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Am 17 September 2017 steht 362 122 'HELCA' in Praha hl.n.
Am 17 September 2017 steht 362 122 'HELCA' in Praha hl.n.
Leon schrijvers

CD 362 125 wartet am 16 September 2017 in Tabor.
CD 362 125 wartet am 16 September 2017 in Tabor.
Leon schrijvers

CD 362 172 steht am 22 September 2017 in Hranice nad Morave.
CD 362 172 steht am 22 September 2017 in Hranice nad Morave.
Leon schrijvers

CDC 363 022 lauft am 23 September 2017 um in Ostrava hl.n.
CDC 363 022 lauft am 23 September 2017 um in Ostrava hl.n.
Leon schrijvers

CD 363 516 steht am 18 September 2017 in Praha Liben.
CD 363 516 steht am 18 September 2017 in Praha Liben.
Leon schrijvers

Die 242 250-9 (CZ - ČD 91 54 7 242 250-9), eine reine Wechselstrom E-Lok der tschechischen České dráhy (ČD), steht am 01.07.2015 mit einem Personenzug im Bahnhof Mariánské Lázně (Marienbad).

Die ČD Baureihe 242 (¦koda 73E), ehemals ČSD-Baureihe S 499.02 bzw. ab 1988 Baureihe 242, ist eine elektrische Lokomotive der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD für das mit 25 kV 50 Hz Wechselstrom elektrifizierte Streckennetz im Süden und Westen der ehemaligen Tschechoslowakei. Sie wurden aus der ČSD S 499.0 entwickelt, von der sie sich vor allem durch einen anderen Lokkasten unterscheidet. Während die S 499.0 einen Lok-Kasten aus glasfaserverstärktem Kunststoff haben, wurde bei der ¦koda 73E (S 499.02) der herkömmlich gefertigte Lokomotivkasten, wie er auch für die Gleichstromlokomotiven verwendet wurde, angewandt. Lediglich das für die Kühlung des Transformators und die Hochspannungssteuerung nötige Lüfterband wurde anstelle der großen Seitenfenster verwendet. Als weitere Änderung haben die Lokomotiven einen Hilfsfahrschalter und eine Einrichtung zur Reduzierung der Achsentlastung bei Zuganfahrten und Fahrten auf Steigungsstrecken. Dafür erhielten die Lokomotiven spezielle Deichselstangen zwischen den Drehgestellen und eine spezielle Steuerung des Stromrichters. Wie bei der S 499.0 wurde die Lokomotive mit 32 Fahrstufen gesteuert. Lokomotiven dieses Typs wurden auch an die Bulgarische Staatsbahn BD´ geliefert.

Von den Lokomotiven der Reihe S 499.02 wurden insgesamt 86 Maschinen bei der ČSD in Dienst gestellt. Mit der am 30. November 1981 ausgelieferten S 499.0286 endete bei ¦koda die Fertigung der elektrischen Lokomotiven der sogenannten Ersten Generation. Die Lokomotiven sind sowohl vor Güterzügen als auch vor Schnellzügen anzutreffen. 1988 wurden die Lokomotiven in die Baureihe 242 umgezeichnet. Sämtliche Lokomotiven gelangten nach 1993 zu den Tschechischen Bahnen ČD und sind dort noch im Einsatz.

TECHNISCHE DATEN:
Herstellertyp: ¦koda 73E
Baujahre: 1975–1981
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel:  Bo'Bo'
Länge über Puffer: 16.440 mm
Drehzapfenabstand: 7.800 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.800 mm
Dienstgewicht:  86,0 t
Radsatzfahrmasse:  21,5 t
Höchstgeschwindigkeit:  120 km/h
Stundenleistung:  3.200 kW
Dauerleistung:  3.080 kW
Anfahrzugkraft: 240 kN
Stromsystem:  25 kV 50 Hz Wechselstrom
Anzahl der Fahrmotoren:  4
Antrieb: ¦koda Hohlwellenantrieb
Die 242 250-9 (CZ - ČD 91 54 7 242 250-9), eine reine Wechselstrom E-Lok der tschechischen České dráhy (ČD), steht am 01.07.2015 mit einem Personenzug im Bahnhof Mariánské Lázně (Marienbad). Die ČD Baureihe 242 (¦koda 73E), ehemals ČSD-Baureihe S 499.02 bzw. ab 1988 Baureihe 242, ist eine elektrische Lokomotive der einstigen Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD für das mit 25 kV 50 Hz Wechselstrom elektrifizierte Streckennetz im Süden und Westen der ehemaligen Tschechoslowakei. Sie wurden aus der ČSD S 499.0 entwickelt, von der sie sich vor allem durch einen anderen Lokkasten unterscheidet. Während die S 499.0 einen Lok-Kasten aus glasfaserverstärktem Kunststoff haben, wurde bei der ¦koda 73E (S 499.02) der herkömmlich gefertigte Lokomotivkasten, wie er auch für die Gleichstromlokomotiven verwendet wurde, angewandt. Lediglich das für die Kühlung des Transformators und die Hochspannungssteuerung nötige Lüfterband wurde anstelle der großen Seitenfenster verwendet. Als weitere Änderung haben die Lokomotiven einen Hilfsfahrschalter und eine Einrichtung zur Reduzierung der Achsentlastung bei Zuganfahrten und Fahrten auf Steigungsstrecken. Dafür erhielten die Lokomotiven spezielle Deichselstangen zwischen den Drehgestellen und eine spezielle Steuerung des Stromrichters. Wie bei der S 499.0 wurde die Lokomotive mit 32 Fahrstufen gesteuert. Lokomotiven dieses Typs wurden auch an die Bulgarische Staatsbahn BD´ geliefert. Von den Lokomotiven der Reihe S 499.02 wurden insgesamt 86 Maschinen bei der ČSD in Dienst gestellt. Mit der am 30. November 1981 ausgelieferten S 499.0286 endete bei ¦koda die Fertigung der elektrischen Lokomotiven der sogenannten Ersten Generation. Die Lokomotiven sind sowohl vor Güterzügen als auch vor Schnellzügen anzutreffen. 1988 wurden die Lokomotiven in die Baureihe 242 umgezeichnet. Sämtliche Lokomotiven gelangten nach 1993 zu den Tschechischen Bahnen ČD und sind dort noch im Einsatz. TECHNISCHE DATEN: Herstellertyp: ¦koda 73E Baujahre: 1975–1981 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo'Bo' Länge über Puffer: 16.440 mm Drehzapfenabstand: 7.800 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.800 mm Dienstgewicht: 86,0 t Radsatzfahrmasse: 21,5 t Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Stundenleistung: 3.200 kW Dauerleistung: 3.080 kW Anfahrzugkraft: 240 kN Stromsystem: 25 kV 50 Hz Wechselstrom Anzahl der Fahrmotoren: 4 Antrieb: ¦koda Hohlwellenantrieb
Armin Schwarz

Metrans 386 013 verlässt am 17 Septembre 2017 Praha-Liben.
Metrans 386 013 verlässt am 17 Septembre 2017 Praha-Liben.
Leon schrijvers

Metrans 386 013 verlässt am 17 Septembre 2017 Praha-Liben.
Metrans 386 013 verlässt am 17 Septembre 2017 Praha-Liben.
Leon schrijvers

Mit ein 761er steht Metrans 386 023 am 19 September 2017 in Bratislava hl.st. und macht dort Pause.
Mit ein 761er steht Metrans 386 023 am 19 September 2017 in Bratislava hl.st. und macht dort Pause.
Leon schrijvers

Mit ein 761er steht Metrans 386 023 am 19 September 2017 in Bratislava hl.st. und macht dort Pause.
Mit ein 761er steht Metrans 386 023 am 19 September 2017 in Bratislava hl.st. und macht dort Pause.
Leon schrijvers

RegioJet 162 116 steht am 24 September 2017 in Praha hl.n.
RegioJet 162 116 steht am 24 September 2017 in Praha hl.n.
Leon schrijvers

LTE/Railpool 186 298 macht am 16 September 2017 in Tabor Probefahrten.
LTE/Railpool 186 298 macht am 16 September 2017 in Tabor Probefahrten.
Leon schrijvers

LTE/Railpool 186 298 macht am 16 September 2017 in Tabor Probefahrten.
LTE/Railpool 186 298 macht am 16 September 2017 in Tabor Probefahrten.
Leon schrijvers

CD 363 064 wartet am 15 September 2017 in Plzen.
CD 363 064 wartet am 15 September 2017 in Plzen.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 363 (ex ES 499.1)

193 1200x800 Px, 30.10.2017

Die Mehrstrom CD 371 015-9 hat in Dresden einen EC Richtung Prag übernommen.
24. Nov. 2008
Die Mehrstrom CD 371 015-9 hat in Dresden einen EC Richtung Prag übernommen. 24. Nov. 2008
Stefan Wohlfahrt

Die Mehrstrom CD 371 015-9 und 002-7 in Dresden.
24. Nov. 2008
Die Mehrstrom CD 371 015-9 und 002-7 in Dresden. 24. Nov. 2008
Stefan Wohlfahrt

Metrans 386 019 durchfahrt am sonnigen 10 April 2017 Bad Schandau.
Metrans 386 019 durchfahrt am sonnigen 10 April 2017 Bad Schandau.
Leon schrijvers

CD 372 006 steht mit ganze drei Geteridewagen in Bad Schandau am 10 April 2017.
CD 372 006 steht mit ganze drei Geteridewagen in Bad Schandau am 10 April 2017.
Leon schrijvers

Am 6 April 2017 treft 371 005 in Praha hl.n. ein.
Am 6 April 2017 treft 371 005 in Praha hl.n. ein.
Leon schrijvers

CD Werbelok 363 039 steht am 26 Mai 2012 in Kolín.
CD Werbelok 363 039 steht am 26 Mai 2012 in Kolín.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 363 (ex ES 499.1)

117 1200x792 Px, 13.12.2017

Schachzug! CD 362 039 steht am 4 Mai 2016 in Bohumin.
Schachzug! CD 362 039 steht am 4 Mai 2016 in Bohumin.
Leon schrijvers

Am 24 Mai 2015 steht 362 119 in Kolin.
Am 24 Mai 2015 steht 362 119 in Kolin.
Leon schrijvers

CD 363 015 durchfahrt Zilina am 29 Mai 2015.
CD 363 015 durchfahrt Zilina am 29 Mai 2015.
Leon schrijvers

Tschechien / E-Loks / BR 363 (ex ES 499.1)

120 1200x802 Px, 14.12.2017

Am regnerischen 26 Mai 2015 steht 362 121 in Ostrava hl.n.
Am regnerischen 26 Mai 2015 steht 362 121 in Ostrava hl.n.
Leon schrijvers

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