Am regnerische Mittag von 30 Mai 2015 war 556 036 in Vrutky Nakladi Stanica.
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Am regnerische Mittag von 30 Mai 2015 war 556 036 in Vrutky Nakladi Stanica. Diese 1E Dampflok wurde aus hintergebliebene Kriegsloks 52 weiterentwickelt, mit Tschechoslowakische Standarten in Dampflokbau. Die wichtigste Verbesserung war der Einbau einer mechanischer Rostfeuerung, deswegen deren Beinahme 'Stokr'.
Leon Schrijvers 28.07.2025, 24 Aufrufe, 0 Kommentare
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Am regnerische Mittag von 30 Mai 2015 war 556 036 in Vrutky Nakladi Stanica. Diese 1E Dampflok wurde aus hintergebliebene Kriegsloks 52 weiterentwickelt, mit Tschechoslowakische Standarten in Dampflokbau. Die wichtigste Verbesserung war der Einbau einer mechanischer Rostfeuerung, deswegen deren Beinahme 'Stokr'.
Leon Schrijvers
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Slowakei / Dampfloks / BR 556.0 "¦tokr“, "Bugatka“
31 1200x800 Px, 28.07.2025
Am Morgen von 30 Mai 2015 war 556 036 in Vrutky Nakladi Stanica. Diese 1E Dampflok wurde aus hintergebliebene Kriegsloks 52 weiterentwickelt, mit tsjechoslowakische Standarten in Dampflokbau.
Leon Schrijvers
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Slowakei / Dampfloks / BR 475.1 „¦lechtična“ / „Pětasedma“ (¦koda 57Lo), Slowakei / Dampfloks / BR 556.0 "¦tokr“, "Bugatka“
74 1200x799 Px, 18.06.2024
Am regnerische Mittag von 30 Mai 2015 war 556 036 in Vrutky Nakladi Stanica. Diese 1E Dampflok wurde aus hintergebliebene Kriegsloks 52 weiterentwickelt, mit tsjechoslowakische Standarten in Dampflokbau.
Leon Schrijvers
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Slowakei / Dampfloks / BR 556.0 "¦tokr“, "Bugatka“
74 1200x801 Px, 18.06.2024
Am regnerische Mittag von 30 Mai 2015 war 556 036 in Vrutky Nakladi Stanica. Diese 1E Dampflok wurde aus hintergebliebene Kriegsloks 52 weiterentwickelt, mit tsjechoslowakische Standarten in Dampflokbau.
Leon Schrijvers
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Slowakei / Dampfloks / BR 556.0 "¦tokr“, "Bugatka“
73 1200x800 Px, 18.06.2024