SBB Eem 6/6 Nr.17 006 in Basel-Muttenz am 23.08.1980. Der Teil mit dem Pantographen und Führerstand ist der elektrische Teil der Lok

SBB Eem 6/6 Nr.17 006 in Basel-Muttenz am 23.08.1980.

(ID 837216)

SNCF BB 20 210 in Basel-Muttenz an 23.08.1980.

SBB Re 6/6 Nr.11 601 Prototyp in Basel-Muttenz am 23.08.1980 startet für die Fahrt über/durch den Gotthard.

Schweiz / Zweikraftlokomotiven (Normalspur) / Eem 6/6

SBB Eem 6/6 Nr.17 006 in Basel-Muttenz am 23.08.1980. Der Teil mit dem Pantographen und Führerstand ist der elektrische Teil der Lok. Der Teil rechts ist der Dieselteil mit Stromaggregat, die elektrischen Leitungen sind gut zu erkennen.

Karl Sauerbrey 28.01.2024, 41 Aufrufe, 2 Kommentare

SBB Rangierkrokodil Ce 6/8 III Nr.14 280 in Basel-Muttenz am 23.08.1980.

SBB Eem 6/6 Nr.17 006 in Basel-Muttenz am 23.08.1980.

SNCF BB 20 210 und DB 194 161-6 in Basel-Muttenz an 23.08.1980.

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Stefan Wohlfahrt 28.01.2024 19:31

Hallo Karl,
so "geteilt" habe ich die Eem 6/6 noch nie wahrgenommen.
Danke fürs Zeigen!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Sauerbrey 29.01.2024 11:17

Hallo Stefan,
danke fürden Kommentar. Nach Muttenz bin ich früh um ca.4:00 Uhr gestartet und es hatte sich gelohnt. Die Eem 6/6 wollte ich mir genauer ansehen, was auch gelang. Neben den Rangiergleisen gab es einen Weg, den man benutzen durfte und die Loks, wie hier die Eem 6/6 Nr.17 006, die letzte gebaute Lok dieser Art, stand richtig.
Liebe Grüße von Karl