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sonstiges Fotos

6 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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sonstiges
Speisewagen der Britischen Rheinarmee Royal Corps of Transport 51 80 08-80 012-1 WRüm in Braunschweig am 04.09.1982.
Speisewagen der Britischen Rheinarmee Royal Corps of Transport 51 80 08-80 012-1 WRüm in Braunschweig am 04.09.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen, Großbritannien / sonstiges / sonstiges

235 1200x678 Px, 02.11.2021

Speisewagen der Britischen Rheinarmee Royal Corps of Transport 51 80 08-80 012-1 WRüm in Braunschweig am 04.09.1982.
Speisewagen der Britischen Rheinarmee Royal Corps of Transport 51 80 08-80 012-1 WRüm in Braunschweig am 04.09.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen, Großbritannien / sonstiges / sonstiges

232 1200x748 Px, 02.11.2021

Damit die Eigentumsverhältisse geklärt sind. Speisewagen der Britischen Rheinarmee Royal Corps of Transport 51 80 08-80 012-1 WRüm in Braunschweig am 04.09.1982.
Damit die Eigentumsverhältisse geklärt sind. Speisewagen der Britischen Rheinarmee Royal Corps of Transport 51 80 08-80 012-1 WRüm in Braunschweig am 04.09.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen, Großbritannien / sonstiges / sonstiges

199  2 1200x780 Px, 02.11.2021

Salonwagen der Royal Corps of Transport 51 80 09-40 002-0 Salon üm in Braunschweig am 04.09.1982.
Salonwagen der Royal Corps of Transport 51 80 09-40 002-0 Salon üm in Braunschweig am 04.09.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen, Großbritannien / sonstiges / sonstiges

279 1200x685 Px, 02.11.2021

Salonwagen der Royal Corps of Transport 51 80 09-40 002-0 Salon üm in Braunschweig am 04.09.1982.
Salonwagen der Royal Corps of Transport 51 80 09-40 002-0 Salon üm in Braunschweig am 04.09.1982.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Wagen / Personenwagen, Großbritannien / sonstiges / sonstiges

315 1200x764 Px, 02.11.2021

Im Detail nicht ganz vorbildlich zeigt das Bild doch einen Blick in die (nahe) Zukunft: Rail Adenture will mit seinem neuen Partner Hanson & Hall Rail Service in Grossbritannien jeweils zwei HST 125 Class 43 Dieselloks zu einer Doppellok formieren um damit hauptsächlich die neuen Class 777 Merseyrail Züge bei den nötigen Fahrten vom Hersteller zum Einsatzort zu befördern. Dazu wurden die Dieselloks 43296, 43308, 43423, 43465, 43467, 43480 und 43484 gekauft, wobei die 43 296 und 308 als Ersatzteilspender genutzt werden und aus den andern drei Doppelloks entstehen werden. Ein Habfis soll in Grossbritannien zum Adapter/-Zwischenwagen umgebaut werden, und es ist sogar geplant, die Doppelloks bei den Test Zentren in Europa verkehren zu lassen! Das Bild zeigt somit andeutungsweise im T Gauge Massstab 1:450 wie eine künftige Nutzung der aus dem Fernverkehr weitgehend ausgeschiedenen HST 125 Class 43 Dieselloks aussehen könnte. 25. April 2021
Im Detail nicht ganz vorbildlich zeigt das Bild doch einen Blick in die (nahe) Zukunft: Rail Adenture will mit seinem neuen Partner Hanson & Hall Rail Service in Grossbritannien jeweils zwei HST 125 Class 43 Dieselloks zu einer Doppellok formieren um damit hauptsächlich die neuen Class 777 Merseyrail Züge bei den nötigen Fahrten vom Hersteller zum Einsatzort zu befördern. Dazu wurden die Dieselloks 43296, 43308, 43423, 43465, 43467, 43480 und 43484 gekauft, wobei die 43 296 und 308 als Ersatzteilspender genutzt werden und aus den andern drei Doppelloks entstehen werden. Ein Habfis soll in Grossbritannien zum Adapter/-Zwischenwagen umgebaut werden, und es ist sogar geplant, die Doppelloks bei den Test Zentren in Europa verkehren zu lassen! Das Bild zeigt somit andeutungsweise im T Gauge Massstab 1:450 wie eine künftige Nutzung der aus dem Fernverkehr weitgehend ausgeschiedenen HST 125 Class 43 Dieselloks aussehen könnte. 25. April 2021
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / sonstiges / sonstiges, _Modellbahnen und Modelle / Maßstab und Spurweite / T Gauge (1:450)

223 1200x796 Px, 25.04.2021