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169 005-6 ausnahmsweise vor Regionalzug mit Silberlingen; die 169 005 wurde als stärkste 169 meist für Güterzüge eingesetzt, in Oberammergau im Mai 1977 (Diascan).

(ID 671323)



169 005-6 ausnahmsweise vor Regionalzug mit Silberlingen; die 169 005 wurde als stärkste 169 meist für Güterzüge eingesetzt, in Oberammergau im Mai 1977 (Diascan).

169 005-6 ausnahmsweise vor Regionalzug mit Silberlingen; die 169 005 wurde als stärkste 169 meist für Güterzüge eingesetzt, in Oberammergau im Mai 1977 (Diascan).

Karl Sauerbrey 02.09.2019, 11 Aufrufe, 0 Kommentare

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LAG 1 auf dem Denkmalsockel im AW München Freimann bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotiven am 25.05.1979 (Diascan).
LAG 1 auf dem Denkmalsockel im AW München Freimann bei der Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotiven am 25.05.1979 (Diascan).
Karl Sauerbrey

169 005-6 ausnahmsweise vor Regionalzug mit Silberlingen; die 169 005 wurde als stärkste 169 meist für Güterzüge eingesetzt, in Oberammergau im Mai 1977 (Diascan).
169 005-6 ausnahmsweise vor Regionalzug mit Silberlingen; die 169 005 wurde als stärkste 169 meist für Güterzüge eingesetzt, in Oberammergau im Mai 1977 (Diascan).
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 169 (E 69, LAG 1 bis 5)

12 1151x727 Px, 02.09.2019

E 69 04 in München auf einem Sockel vor der Oberpostdirektion, aus einem geöffneten Oberlicht einer fahrenden Strassenbahn fotografiert, am 26.05.1979 (Diascan).
E 69 04 in München auf einem Sockel vor der Oberpostdirektion, aus einem geöffneten Oberlicht einer fahrenden Strassenbahn fotografiert, am 26.05.1979 (Diascan).
Karl Sauerbrey

169 003-1 in Murnau im Mai 1977. (Diascan)
169 003-1 in Murnau im Mai 1977. (Diascan)
Karl Sauerbrey






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