(256'864) - VBL Luzern - Nr. 413 - Hess/Hess Doppelgelenktrolleybus am 10. November 2023 beim Bahnhof Luzern

(256'864) - VBL Luzern - Nr.

(ID 831227)

Über einen modernen Flachwagen hinweg, der zweiachsiger gedeckter Güterwagen mit Bremserplattform RhB D² 4077 (Baujahr 1913, ein ex Gbk-v 55xx, ex K1 55xx) am 20 Februar 2017 abgestellt im Bahnhof

Der ICE 3 Neunkirchen/Saar Tz 326 (403 526-7 / 403026-8) hat, als ICE 100 (Basel SBB - Frankfurt(M) Flughafen Fernbf.

(256'864) - VBL Luzern - Nr. 413 - Hess/Hess Doppelgelenktrolleybus am 10. November 2023 beim Bahnhof Luzern

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 20.11.2023, 234 Aufrufe, 0 Kommentare

Detailbild vom ICE 3 Neunkirchen/Saar Tz 326 (403 426-7 / 403026-8), er hat als ICE 100 (Basel SBB - Frankfurt(M) Flughafen Fernbf.

Der RhB Steuerwagen mit zweite Wagenklasse- und Gepäckabteil BDt 1721, als Steuerwagen von einem RhB Regio der Engadinerlinie (Pontresina - Sagliains - Scuol-Tarasp), am 20 Februar 2017 im Bahnhof

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(279'454) - AAGR Rothenburg - Nr. 27/LU 15'761 - MAN am 26. August 2025 beim Bahnhof Luzern 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Kt. Luzern / Luzern, Schweiz / Betriebe A / AAGR Rothenburg

 142 1200x784 Px, 22.09.2025

(279'453) - PostAuto Bern - Nr. 10'818/BE 637'670/PID 10'818 - MAN (ex Nr. 670) am 26. August 2025 beim Bahnhof Luzern 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Kt. Luzern / Luzern, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern

 151 1200x800 Px, 22.09.2025

(279'452) - PostAuto Bern - Nr. 10'818/BE 637'670/PID 10'818 - MAN (ex Nr. 670) am 26. August 2025 beim Bahnhof Bern 
Markus Doyon

Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / MAN, Schweiz / Kt. Luzern / Luzern, Schweiz / Betriebe P / PostAuto Bern

 145 1200x781 Px, 22.09.2025

(279'451) - AAGU Altdorf - Nr. 17/UR 9000 - Setra am 26. August 2025 beim Bahnhof Luzern 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Luzern / Luzern, Schweiz / Betriebe A / AAGU Altdorf, Busmarken / Reisebusse / Setra Dreiachser 500er

 125 1200x791 Px, 22.09.2025

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