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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 33



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"Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022" der Blonay-Chamby Bahn: Nachdem einige Reisende in Cornaux ausgestiegen sind, verlässt die G 2x 2/2 105 mit ihrem Dampfzug von Blonay nach Chaulin den Haltepunkt und fährt in Richtung Chamby weiter. 5. Juni 2022 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.6.2022 18:44
Wunderschön !
Liebe Grüße, frohe Pfingsten und weiterhien ein gutes Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022" der Blonay-Chamby Bahn
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.6.2022 18:21
Danke Armin,
das Bild weckt Erinnerungen und Träume, aber schon ist das Pfingstfestival schon wieder vorbei...
Aber schön war, und nun weiss ich langsam, wo auch bei viel Andrang ruhige Plätzchen zu finden sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Der MOB DZe 6/6 2002 ist mit eine Leermaterialzug kurz vor Blonay schon fast an seinem Ziel angekommen. Der Zug, inklusive der DZe 6/6 2002 wird das diesjährige "Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022" der Blonay-Chamby Bahn eröffnen. 4. Juni 2022 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.6.2022 18:48
Hier ist er ja nun gut ausgeleuchtet, auch ein tolles Bild.
Aber wie ich an dem Gras erkennen kann. fehlt Euch auch etwas Wasser von oben.
Liebe Grüße, frohe Pfingsten und weiterhin ein gutes Festival
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.6.2022 18:25
Hallo Armin,
viel Wasser fehlt eigentlich nicht, aber man solle (so jedenfalls meine Meinung) nicht erst kurz vor knapp das Grass mähen, dass es verdorrt, sondern etwas früher, dass es wieder spiessen kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 6.6.2022 21:26
Ich hatte es mir schon fast so gedacht....Dann können wir ja froh sein das überhaupt gemäht wurde, sonst wäre hier ja viel verdeckt worden.
Ja es ist auch meine Meinung, frühzeitig und mehrmals mähen ist besser und das Gras wird zudem dichter.
Liebe Grüße
Armin

Zugunsten der Aussicht wählte ich hier die Schattenseite des Zuges, welcher der MOB DZe 6/6 2002 kurz nach Blonay in Richtung Chamby zieht. Im Hintergrund rechts des Zuges ist das Einfahrsignal von Blonay zu erkennen, eine Hippsche Wendescheibe, genannt nach seinem Erbauer, dem Elektriker und Uhrenmacher Matthäus Hipp, geboren in Blaubeuren (1813), der dann beruflich in der Schweiz tätig war. Der Blick gleitet des weitern weit über den Genfersee zu den Savoyer Alpen. 4. Juni 2022 (zum Bild)

Armin Schwarz 4.6.2022 20:22
Ist aber auch sehr schön von der Schattenseite geworden.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.6.2022 18:33
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Der Fahrplan der B-C erlaubt leider nicht, hier ein Bild dieser Art im "richtigen" Licht zu machen; um so mehr freut es mich, dass dir das "Schattenseitenbild" gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein SWEG Dieseltriebzug der Baureihe 622 kurz nach der ehemaligen Station Birnau - Maurach als RB von Friedrichshafen nach Radolfzell nach Friedrichshafen unterwegs und konnte, da ich die dominierende Wahlfahrts-Kirche Birnau auch mit auf dem Bild haben wollte, nur als "Randerscheinung" aufgenommen werden. 18. Mai 2022 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.5.2022 12:01
Hallo Stefan,
eine sehr schönes Bahn-Landschafts-Bild bzw. von dem LINT 54 am großen See.

Ja, es oft eine Zwickmühle, weit auf aufmachen mehr Umgebung mit aufs Bild und der Triebwagen wird zur Randerscheinung oder zoomen und den Triebwagen voll im Bild. Hier ist es aber sehr gelungen und gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße
Armin

Ein Zugsuchbild: Neben der unübersehbaren CEV HGe 2/2 N° 2 findet sich gut versteckt auf dem Bild noch ein MVR ABeh 2/6 beim Halt in Prélaz-sur-Blonay. 9. Mai 2022 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.5.2022 11:51
Gefunden, aber auch nur mit der Lupe bzw. mit Vergrößerung des Bildes. Wobei wenn ich gewusst hätte, das ich nach der Front des Triebwagens suchen muss, wäre ich wohl schneller am Ziel gewesen.

Ein tolles Bild Stefan, allein schon das Portrait von dem unübersehbaren CEV HGe 2/2 N° 2, und dann noch der gut versteckte MVR ABeh 2/6. Könnte gut sein, das ich auch einmal ein ähnliches Bild dort gemacht habe und es mir gar nicht aufgefallen ist.

Liebe Grüße
Armin

Der TPF RABe 527 196 erreicht sein Ziel Neuchâtel und wird nach einer kurzen Wendezeit nach Fribourg (bereits angeschrieben) zurückfahren. 6. Juni 2021 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.5.2022 18:12
Wer mag lokbespannte Züge nicht lieber, als diese Flirts, aber es gibt ja kaum mehr lokbespannte Züge...
Vielen Dank für deinen Kommentar, Karl.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf Grund von Karl Bild vom Bernina Jubiläum (ID 774117) möchte ich hier eine ähnliche Version zeigen, die aber vierzig Jahre später und etliche Kilometer westlicher aufgenommen wurde: 50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Die RhB Ge 2/2 "Asnin" (Eselchen) im Vorspanndienst auf der Bergfahrt von Blonay nach Chamby auf der Baye de Clarens Viadukt. 15. Sept. 2018 (zum Bild)
Die Blonay-Chamby Bahn Saison ist eröffnet! Und gleich der erste Zug fuhr (abweichend vom Plan) bereits mit Dampf, was wohl auf den starken Andrang zurückzuführen ist. Im Bild rangiert die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 um den ersten Zug von Blonay nach Chaulin zu übernehmen. 7. Mai 2022 (zum Bild)

Armin Schwarz 7.5.2022 18:21
Ja, da wirklich schon viel los.....Und das ist auch gut so!
Wunderschöne Bilder von der Saisoneröffnung, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

"Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des Pfingstfestivals 2021 der Blonay-Chamby Bahn. Und neben traditionsreicher "Nostalgie" gab es auch viel "Dampf": die G 3/3 N° 5 wird in Chaulin mit Kohle und Wasser versorgt, während die G 2x 2/2 105 in den Bahnhof dampft. 24. Mai 2021 (zum Bild)

Armin Schwarz 4.5.2022 18:29
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild, super in Szene gesetzt. Zudem weckt es wunderschöne Erinnerungen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.5.2022 17:59
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Erinnerung oder (Zukunfts)-Träume wecken - am Samstag beginnt die neuen Saison.
einen lieben Gruss
Stefan

Beim Château de Chillon ist der SBB RABe 523 018 auf dem Weg in Richtung Lausanne. 24. Januar 2022 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.4.2022 18:47
Hallo Karl,
lieben Dank für deinen Kommentar. Und dass die Stelle gefällt können sicher weiter Fotografen bestätigen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 kommt ins Blickfeld und wurde genau vor dem kleinen Schopf Eingangs Morteau fotografiert, einerseits um ein erstes Bild des Nebenbahntriebwagens zu erhalten, aber auch, um den Beiwagen wegzutarnen. 16. April 2022 (zum Bild)

Armin Schwarz 17.4.2022 19:34
Wunderschön !!!
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 18.4.2022 6:21
Guten Morgen Armin,
danke für deinen Kommentar, zu diesem etwas anderen Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Viele Jahre später begegnet mir der SNCF X 2816 erneut, diesmal in Morteau. Die X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) so wie bei Renault X 2817 - X 2919) gebaut, also insgesamt 119 Stück. Die letzten X 2800 verkehrten noch bis 2009 im regulären Verkehr. Der hier zu sehende X ABD 2816 gehört der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" und ist im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Morteau beim Rangieren zu sehen. (Standpunkt: am Zaun, auf dem Parkplatz beim Bahnhof) 16. April 2022 16. April 2022 (zum Bild)

Armin Schwarz 16.4.2022 18:33
Wunderschöner Triebwagen und Bild von diesem Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 17.4.2022 6:12
Danke Armin,
es freut mich wenn das Bild gefällt. Ich habe mich sehr gefreut, nach langen Jahren doch noch einmal einen X2800 zu sehen zu bekommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Der DB 1440 856 und ein weiterer sind von Endingen (Baden) nach Seebrugg unterwegs und erreicht die Haltestelle Altgashütten-Falkau, wo ich am Ende des Bahnsteiges dieses Bild gemacht habe. 12. Sept. 2021 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.4.2022 17:31
Wunderschönes Bild mit der Grinzekatze....
Sind die nun auch in Ländle angekommen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 14.4.2022 19:30
Danke Armin für deinen Kommentar. Auch wenn das Bild gefällt denke ich doch mit Wehmut an die 143 mit ihren Doppelstockzüge zurück.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 14.4.2022 20:17
Ja, Stefan das sehe ich auch so wie Du, ein Lokbespannter Zug ist schon was anderes und der Komfort ist und war besser. Aber auf so mancher Strecke mit vielen Halten bringen Triebzüge etwas kürzere Reisezeiten, da Beschleunigung und Verzögerung weitaus besser sind.
Liebe Grüße
Armin






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