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Bahnen in Porugal: Der CP 119 M bei eineim Zwischenhalt auf dem Bahnhof Livracao am 26.

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Bahnen in Porugal: Der CP 119 M bei eineim Zwischenhalt auf dem Bahnhof Livracao am 26. März 2015. Besonders zu beachten ist das historische Bahnhofsgebäude mit den dunkelblauen Kalksteinblättchen. Bis 2009 wurde Livaracao auch noch von einer Schmalspurbahn bedient. An diese Zeiten erinnert noch immer ein Lokschuppen, ein versprayter abgestellter Triebwagen der BR 9100 sowie die noch existierende verwachsene Geleiseanlage zwischen der ehemaligen Endhaltestelle und dem Lokschuppen.
Foto: Walter Ruetsch

Bahnen in Porugal: Der CP 119 M bei eineim Zwischenhalt auf dem Bahnhof Livracao am 26. März 2015. Besonders zu beachten ist das historische Bahnhofsgebäude mit den dunkelblauen Kalksteinblättchen. Bis 2009 wurde Livaracao auch noch von einer Schmalspurbahn bedient. An diese Zeiten erinnert noch immer ein Lokschuppen, ein versprayter abgestellter Triebwagen der BR 9100 sowie die noch existierende verwachsene Geleiseanlage zwischen der ehemaligen Endhaltestelle und dem Lokschuppen.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 09.04.2015, 281 Aufrufe, 0 Kommentare

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Portugal, Lissabon, Bahnhof Rossio mit Triebwagen CP 2355 am 30.03.2017.
Portugal, Lissabon, Bahnhof Rossio mit Triebwagen CP 2355 am 30.03.2017.
Karl Sauerbrey

Lissabon Bahnhof Rossio mit Elektrotriebwagen CP 2355 am 30.03.2017.
Lissabon Bahnhof Rossio mit Elektrotriebwagen CP 2355 am 30.03.2017.
Karl Sauerbrey

Triebwagen CP 2355 im Bahnhof Rossio in Lissabon am 30.03.2017.
Triebwagen CP 2355 im Bahnhof Rossio in Lissabon am 30.03.2017.
Karl Sauerbrey

Triebwagen CP 2341 im Bahnhof Rossio in Lissabon am 30.03.2017.
Triebwagen CP 2341 im Bahnhof Rossio in Lissabon am 30.03.2017.
Karl Sauerbrey






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