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ČD Cargo Fotos

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ČD Cargo
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CD 372 008 verlässt am 8 April 2018 Pirna.
CD 372 008 verlässt am 8 April 2018 Pirna.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

318 1200x801 Px, 14.04.2018

CD 372 007 lauft am 8 April 2018 um in Bad Schandau.
CD 372 007 lauft am 8 April 2018 um in Bad Schandau.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

319 1200x799 Px, 09.04.2018

Am 5 April 2017 rangiert 111 021 in Praha-Liben.
Am 5 April 2017 rangiert 111 021 in Praha-Liben.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / E-Loks / BR 111 (ex ČSD E 458.1)

448 1200x799 Px, 21.02.2018

CD Cargo 742 446 steht am 16 September 2017 in Praha hl.n. Eine Transistor ist rar in Praha hl.n.
CD Cargo 742 446 steht am 16 September 2017 in Praha hl.n. Eine Transistor ist rar in Praha hl.n.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / Dieselloks / BR 742, ex ČSD T 466.2 "Kočka"/"Tranzistor"

387 1200x799 Px, 12.10.2017

Am Sonntag 17 September 2017 durchfahrt ein LGAG mit 742 188 Praha hl.n.
Am Sonntag 17 September 2017 durchfahrt ein LGAG mit 742 188 Praha hl.n.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / Dieselloks / BR 742, ex ČSD T 466.2 "Kočka"/"Tranzistor"

359 1200x801 Px, 12.10.2017

Von die Niederländische Bank ING unterstützt, treft 753 761 mit ihren Guterzug am 23 September 2017 in Ostrava hl.n. ein.
Von die Niederländische Bank ING unterstützt, treft 753 761 mit ihren Guterzug am 23 September 2017 in Ostrava hl.n. ein.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / Dieselloks / BR 750 / BR 753 (ex ČSD T 478.3) Taucherbrille (Brejlovec)

413 1200x799 Px, 11.10.2017

Drehgestell-Flachwagen mit Rungen der Gattung Roos 207.3, 31 54 3525 034-7 CZ-ČDC, der ČD Cargo abgestellt am 01.07.2017 beim Bahnhof Mariánské Lázně (deutsch Marienbad). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 20.040 mm Drehzapfenabstand: 14.600 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Länge der Ladefläche: 18.800 mm Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h / unbeladen 120 km/h Maximale Ladegewicht: 54,3 t (ab Streckenklasse C) Eigengewicht: 25.200 kg Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Drehgestell-Flachwagen mit Rungen der Gattung Roos 207.3, 31 54 3525 034-7 CZ-ČDC, der ČD Cargo abgestellt am 01.07.2017 beim Bahnhof Mariánské Lázně (deutsch Marienbad). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 20.040 mm Drehzapfenabstand: 14.600 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Länge der Ladefläche: 18.800 mm Höchstgeschwindigkeit: beladen 100 km/h / unbeladen 120 km/h Maximale Ladegewicht: 54,3 t (ab Streckenklasse C) Eigengewicht: 25.200 kg Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

Tschechien / Wagen / Güterwagen, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung R... (Drehgestellflachwagen Regelbauart)

508 1200x836 Px, 07.10.2017

CD 363 516 steht am 18 September 2017 in Praha Liben.
CD 363 516 steht am 18 September 2017 in Praha Liben.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 363.5 (Umbau aus BR 163), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

370 1200x799 Px, 07.10.2017

CDC 363 022 lauft am 23 September 2017 um in Ostrava hl.n.
CDC 363 022 lauft am 23 September 2017 um in Ostrava hl.n.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / E-Loks / BR 363 (ex ES 499.1)

376 1200x799 Px, 07.10.2017

Am 2 Juni 2015 rangiert 731 001 in Breclav.
Am 2 Juni 2015 rangiert 731 001 in Breclav.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / Dieselloks / BR 731 (ex ČSD 731)

399 1200x802 Px, 01.10.2017

CD 731 027 steht in Hranica nad Morave abgestellt am 4 Juni 2016.
CD 731 027 steht in Hranica nad Morave abgestellt am 4 Juni 2016.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / Dieselloks / BR 731 (ex ČSD 731)

435 1200x799 Px, 29.09.2017

CDC 742 289 steht am 25 Mai 2015 in Rakovnik.
CDC 742 289 steht am 25 Mai 2015 in Rakovnik.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / Dieselloks / BR 742, ex ČSD T 466.2 "Kočka"/"Tranzistor"

434 1200x799 Px, 13.09.2017

Mist und 742 328 waren beide in der Lokremise in Breclav anwesend am Sylvester 2016.
Mist und 742 328 waren beide in der Lokremise in Breclav anwesend am Sylvester 2016.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / Dieselloks / BR 742, ex ČSD T 466.2 "Kočka"/"Tranzistor"

391 1200x799 Px, 12.09.2017

Profilblick auf 742 362 in Luzna u Rakovnika am 2.Pfingstentag 25 Mai 2015. Für Eisenbahnfans etwas gewöhnungsbedürftig ist der Fazit, dat den 2.Pfingstentag in die Tsjechei keine Ferientag ist /das Eisenbahnmuseum war am 25. geschlossen.
Profilblick auf 742 362 in Luzna u Rakovnika am 2.Pfingstentag 25 Mai 2015. Für Eisenbahnfans etwas gewöhnungsbedürftig ist der Fazit, dat den 2.Pfingstentag in die Tsjechei keine Ferientag ist /das Eisenbahnmuseum war am 25. geschlossen.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / Dieselloks / BR 742, ex ČSD T 466.2 "Kočka"/"Tranzistor"

421 1200x801 Px, 12.09.2017

Etwas zwei Stünde nach einfahren verlässt 363 506 mit der Gegenzug wieder Praha-Liben am 5 April 2017.
Etwas zwei Stünde nach einfahren verlässt 363 506 mit der Gegenzug wieder Praha-Liben am 5 April 2017.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 363.5 (Umbau aus BR 163), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

402 1200x798 Px, 28.06.2017

Am 5 April 2017 treft 363 506 in Praha-Liben ein.
Am 5 April 2017 treft 363 506 in Praha-Liben ein.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 363.5 (Umbau aus BR 163), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

372 1200x798 Px, 28.06.2017

Am 5 April 2017 treft 363 506 in Praha-Liben ein.
Am 5 April 2017 treft 363 506 in Praha-Liben ein.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 363.5 (Umbau aus BR 163), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

348 1200x801 Px, 28.06.2017

Tfzf für 372 012 durch Decin hl.n. am 6 April 2017.
Tfzf für 372 012 durch Decin hl.n. am 6 April 2017.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

360 1200x802 Px, 21.06.2017

Am 23 September 2014 lauft 372 009 um in Falkenberg (Elster).
Am 23 September 2014 lauft 372 009 um in Falkenberg (Elster).
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

353 1200x800 Px, 16.06.2017

CD 372 014 ubernimmt ein Getreidezug in Bad Schandau am 7 April 2017.
CD 372 014 ubernimmt ein Getreidezug in Bad Schandau am 7 April 2017.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

369 1200x799 Px, 16.06.2017

Am ganz verregneten 7 April 2017 durchfahrt 363 043 Decin-Vychod.
Am ganz verregneten 7 April 2017 durchfahrt 363 043 Decin-Vychod.
Leon schrijvers

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / E-Loks / BR 363 (ex ES 499.1)

386 1200x799 Px, 30.04.2017

Die ČD Cargo 210 047-7 (CZ ČDC 91 54 7 210 047-7) steht am 28.03.2016 im Bahnhof Cheb. Die E-Lok wurde 1979 von ¦koda in Plzeň (Pilsen) unter der Fabriknummer 7265 gebaut. Die ČD Baureihe 210, ex ČSD-Baureihe S 458.0 (ab 1988 Baureihe 210) ist eine elektrische Rangierlokomotive für 25 kV 50 Hz Wechselstrom. Sie wurde gleichzeitig mit der Gleichstromlok E 458.0 (heute BR 110) entwickelt, um auf größeren Personen- sowie Güterbahnhöfen den Verschub sowie die Beförderung von Übergabefahrten durchzuführen. Der mechanische Teil ist identisch mit dem der E 458.0, nur im elektrischen Aufbau hat die Lokomotive einen Trafo und eine andere Steuerung. Eine minimale Geschwindigkeit bis zu 5 km/h ist möglich. Die Lokomotiven sind mit einem speziellen Trafo für die Beheizung des Zuges mit 1,5 kV bzw. 3 kV 50 Hz ausgerüstet, und können somit auch im Personenzugdienst eingesetzt werden. Das Übersetzungsverhältnis zwischen Fahrmotorritzel und Großrad beträgt 1:4,055, was der Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ermöglicht. Für den Betrieb auf nicht elektrifizierten Streckenteilen besitzt die Lok Akkumulatoren. Technische Daten: Gebaute Stück: 74 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 14.400 mm Rahmenlänge: 13.160 mm Breite: 3.000 mm Höhe (Pantograph gesenkt): 4.625 mm Achsstand im Drehgestell : 2.800 mm Der Gesamt Radstand von 9.600 mm Drehzapfenabstand: 6. 300 mm Treibradraddurchmesser: 1.050 mm (neu) / 980 mm (abgenutzt) Kleister befahrb. Kurvenradius: R = 120 m Dienstgewicht: 72 t Max. Achslast : 18 t Stundenleistung: 984 kW Dauerleistung: 880 kW Anfahrzugkraft: max. 164 kN Fahrmotoren: 4 Stück Typ TE 006 Stromsystem: 25 kV 50 Hz AC (Wechselstrom)
Die ČD Cargo 210 047-7 (CZ ČDC 91 54 7 210 047-7) steht am 28.03.2016 im Bahnhof Cheb. Die E-Lok wurde 1979 von ¦koda in Plzeň (Pilsen) unter der Fabriknummer 7265 gebaut. Die ČD Baureihe 210, ex ČSD-Baureihe S 458.0 (ab 1988 Baureihe 210) ist eine elektrische Rangierlokomotive für 25 kV 50 Hz Wechselstrom. Sie wurde gleichzeitig mit der Gleichstromlok E 458.0 (heute BR 110) entwickelt, um auf größeren Personen- sowie Güterbahnhöfen den Verschub sowie die Beförderung von Übergabefahrten durchzuführen. Der mechanische Teil ist identisch mit dem der E 458.0, nur im elektrischen Aufbau hat die Lokomotive einen Trafo und eine andere Steuerung. Eine minimale Geschwindigkeit bis zu 5 km/h ist möglich. Die Lokomotiven sind mit einem speziellen Trafo für die Beheizung des Zuges mit 1,5 kV bzw. 3 kV 50 Hz ausgerüstet, und können somit auch im Personenzugdienst eingesetzt werden. Das Übersetzungsverhältnis zwischen Fahrmotorritzel und Großrad beträgt 1:4,055, was der Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ermöglicht. Für den Betrieb auf nicht elektrifizierten Streckenteilen besitzt die Lok Akkumulatoren. Technische Daten: Gebaute Stück: 74 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 14.400 mm Rahmenlänge: 13.160 mm Breite: 3.000 mm Höhe (Pantograph gesenkt): 4.625 mm Achsstand im Drehgestell : 2.800 mm Der Gesamt Radstand von 9.600 mm Drehzapfenabstand: 6. 300 mm Treibradraddurchmesser: 1.050 mm (neu) / 980 mm (abgenutzt) Kleister befahrb. Kurvenradius: R = 120 m Dienstgewicht: 72 t Max. Achslast : 18 t Stundenleistung: 984 kW Dauerleistung: 880 kW Anfahrzugkraft: max. 164 kN Fahrmotoren: 4 Stück Typ TE 006 Stromsystem: 25 kV 50 Hz AC (Wechselstrom)
Armin Schwarz

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / E-Loks / BR 210, ex ČSD S 458.0 (¦koda 51E), _Spezifikationen von Triebfahrzeugen / Tschechien / E-Loks, Franken 2016

541 1200x800 Px, 01.04.2016

Offener Drehgestell-Güterwagen mit vier Radsätzen 31 RIV 80 D-ČDC 5931 097-5, der Gattung Ealos-t 058, der ČD Cargo, für Rundholz, abgestellt am 01.07.2015 beim Bahnhof Mariánské Lázně (deutsch Marienbad). Technische Daten: Länge über Puffer: 14.040 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Gesamter Radsatzstand: 10.800 mm Ladelänge: 12.800 mm Ladebreite: 2.760 mm Ladehöhe: 2.900 - 3.100 mm Ladefläche: 35,0 m² Laderaum: 72,0 m³ Türöffnung(B × H): 1.800 × 1.900 mm (2 je Lämgsseite) Wagenhöhe: 4.255 mm Fußbodenhöhe über SO: 1.240 mm Höchstgeschwindigkeit leer/beladen: 120 / 100 km/h Maximales Ladegewicht: 62,0 t Eigengewicht: 23.400 kg Drehgestell-Radsatzstand: 1.800 mm Bauart der Bremse: KE-GP Kleinster bef. Gleisbogenradius: 35 m
Offener Drehgestell-Güterwagen mit vier Radsätzen 31 RIV 80 D-ČDC 5931 097-5, der Gattung Ealos-t 058, der ČD Cargo, für Rundholz, abgestellt am 01.07.2015 beim Bahnhof Mariánské Lázně (deutsch Marienbad). Technische Daten: Länge über Puffer: 14.040 mm Drehzapfenabstand: 9.000 mm Gesamter Radsatzstand: 10.800 mm Ladelänge: 12.800 mm Ladebreite: 2.760 mm Ladehöhe: 2.900 - 3.100 mm Ladefläche: 35,0 m² Laderaum: 72,0 m³ Türöffnung(B × H): 1.800 × 1.900 mm (2 je Lämgsseite) Wagenhöhe: 4.255 mm Fußbodenhöhe über SO: 1.240 mm Höchstgeschwindigkeit leer/beladen: 120 / 100 km/h Maximales Ladegewicht: 62,0 t Eigengewicht: 23.400 kg Drehgestell-Radsatzstand: 1.800 mm Bauart der Bremse: KE-GP Kleinster bef. Gleisbogenradius: 35 m
Armin Schwarz

Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung E... (Offene Güterwagen der Regelbauart), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung E... (Offene Güterwagen der Regelbauart)

893 1200x866 Px, 26.12.2015

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