linie 9 an der Anfangshaltestelle Stazione Centrale FS (Piazza IV Novembre) am 14.09.2017 in Mailand. Die Linie 9 verbindet die beiden Bahnhöfe Stazione Centrale und Stazione Genova (Milano Porta Genova).
Die Tram ATM Serie 7500 und 7600, sie haben den Spitznamen "Sirietto". Sie gehören zu der von AnsaldoBreda gebauten Familie der Sirio.
Es sind fünfteilige Straßenbahnen Gelenk-Triebwagen, von denen das erste, dritte und fünfte Segment auf einem Drehgestell ruhen. Das zweite und vierte Segment sind als Sänften dazwischen gehangen.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Achsformel: Bo' 2' Bo'
Stromsystem: 500 bis 600 V DC (=)
Baujahre: 2003-2009 bzw. 2008–2009
Gebaute Stück: 35 (7500) bzw. 33 (7600)
Hersteller: AnsaldoBreda
Länge über alles: 26.450 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.700 mm
Lauf- und Treibraddurchmesser: 660 mm
Breite: 2.400 mm
Höhe: 3.414 mm
Sitzplätze: 54
Stehplätze: 152
Fußbodenhöhe: 350 mm
Leistung: 4 x 106 kW (424 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand Zentral (Milano Centrale), Italien / Stadtverkehr / Mailand / Milano (ATM), allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / AnsaldoBreda Sirio, Mailand 2015 und 2017
252 1200x840 Px, 19.11.2017
Der "Ventotto" 1789 (ATM-Baureihe 1500) als Linie 5 (Ospedale Niguarda - Ortica (Via Milesi)) erreicht am 14.09.2017 bald die Haltestelle Stazione Centrale Piazza Duca D'Aosta vor dem Bahnhof Milano Centrale.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Italien / Stadtverkehr / Mailand / Milano (ATM), allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / tipo 1928 bzw. Ventotto (ATM Baureihe 1500), Mailand 2015 und 2017
217 1200x826 Px, 19.11.2017
. Während die Sonne sich am 18.11.2017 in Brüssel verabschiedet, verlässt der Eurostar 4026 den Bahnhof Bruxelles Midi in Richtung London St Pancras. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Belgien / Bahnhöfe / Brüssel (Bruxelles), Großbritannien / Triebzüge / Eurostar
285 1 1200x750 Px, 19.11.2017
. Seit dem 3. April 2016 bietet Thalys unter der Marke izy ein an die französische Marke Ouigo angelehntes Billigangebot auf der Strecke Paris–Brüssel an. Es werden täglich zwei beziehungsweise drei (freitags und sonntags) Zugpaare angeboten. Tickets sind ausschließlich online verfügbar. Die Preise liegen bei 10 Euro für einen Stehplatz, ab 15 Euro für einen Klappsitz, ab 19 Euro für einen Standard-Sitzplatz bzw. ab 29 Euro für einen komfortablen "XL"-Sitzplatz. Um Kosten zu sparen, verkehren die Züge in Frankreich nicht über die Hochgeschwindigkeitsstrecken, sondern über die Altstrecken. Die Fahrzeiten liegen bei 2:10 bis 2:30 Stunden.
Am 18.11.2017 stand der Thalys (TGVR 455) der Billigmarke izy im Bahnhof Bruxelles Midi am Bahnsteig. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Belgien / Triebzüge / Thalys (TGV Series 43000)
256 1200x675 Px, 19.11.2017
. Eine Brüsseler Straßenbahn vor der Kulisse des wunderschönen Gebäudes des Bahnhofs von Schaerbeek. Hier befindet sich seit kurzem das Eisenbahnmuseum Train World, welches absolut sehenswert ist. 18.11.2017 (Jeanny) http://www.trainworld.be/de
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Brüssel
213 1200x869 Px, 19.11.2017
Am Valentinstag 14 februar 2014 durchfahrt 1602 mit ein Gaskesselwagenzug Breda (NL).
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / E-Loks / 1600/1800
166 1200x800 Px, 20.11.2017
Niederlande / E-Loks / 1600/1800
177 1200x784 Px, 20.11.2017
ÖBB Eanos-Ganzzug mit 1614 treft am 4 April 2014 in Tilburg ein unmd wird einige Minuten warten.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Österreich / Wagen / Güterwagen sonstige, Niederlande / E-Loks / 1600/1800
254 1200x800 Px, 20.11.2017
Delfts Blau ist ein Porzellanstilierung vn die 17.Jahrhundert aus die Niederlände. Ex-NS 673 tragt ins Utrechter NSM auch Delfts Blau -es bleibt jedoch zu hoffen, das die Rangierlok stärker ist als nür Porzellan... Hier am 9 März 2015.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (NSM), Niederlande / Dieselloks / Series 500, 600, 700
189 1200x800 Px, 20.11.2017
Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)
187 1200x802 Px, 20.11.2017
Niederlande / Dieselloks / Series 100, 200, 300 (Sik)
186 1200x802 Px, 20.11.2017
Niederlande / Dieselloks / Series 100, 200, 300 (Sik)
159 1200x779 Px, 20.11.2017
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