Güterwagen Fotos
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Das älteste Fahrzeug im DB Museum in Nürnberg, hier am 01 November 2008.
Der Kohlenwagen wurde im Jahr 1829 für das englische Bergwerk South Hetton Colliery in der Nähe von Newcastle upon Tyne gebaut. Er ist ein Symbol für die Entstehung der Eisenbahn in Großbritannien. Dort verwendete man schon viel früher als in Deutschland Dampfmaschinen. Diese kamen vor allem in Textilfabriken zum Einsatz. Für die Dampfmaschinen benötigte man große Mengen an Kohle. Daher suchten britische Ingenieure schon im 18. Jahrhundert nach Mitteln, um den Kohletransport zu erleichtern. Als Fahrweg wurden zunächst Gleise aus Holzbalken verwendet, die seit 1750 durch eiserne Schienen ersetzt wurden. Dies verringerte die Reibung. So konnten die Kohlwagen mit weniger Energieeinsatz gezogen werden.
Der ausgestellte Kohlenwagen beförderte bis zu 2,5 Tonnen Kohle. Derartige Bergwerksbahnen waren der erste Schritt zur Entstehung der Eisenbahn. Darauf folgte die Entwicklung der Dampflokomotiven.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
UK GWR offen historische Güterwagen No.80668 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
UK GWR historischer offener Güterwagen No.W 94835 mit Tankbehältern beladen im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
UK GWR historischer Güterwagen Behälterwagen Smith & Forrest Manchaster No.1 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
UK Great Western Railway GWR historischer gedeckter Güterwagen No.47305 Salvage Save for Victory im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey
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UK Great Western Railway GWR historische Güterwagen offener Güterwagen No.92943 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
UK GWR Kesselwagen der Royal Daylight Nr.745 im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
UK GWR Güterwagen ofener historischer Kohlewagen von John North & Son im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
UK GWR Güterwagen ofener historischer Kohlewagen von John North & Son im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey
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Güterzugbegleitwagen der Great Western Railway (GWR) im Eisenbahnmuseum Didcot im August 1991.
Karl Sauerbrey
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