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Die DB 218 409-1 mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau bei Einfahrsignal F von Nonnenhorn.

(ID 654373)

Der DB 628 250 als RB von Lindau nach Friedrichshafen unterwegs hat in Nonnenhorn Einfahrt mit verminderter Geschwindigkeit (40 km/h) und noch keine Freie Ausfahrt; Grund dafür ist die Kreuzung

Noch einmal die DB 218 409-1, nun schiebend auf der Fahrt Richtung Aulendorf (-> SEV Ulm) beim Einfahrsignal F von Nonnenhorn, dass der RE Freie Fahrt signalisiert.

Die DB 218 409-1 mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau bei Einfahrsignal F von Nonnenhorn.

16. März 2019

Die DB 218 409-1 mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau bei Einfahrsignal F von Nonnenhorn.

16. März 2019

Stefan Wohlfahrt 23.04.2019, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die DB 218 432-3 erreicht mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau Nonnenhorn.

Noch einmal die DB 218 409-1, nun schiebend auf der Fahrt Richtung Aulendorf (-> SEV Ulm) beim Einfahrsignal F von Nonnenhorn, dass der RE Freie Fahrt signalisiert.

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Der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen im Sandwich der Zuglok 146 006-2 und der Schublok 146 002-1 fährt am 21.04.2019 (Ostersonntag) vom Bahnhof Köln Süd weiter in Richtung

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218 161-8 und eine weitere 218 mit IC 2012 Allgäu in Ulm am 24.06.1999.

218 161-8 und eine weitere 218 mit IC 2012 Allgäu in Ulm am 24.06.1999. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

 7 1457x944 Px, 02.05.2024

218 308-5 Heros 92 80 218 308-5 D-LDB in Ulm am 26.04.2024.

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Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Schweiz / Unternehmen / Heros Helvetic Rolling Stock GmbH, Rheinfelden

 20  3 1200x797 Px, 27.04.2024

218 317-6 mit Regionalzug (mintgrüne-ieselgraue n-Wagen) auf der Donaubrücke in Ulm in Richtung Memmingen ausfahrend am 13.04.2002.

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Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Strecken / KBS 975 (Illertalbahn) Ulm - Oberstdorf

 13 1200x776 Px, 27.04.2024

218 227-7 und 218 207-9 mit IC und in Bereitschaft steht 218 183-2 in Ulm am 02.08.2002.

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Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / Strecken / KBS 751 Württembergische Südbahn (Ulm - Biberach - Aulendorf - Ravensburg)

 11 1200x779 Px, 24.04.2024

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Die DB 218 420-8 und 498-4 übernehmen in Lindau den EC 195.

Die DB 218 426-5 und 421-6 fahren mit ihrem EC 196 in Immenstadt durch.

Einige V 218 in Lindau: Rechst die DB 218 420-8 und verdeckt die 218 498-4 mit dem EC 195, rechts warten die beiden DB 218 421-6 und 426-5 auf den erst abends (20:16) in Lindau Hbf abfahrenden EC 197.

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn 218 460-4 warten auf dem Seedamm in Lindau den nun von Zürich kommenden EC, welcher von der SBB RE 421 371-6 angeführt wird.

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Etwas früher und auf Gleis 1 erwartet, fuhr kurz nach der Ankunft des IC 2012 der EC 191 von Zürich nach München auf Gleis 3 durch den Bahnhof Immenstadt, die bereits am frühen

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn V 218 460-4 warten in Lindau auf dem Seedamm auf den EC 191 von Zürich, den die beiden Loks dann nach München bringen werden.

Die Westfrankenbahn V 218 460-4 und die DB V 218 419-0 warten in Lindau auf dem Seedamm auf den EC 191 von Zürich, den die beiden Loks dann nach München bringen werden.

The DB V 218 435-6 erreicht mit ihre IRE nach Lindau den Bahnhof Nonnenhorn.

Die DB 218 435-6 erreicht mit ihrem IRE von Laupheim West nach Lindau den Bahnhof Nonnenhorn.

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Die beiden DB 218 421-6 und 423-2 haben EC nach Lindau gebracht, nun wird eine SBB Re 4/4 II (Re 421) den Zug für die Weiterfahrt übernehmen.

Die DB 218 433-1 hat sich mit einer weiteren V 218 vor den EC nach München begeben und die beiden Loks werden in Kürze mit ihrem EC Lindau Hbf verlassen.

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