NS Triebzug ICM 4076 und 4236 Gleis 1 Bahnhof Apeldoorn 12-03-2026. NS treinstel ICM 4076 en 4236 spoor 1 station Apeldoorn 12-03-2026.

NS Triebzug ICM 4076 und 4236 Gleis 1 Bahnhof Apeldoorn 12-03-2026.

(ID 912326)

Im Herbst 2024 war die aufwändige Revision des Baye de Clarens Viadukt noch nicht ganz abgeschlossen und so musste ich mich anschliessend bis Mai 2025 gedulden um fertige Werk zu betrachten.

Blick von der Hockslay, die CFL 3006 erreicht am 15 Juni 2013 mit belgischen I11 Reisezugwagen als IR von Luxembourg über Troisvierges und Liège (Lüttich) nach Liers(B) den Bahnhof

NS Triebzug ICM 4076 und 4236 Gleis 1 Bahnhof Apeldoorn 12-03-2026.

NS treinstel ICM 4076 en 4236 spoor 1 station Apeldoorn 12-03-2026.

Hans van der Sluis 31.03.2026, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

NS Triebzug ICM 4076 und 4236 Gleis 1 Bahnhof Apeldoorn 12-03-2026.

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NS Triebzug ICM-IV 4211 Utrecht Centraal Station 02-04-2025. NS treinstel ICM-IV 4211 Utrecht Centraal Station 02-04-2025. 
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Was es (bald) nicht mehr gibt, Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

 52 1600x1195 Px, 30.03.2026

NS DDZ-IV Triebzug 7544 Gleis 4 Bahnhof Apeldoorn 12-03-2026. NS DDZ-IV treinstel 7544 spoor 4 station Apeldoorn 12-03-2026. 
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Was es (bald) nicht mehr gibt, Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

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Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Was es (bald) nicht mehr gibt, Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

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Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Was es (bald) nicht mehr gibt, Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

 59 1590x1200 Px, 23.02.2026

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