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Güterwagen Fotos

16 Bilder
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: Dm 3 Nr.1211 mit Erz-Leerzug bei Björkliden im September 1982.
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: Dm 3 Nr.1211 mit Erz-Leerzug bei Björkliden im September 1982.
Karl Sauerbrey

Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: Dm  Nr.953 mit Erzzug in Gällivare im Oktober 1980.
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: Dm Nr.953 mit Erzzug in Gällivare im Oktober 1980.
Karl Sauerbrey

Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: Dm 3 Nr.978 mit Erzzug in Gällivare im April 1984.
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: Dm 3 Nr.978 mit Erzzug in Gällivare im April 1984.
Karl Sauerbrey

Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: Dm 3 Nr.978 mit Erzzug in Vassijaure im April 1984.
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: Dm 3 Nr.978 mit Erzzug in Vassijaure im April 1984.
Karl Sauerbrey

Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm 3 Nr.1211 mit Erz-Leerzug bei Björkliden im September 1982.
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm 3 Nr.1211 mit Erz-Leerzug bei Björkliden im September 1982.
Karl Sauerbrey

Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm 3 mit Erzzug bei Abisco im September 1982.
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm 3 mit Erzzug bei Abisco im September 1982.
Karl Sauerbrey

Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm Nr.948 in Gällivare im Oktober 1980.
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm Nr.948 in Gällivare im Oktober 1980.
Karl Sauerbrey

Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm Nr.836 im Erzbahnhof von Kiruna im Oktober 1980.
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm Nr.836 im Erzbahnhof von Kiruna im Oktober 1980.
Karl Sauerbrey

Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm Nr.974 in Gallivare im Oktober 1980.
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm Nr.974 in Gallivare im Oktober 1980.
Karl Sauerbrey

Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm 3 Nr.1202 mit Erzzug bei Björkliden im September 1982.
Foto von Kenth Öhlin in Sammlung von Karl Sauerbrey: SJ Dm 3 Nr.1202 mit Erzzug bei Björkliden im September 1982.
Karl Sauerbrey

Vierachsiger Weichentransportwagen (Drehgestell-Flachwagen)  81 74 4621 008-7 S-LOG (in Schweden eingestellt) der Gattung Skklps der Vossloh Logistics GmbH abgestellt am 30.04.2022 in Schwerte (Ruhr). Aus einen IC heraus fotografiert. 

TECHNISCHE DATEN (laut Anschriften):
Gattung: Skklps
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 26.500 mm
Radsatzstand in den Drehgestellen: 2.000 mm
Ladelänge:  25.000 mm
Eigengewicht: 34.700 kg 
Max. Zuladung: 33,4 t (ab Streckenklasse B) 
Max. Geschwindigkeit: 100 km/h 
Kleinster Gleisbogenhalbmesser: 120 m
Handbremse: Ja
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-CW

Bedeutung der Gattungsbezeichnung (Sklps) :
S  Drehgestell-Flachwagen in Sonderbauart
kk  mit 4 Radsätzen, Lastgrenze  zwischen 40 t 50 t
l  ohne Rungen
p  ohne Borde
s  geeignet für Züge bis 100 km/h
Vierachsiger Weichentransportwagen (Drehgestell-Flachwagen) 81 74 4621 008-7 S-LOG (in Schweden eingestellt) der Gattung Skklps der Vossloh Logistics GmbH abgestellt am 30.04.2022 in Schwerte (Ruhr). Aus einen IC heraus fotografiert. TECHNISCHE DATEN (laut Anschriften): Gattung: Skklps Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 26.500 mm Radsatzstand in den Drehgestellen: 2.000 mm Ladelänge: 25.000 mm Eigengewicht: 34.700 kg Max. Zuladung: 33,4 t (ab Streckenklasse B) Max. Geschwindigkeit: 100 km/h Kleinster Gleisbogenhalbmesser: 120 m Handbremse: Ja Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-CW Bedeutung der Gattungsbezeichnung (Sklps) : S Drehgestell-Flachwagen in Sonderbauart kk mit 4 Radsätzen, Lastgrenze zwischen 40 t 50 t l ohne Rungen p ohne Borde s geeignet für Züge bis 100 km/h
Armin Schwarz

SJ alter Erzwagentyp im Eisenbahnmuseum der TGOJ in Grängesberg am 02.08.1994. Im Hintergrund ist Ellok Hg Nr.654 zu sehen.
SJ alter Erzwagentyp im Eisenbahnmuseum der TGOJ in Grängesberg am 02.08.1994. Im Hintergrund ist Ellok Hg Nr.654 zu sehen.
Karl Sauerbrey

Schweden / Wagen / Güterwagen, Schweden / E-Loks / Hg

60 1200x781 Px, 13.01.2022

Schmalspur Flachwagen, beladen mit einem Traktor John Deere bei der Östra Södermanlands Järnväg in Mariefred am 07.08.1994.
Schmalspur Flachwagen, beladen mit einem Traktor John Deere bei der Östra Södermanlands Järnväg in Mariefred am 07.08.1994.
Karl Sauerbrey

Schmalspur Flachwagen, beladen mit einer Walze für ein Stahlwerk bei der Östra Södermanlands Järnväg in Mariefred am 07.08.1994.
Schmalspur Flachwagen, beladen mit einer Walze für ein Stahlwerk bei der Östra Södermanlands Järnväg in Mariefred am 07.08.1994.
Karl Sauerbrey

Flachwageneinheit mit beweglichen Abdeckungen (2x2-achsige Großraumgüterwageneinheit mit Aluminiumspreizhauben) des Wagonvermieters TRANSWAGGON, 24 74 4359 090-3 S-TWA der Gattung Laais 83, am 09.06.2020 bei einer Zugdurchfahrt im Bf Betzdorf (Sieg).  Der Wagentyp, der aus zwei kurzgekuppelten zweiachsigen Wageneinheiten mit Aluminiumhauben besteht, wurde ab 1984 vom Waggonbau Niesky gebaut.

TECHNISCHE DATEN: 
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) 
Anzahl der Achsen: 4
Länge über Puffer: 27.000 mm
Achsabstände: 9.000 / 4.200 / 9.000 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Eigengewicht: 29.450 kg
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km (leer)
Ladefläche: 74 m²
Ladeflächenlänge: 2 x 12.679 mm
Ladeflächenbreite: 2.980 mm 
Höhe der Ladefläche über S.O.: 1.200 mm 
Stellplätze Euro-Paletten (800 x 1200 mm) : 2 x 36
Maximales Ladegewicht: 60,5 t (ab Streckenklasse D)
Kleinster befahrbarer Kurvenradius: 75 m
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Flachwageneinheit mit beweglichen Abdeckungen (2x2-achsige Großraumgüterwageneinheit mit Aluminiumspreizhauben) des Wagonvermieters TRANSWAGGON, 24 74 4359 090-3 S-TWA der Gattung Laais 83, am 09.06.2020 bei einer Zugdurchfahrt im Bf Betzdorf (Sieg). Der Wagentyp, der aus zwei kurzgekuppelten zweiachsigen Wageneinheiten mit Aluminiumhauben besteht, wurde ab 1984 vom Waggonbau Niesky gebaut. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Anzahl der Achsen: 4 Länge über Puffer: 27.000 mm Achsabstände: 9.000 / 4.200 / 9.000 mm Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) Eigengewicht: 29.450 kg Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km (leer) Ladefläche: 74 m² Ladeflächenlänge: 2 x 12.679 mm Ladeflächenbreite: 2.980 mm Höhe der Ladefläche über S.O.: 1.200 mm Stellplätze Euro-Paletten (800 x 1200 mm) : 2 x 36 Maximales Ladegewicht: 60,5 t (ab Streckenklasse D) Kleinster befahrbarer Kurvenradius: 75 m Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz

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