sonstige ET Fotos
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Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET, Deutschland / Veranstaltungen / 7. Dresdner Dampfloktreffen 2015
70 1200x887 Px, 21.05.2022
Trossinger Eisenbahn Triebwagen Nr.T 5 Baujahr 1956 von MF Esslingen/SSW Fabriknummer 24 836, LüP 12,30min Trossingen Stadt am 27.08.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Trossinger Eisenbahn Triebwagen Nr.T 5 Baujahr 1956 von MF Esslingen/SSW Fabriknummer 24 836, LüP 12,30min Trossingen Stadt am 27.08.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET, Deutschland / Unternehmen / Trossinger Eisenbahn (TE)
73 1200x781 Px, 17.01.2022
Trossingen Stadt Wagen Lias und Triebwagen T 1 "Zeug Christe" beim Jubiläum 100 Jahre Trossinger Eisenbahn am 13.12.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Trossingen Streckenaussicht von Plattform des T 1 "Zeug Christe" Ausfahrt aus Trossingen Stadt am 13.12.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Lok EL "Lina" Baujahr 1902 von AEG Fabrik Nr.160 LüP 5,80m und Wagen Lias und davor Triebwagen T 1 "Zeug Christe" in Trossingen Stadt zum Jubiläum 100 Jahre Trossinger Eisenbahn am 13.12.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
T 5 Baujahr 1956 von MF Esslingen/SSW Fabrik Nr.24 836, LüP 12,30m und T 6 Baujahr 1968 von Rastatt Fabrik Nr. 21/3 LüP 12,54m beim Jubiläum 100 Jahre Trossinger Eisenbahn in Trossingen Stadt am 13.12.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET, Deutschland / Unternehmen / Trossinger Eisenbahn (TE)
66 1200x783 Px, 17.01.2022
T 5 Baujahr 1956 von MF Esslingen/SSW Fabrik Nr.24 836, LüP 12,30m und T 6 Baujahr 1968 von Rastatt Fabrik Nr. 21/3 LüP 12,54m beim Jubiläum 100 Jahre Trossinger Eisenbahn in Trossingen Stadt am 13.12.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET, Deutschland / Unternehmen / Trossinger Eisenbahn (TE)
64 1200x773 Px, 17.01.2022
T 3, Baujahr 1938 von MF Esslingen/AEG Fabrik-Nr.19 254 LüP 15,05 in Trossingen am 13.12.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET, Deutschland / Unternehmen / Trossinger Eisenbahn (TE)
66 831x1200 Px, 17.01.2022
T 1 "Zeug Christe" Baujahr 1898 von MAN/AEG LüP 10,00m, Fabrik Nr.369 in Trossingen Stadt zum Jubiläum 100 Jahre Trossinger Eisenbahn am 13.12.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET, Deutschland / Unternehmen / Trossinger Eisenbahn (TE)
56 1200x779 Px, 17.01.2022
T 1 "Zeug Christe" Baujahr 1898 von MAN/AEG LüP 10,00m, Fabrik Nr.369 in Trossingen Stadt zum Jubiläum 100 Jahre Trossinger Eisenbahn am 13.12.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET, Deutschland / Unternehmen / Trossinger Eisenbahn (TE)
64 1200x773 Px, 17.01.2022
T 1 "Zeug Christe" Baujahr 1898 von MAN/AEG LüP 10,00m, Fabrik Nr.369 in Trossingen Stadt zum Jubiläum 100 Jahre Trossinger Eisenbahn am 13.12.1998.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET, Deutschland / Unternehmen / Trossinger Eisenbahn (TE)
66 1200x780 Px, 17.01.2022
Der moderne Nachfolger des ET 201 und ET 57, der Stadtbahnwagen B 2326 der Kölner Verkehrsbetriebe (KVB)mit Werbung für das Jubiläum 100 Jahre Rheinuferbahn. (Wesseling, 07.05.2006)
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET, Deutschland / Straßen-, Stadt- und U-Bahnen / Köln (KVB)
669 1024x768 Px, 30.10.2012
Der ET 57 der Köln-Bonner Eisenbahn (KBE) wurde 1956 bei der Westwaggon AG in Köln-Deutz gebaut.
Der Betrieb der KBE wies einige Besonderheiten auf. Die Fahrzeuge mußten sowohl auf den mit 1200 Volt Gleichspannung elektrifizierten Hauptstrecken verkehren, als auch im Stadtgebiet von Köln die mit nur 800 Volt elektrifizierten Gleise der Straßenbahn auf den im Straßenplanum verlegten Rillenschienen mitbenutzen. Sie mußten sowohl nach der Eisenbahn Bau- und Betriebsordnung (EBO) als auch nach der Betriebsordnung für Straßenbahnen (BOStrab) zugelassen sein. (Aufnahme am 07.05.2006 in Wesseling).
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET
2124 2 1024x768 Px, 30.10.2012
Die ET 201–204 und ET 210–212 waren Elektrotriebwagen der ehemaligen Köln-Bonner Eisenbahnen (KBE), deren Spitzname Silberpfeil ist. Sie fuhren mit 1200 Volt Gleichstrom und kamen durch den silber-verkehrsroten Anstrich zu ihrem Spitznamen. In der Fachwelt wurden sie durch ihre revolutionäre Aluminium-Bauweise berühmt, die sie besonders leicht machte. Ihren Einsatz fanden sie als Schnellzug oder Eilzug auf der Rheinuferbahn und der Vorgebirgsbahn (die heutigen Stadtbahn-Linien 16 und 18 der KVB und der SWB) zwischen Köln und Bonn.(Quelle: Wikipedia)
Aufnahme vom 07.05.2006 in Wesseling.
Hans-Gerd Seeliger
Hans-Gerd Seeliger
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET, Deutschland / Straßen-, Stadt- und U-Bahnen / Köln (KVB)
820 2 1024x766 Px, 30.10.2012
Doppeltriebwagen ET 57 der ehemaligen Köln-Bonner Eisenbahnen (KBE) am 14.08.2010 im Rheinischen Industriebahn- Museum (RIM) in Köln. Der Triebwagen wurde mechan. von Westwaggon AG, Köln-Deutz und elektr. von Siemens-Schuckert Werke, Berlin im Jahr 1956 unter den Fabriknummern 192447 +192448 gebaut. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 110 km/h.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Elektotriebzüge / sonstige ET
619 1024x755 Px, 03.01.2012
GALERIE 3