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Blick auf die Talstation der Zahnradbahn Principe-Granarolo, die man hier in der Bildmitte nur erahnen kann, hier am 23 Juli 2022 von der Via Andrea Dori (nahe der Piazza del Principe und

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Blick auf die Talstation der Zahnradbahn Principe-Granarolo, die man hier in der Bildmitte nur erahnen kann, hier am 23 Juli 2022 von der Via Andrea Dori (nahe der Piazza del Principe und Metrostation) gesehen. Die Talstation liegt zudem oberhalb vom Bahnhof Genua / Genova Piazza Principe (hier rechts).

Blick auf die Talstation der Zahnradbahn Principe-Granarolo, die man hier in der Bildmitte nur erahnen kann, hier am 23 Juli 2022 von der Via Andrea Dori (nahe der Piazza del Principe und Metrostation) gesehen. Die Talstation liegt zudem oberhalb vom Bahnhof Genua / Genova Piazza Principe (hier rechts).

Armin Schwarz 20.12.2024, 5 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 28/1

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Blick vom Bahnhof Genova Piazza Principe auf die Zahnradbahn die Ferrovia Principe Granarolo am 23 Juli 2022.

Hier fährt der Triebwagen 1 (heute der einzige) der Ferrovia Principe Granarolo  von Talstation Principe (links im Bild) wieder hinauf.
Blick vom Bahnhof Genova Piazza Principe auf die Zahnradbahn die Ferrovia Principe Granarolo am 23 Juli 2022. Hier fährt der Triebwagen 1 (heute der einzige) der Ferrovia Principe Granarolo von Talstation Principe (links im Bild) wieder hinauf.
Armin Schwarz

Die E 402.105 (91 83 2402 105-7 I-TI) eine E.402 B der Trenitalia (in grün-weißer Lackierung) steht am 23.07.2022 mit einem Trenitalia InterCity (IC) im Bahnhof Genova Piazza Principe. Am Zugschluss war eine weitere E.402 B.
Die E 402.105 (91 83 2402 105-7 I-TI) eine E.402 B der Trenitalia (in grün-weißer Lackierung) steht am 23.07.2022 mit einem Trenitalia InterCity (IC) im Bahnhof Genova Piazza Principe. Am Zugschluss war eine weitere E.402 B.
Armin Schwarz

Der Bahnhof Genua / Genova Piazza Principe (Blickrichtung Osten) am 23 Juli 2022. Mittig ein angestellter Trenitalia Intercity im Sandwich zweier E.402 B (hier am Zugschluss die E 402.115). 

Oben die Burg D'Albertis (italienisch Castello d'Albertis) sie ist eine historische Residenz.

Der Bahnhof Genova Piazza Principe ist einer der zwei Hauptbahnhöfe der italienischen Hafenstadt Genua. Er liegt im nordwestlichen Bereich des Stadtzentrums, zwischen der Piazza Acquaverde, wo sich die Passagierzugänge befinden, und der Piazza del Principe. Das Bahnhofsgebäude nimmt den gesamten nördlichen Abschnitt der Via Andrea Doria ein, hier befinden sich die Servicezugänge. In kurzer Entfernung liegt der imposante Palazzo del Principe. Der zweite Hauptbahnhof der ligurischen Hauptstadt ist der Bahnhof Genova Brignole.
Der Bahnhof Genua / Genova Piazza Principe (Blickrichtung Osten) am 23 Juli 2022. Mittig ein angestellter Trenitalia Intercity im Sandwich zweier E.402 B (hier am Zugschluss die E 402.115). Oben die Burg D'Albertis (italienisch Castello d'Albertis) sie ist eine historische Residenz. Der Bahnhof Genova Piazza Principe ist einer der zwei Hauptbahnhöfe der italienischen Hafenstadt Genua. Er liegt im nordwestlichen Bereich des Stadtzentrums, zwischen der Piazza Acquaverde, wo sich die Passagierzugänge befinden, und der Piazza del Principe. Das Bahnhofsgebäude nimmt den gesamten nördlichen Abschnitt der Via Andrea Doria ein, hier befinden sich die Servicezugänge. In kurzer Entfernung liegt der imposante Palazzo del Principe. Der zweite Hauptbahnhof der ligurischen Hauptstadt ist der Bahnhof Genova Brignole.
Armin Schwarz

Blick auf den Bahnhof Genua / Genova Piazza Principe am 23.07.2022 von Westen von der Via del Lagaccio (unweit der Talstation der Zahnradbahn Principe-Granarolo) gesehen.

In der Bildmitte im Sandwich zweier E.414 (ehemalige Triebköpfe E.404 A der ersten ETR 500 – Monotensione) ein Trenitalia InterCity.
Blick auf den Bahnhof Genua / Genova Piazza Principe am 23.07.2022 von Westen von der Via del Lagaccio (unweit der Talstation der Zahnradbahn Principe-Granarolo) gesehen. In der Bildmitte im Sandwich zweier E.414 (ehemalige Triebköpfe E.404 A der ersten ETR 500 – Monotensione) ein Trenitalia InterCity.
Armin Schwarz






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